TRAVERSES DE CHEMINS DE FER

Une des applications industrielles les plus importantes du bois est celle que Ton en fait à la construction et à l'entretien des voies ferrées, sous forme de traverses.

Le3 principales essences employées à cet usage sont le chêne, le hêtre, le pin et le sapin. Nous avons dit quelles étaient les préparations qu'on devait leur faire subir pour leur assurer une durée aussi grande que possible.

D'expériences entreprises en Allemagne à ce point de vue, il résulte que le remplacement des traverses a dû être opéré dans les proportions suivantes :

31 p. 100 au bout de vingt et un ans de service pour des traverses en pin injectées au chlorure de zinc.

46 p. 100 au bout de vingt-deux ans de service pour des traverses en hêtre injectées à la créosote.

49 p. 100 au bout de dix-sept ans avec du chêne non injecté.

21 p. 100 après le même laps de temps avec des traverses en chêne injectées au chlorure de zinc.

Partout où ces observations ont été faites, les conditions étaient les plus favorables, c'est-à-dire que la voie était faite en matériaux de première qualité.

Les forêts françaises peuvent fournir annuellement jusqu'à quatre millions de traverses.

Le tableau suivant résume la consommation des traverses faites par nos grandes compagnies pendant l'année 1888 :