ABRI JAPONAIS EN CHARPENTE

Croquis de M. A. Guérineau, architecte.

La charpente de cet abri est en bois de Kéyaki (Planera Japonicà) dont le mètre cube pèse 640 kilogrammes; les anneaux, patères, etc., sonten bronze; la couverture est en tuiles noircies, comme toutes les

tuiles japonaises; on sait que ces tuiles, généralement peu cuites, subissent un enfumage qui leur donne un brillant d’aspect de plombagine; entre ces tuiles et le lattis on a mis de la terre argileuse.

Au Japon, ces refuges se trouvent près de la porte des Yaskikis (résidences des nobles) : on y abrite les chevaux des visiteurs.

pour abriter les promeneurs pendant les mauvais temps; un banc de pierre règne tout autour.

Dans les stations de chemins de fer on établit

Fig. 79.

Fig. 80.

Fig. 81.

Fig. 78 (V. page 28).

La figure 79 donne une coupe de cet abri à l’échelle de 0m,02 pour mètre.

Les abris varient beaucoup de forme. Celui qui est représenté par la figure 80 a été construit au jardin du Luxembourg; c’est une chambre circulaire, à l’usage des gardiens, recouverte d’un toit saillant

souvent des abris qui offrent une disposition spé- I ciale : ils sont construits en face du bâtiment dès ' voyageurs, sur le quai opposé, ouverts d’un seul côté et garnis de bancs.

Fig. 82.

Nous donnons (fig. 81) la vue perspective d’un abri japonais pour jardin. La figure 82 est un abrichampignon construit autour d’un arbre avec banc et dossier; la figure 83, une autre variante d’abri pour jardin, avec banc et table au milieu; ces deux derniers, d’un effet très pittoresque, sont couverts

en chaume et dus à M. Simard fils, constructeur à Bellevue (Seine-et-Oise.)

Les figures 84 et 85 reproduisent l’élévation à

l’échelle de 0m,035 pour mètre, et le plan à l’échelle de 0m,02 pour mètre, d’un abri pour jardin exécuté par M. André, constructeur à Neuilly-sur-Seine. Le

fond de cet édicule est entièrement en bois et les deux faces latérales sont vitrées, ce qui permet de voir tout en étant garanti du vent et de la pluie.

La figure 86 donne un petit garage pour deux

bateaux, dépendant du château de Villegénis, construit par M. Goury, architecte. Le plancher, servant d’embarcadère, est évidé au centre pour laisser passer les bateaux lorsqu’on désire les abriter.