AVANT-MÉTRÉ ET SÉRIE DES PRIX

On avait compté comme déblais à sec tous ceux à faire audessus du niveau de la iMéditerranée et admis qu'un ouvrier fellah payé fr. 90 ferait d mo ,50 par jour.

On avait admis, d'un autre côté, que la totalité des déblais sous l'eau seraient faits, respectivement par moitié, avec des dragues à vapeur divisées en deux séries : la première, formée ■de dragues de la force de 20 chevaux fouillant jusqu'à 4 mètres de profondeur et pouvant extraire 500 mètres cubes

AVANT-PROJET LINANT BEY ET MOUGEL BEY (i85ft) 27

par journée de travail de dix heures au prix de fr. 75 le mètre cube, y compris le transport; la seconde, formée de dragues de la force de 35 chevaux, pouvant fouiller jusqu'à 7 m ,50 et capables d'extraire 750 mètres cubes par jour au prix de 1 franc le mètre cube. Le travail de dragage étant supposé réparti également entre les deux séries de dragues, le prix moyen serait de fr. 875.

En faisant travailler les dragues jour et nuit et comptant sur 250 journées de travail dans Tannée, chaque couple de dragues ferait annuellement 625.000 mètres cubes, en sorte que, pour faire le travail total en cinq ans, il faudrait approximativement 19 couples de dragues; mais il serait sans doute possible, dans la plus grande partie de la longueur de Tlsthme, de creuser à la main jusqu'à 1 mètre au moins de profondeur en contre-bas du niveau de la Méditerranée, puisque le fond des lacs Amers restait à sec à une profondeur allant jusqu'à 8 m ,58; on devait donc penser qu'un chiffre de 15 couples de dragues serait suffisant pour la complète exécution des dragages dans un délai de 5 années.

On avait admis, enfin, que dans les travaux du Canal de communication, un ouvrier payé fr. 75 ferait 2 mètres •cubes de déblai par jour, et que, dans ceux de la rigole de Suez, un ouvrier payé fr. 90 ferait 2 œe ,25.

Pour les barrages, on avait établi leur prix d'estimation en se basant sur le prix de revient du barrage du Nil.