DE NAVIRES

TOTAL

Tonneaux

Sur le mouvement total, le premier semestre de 1865 comptait à lui seul pour 436 navires jaugeant ensemble 99.442 tonneaux.

MM. Borelf Lavalley et C" établirent, à partir du 26 février, sans subvention, un service régulier de transports entre Alexandrie et Port-Saïd, à l'aide d'un bateau à vapeur faisant chaque mois quatre voyages d'aller et retour.

MM. Bazin, de Marseille, organisèrent de leur côté un service de bateaux à vapeur entre Marseille et Port-Saïd.

Au commencement de décembre, un steamer calant 4 mètres, venant de la mer, est entré directement dans le bassin intérieur de Port-Saïd.

Service des déchargements. — Pendant l'épidémie de choléra qui régna à Ismaîlia dans le courant de juillet, et dont il est rendu compte plus loin, de grands embarras furent éprouvés à Port-Saïd pour les déchargements des navires en rade par suite de nombreuses désertions des ouvriers et marins grecs habituellement employés à ces déchargements. Les difficultés ne se traduisirent en définitive que par le paiement de surestaries : tous les navires purent finalement être déchargés. Le malaise dura quelque temps encore après la disparition du choléra.

Marché Savon frères et C* [Entreprise de déchargements). — A la date du 16 juillet une convention fut passée par la Compagnie avec MM. Savon frères et C*", entrepreneurs de transports maritimes à Marseille et Port-Saïd, pour les débarquements et embarquements de voyageurs et de marchandises, pour toutes manipulations de marchandises en rade et dans le port de Port-Saïd, enfin pour la fourniture du lest aux navires ayant apporté iesdites marchandises.

Les principales dispositions de la convention étaient les suivantes :

HISTORIQUE DE l'eXÉCUTION DES TRAVAUX

LeA Entrepreneurs s'engageaient à faire tonleB les opérations faisant l'objet de la convention aux prix établie dans un tarif annexé i.

La Compagnie ne garantiii^sait aucun minimum de tonnage pendant la durée de lentreprise. Toutefois, elle renseignerait autant que possible les entrepreneurs, trois mois à l'avance, mais sans garantie, sur Timportance probable du tonnage des marchandises qu'ils auraient à recevoir pendant chaque période de six mois.

TARIF ANNEXÉ A LA CONVENTION DU i6 JUILLET i863