MODIFICATIONS A L'ORGANISATION DE L'ANNÉE PRÉCÉDENTE

Janvier, — Suppression de la fonction de chef de la division des magasins et transports; un sous-chef de service est placé à la tête de chacune des deux sections constituant la division.

Rétablissement de la fonction d'inspecteur des services administratifs; M. Poilpré, précédemment chef de la division des magasins et transports, en redevient titulaire. A la fm de 1860, licenciement, avec indemnité, de M. Poilpré et suppression définitive de la fonction d'inspecteur des services administratifs.

Nomination de M. Bettes, conducteur principal des Ponts etChaussées, engagé le li août 1865, en qualité de chef de section, comme sous-ingénieur chef de la division d'Ismaïlia.

2 Août, — Détachement, de la division des magasins et transports, du service des transports qui devient un service distinct indépendant de la Direction générale des travaux sous le titre : Transit et transports^ et nomination de M. Guichard, précédemment chef du service agricole, comme chef du nouveau service. L'ancienne division des magasins et transports est réduite à une division dite des magasins.

26 Septembre. — Licenciement de M. Cazaux, ingénieur chef de la division du Canal d'eau douce et suppression de la division.

22 Novembre. — Nomination de M. BerthauU, ingénieur civil, comme sous-ingénieur chef de la division d'ismaïlia en remplacement de M. Bettes, décédé.

[M. Berthault a été nommé ingénieur de la Compagnie à partir de Tannée 1868.]

Marche des travaux et modes d'exécution