SERVICE OU TRANSIT BT DES TRANSPORTS

Le nombre de tonnes transportées en 1868 avait été de 92.742, contre 31.281 en 1867.

Dans le chiffre du transit total de 1868, le charbon figurait pour 26.000 tonnes, plus du double qu'en 1867.

Au début de l*année 1869, des négociants étaient venus dans Tlsthme étudier rintérét quMI y aurait pour les marchandises de l'intérieur de l'Egypte à s'écouler vers l'Europe par Port-Saïd. Ce mouvement n'avait pas tardé à se produire, à s'accentuer, et plus de 7.000 tonnes de coton, pour ne citer que ce produit, avaient été embarquées à Port-Saïd pour Marseille et Liverpool. Sans l'organisation facile et économique du transit de la Compagnie, ce produit important d'Egypte n'aurait pas pu, cette année, arriver aux marchés européens.

Les chalands du transit avaient transporté de Suez à Port-Saïd des cafés de Djeddah, des potasses, des graines oléagineuses, de provenance de la mer Rouge ; au retour du pèlerinage de la Mecque, 4.000 pèlerins.

Des expéditions de produits français, à destination de Singapour, de Hong- Rong et de la Réunion étaient en train de transiter par le canal.