XX. — Canada

La forêt canadienne s'étend sur près de 300 millions d'hectares, ce qui représente un taux de boisement de 32,8 %.

Le Canada ne produit qu'une faible partie du pétrole dont il a besoin. L'essence atteint un prix parfois élevé dans les régions retirées du nord.

Aussi l'attention des milieux forestiers s’est-elle portée sur le développement des gazogènes en Europe. Le Service Forestier a fait entreprendre des essais par le Laboratoire des Produits Forestiers du Canada.

Ces expériences ont montré que l'emploi du carburant forestier présentait une économie appréciable sur l'essence, du moins dans certaines régions.

Alors que les nombreuses scieries produisent une grande quantité de déchets de bois qui conviendraient à l'alimentation de gazogènes à bois, les essais ont surtout porté jusqu'à présent sur l'utilisation du charbon de bois. Or la production commerciale de celui-ci est inexistante au Canada.

1 semble que c’est surtout dans le domaine du gazogène fixe que le bois carburant à, comme aux Etats-Unis, des possibilités de développement.

Dès à présent, une des plus grandes scieries de Colombie britannique vient de monter à Vancouver Island une nouvelle scierie, destinée à la préparation du bois d'exportation, et alimentée uniquement au gaz des forêts. Le gazogène, de fabrication anglaise, alimente des moteurs de 1.000 CV.