ANGLETERRE

EnpM général den chaufTerelles a eau chaude. — Les

chaufferettes à eau chaude sont universellement employées en Angleterre pour le chauffage des voitures à voyageurs.

Sur certaines lignes ces chaufferettes sont placées gratuitement^ soit seulement dans les voitures de l"* classe (1), soit même dans celles de 2* et de 3* classe (2) ; sur d^autres chemins on ne fournit les chaufferettes aux voyageurs que moyennant une taxe variable de 0',30 à 0S60 par chaufferette (3).

Certaines compagnies semblent même repousser en principe tout changement de système.

Pendant les deux hivers 1873 à 1875, la Compagnie du North-Eastern a fait monter sur un petit nombre de voitures un appareil à combustibles agglomérés désigné sous le nom d'appareil « Riesling », placé sous la banquette, et

(1) Great-Eastern Hnilwny.

(2) Midland Railway, Loiidon and North-Weslcrn Railway.

[S) London*Brighton Railway, London and South- Western Railwny.

-qui pi^Tïtite les dispositions générales de ^çhii - fe tliifïiovte. • :; :: :;.::^ ;:î

' Les résultats obteaus auraient été assez satisfai'sâni^;, mais ils ne nous ont pas été précisés. , . : ... : :. Le môme appareil a été appliqué sur le Lohdqn àud Norlh-Western; toutefois il a été immédiatement abandonné parce qu'il donnait trop de chaleur, r

Chiiuifage de l'eau. — L*eau nécessaire pour les bouilLotles est généralement chauffée dans des chaudières à air libre ne présentant pas de formes spéciales.

Dans la gare de Kings'Gross (Great-Northern), de la vapeur fournie par une petite chaudière, circule dans un serpentin placé au fond d'un réservoir et échauffe ainsi Teau qu'il contient.

Pour maintenir les chaufferettes chaudes après leur remplissage, dans la gare de Londres du Great- Western on les renferme dans une caisse en bois munie, de portes à coulisses, au fond de laquelle sont disposes des tuyaux mis en communication avec la chaudière et ainsi remplis d'eau chaude.

Au Charing'Cross (South-Easternj on se sert d'une caisse à doubles parois métalliques entre lesquelles circule

de Teau chaude.

En résumé, le chauffage à l'aide de chaufferettes est le seul usité en Angleterre ; ce mode semble satisfaire complètement, sinon le public, du moins les Compagnies qui généralement n'ont pas essayé d'autres systèmes, ou n*atlachent aucune importance aux quelques essais qu'elles ont entrepris.

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