Il y a un rapide étroit où est un gouffre
SERRES RER ENTRER PES REY (UE 2 D j PME
0e D RP
nd en
ms gt nn rt PE EL PRET MES, EU + ee AR “he
Lo 0 me mm [rires
que nous avions tous de l'avant, la Renommée m'aborda après s'être dégagée du Brillant avec lequel elle s'était abordée sans cependant nous faire aucun mal les uns et les autres. Nous fûmes dans ce calme embarrassant près d’une heure; il vint ensuite un peu de vent qui nous éleva tous à la réserve de la Chimiène qui resta au calme près de la côte et fut obligée d'y mouiller; je fis le même jour la traversée avec tous les autres vaisseaux et fus mouiller au Trou-Saint-Patrie; je laissai ma chaloupe à la Chimène pour l'aider à se relever de la côte et elle la garda jusqu'au moment qu’elle mouilla ici. ;
« Le 4 je fus mouiller à la pointe de Lévis et le 5 à cinq heures du matin je mouillai devant Québec avec le Brillant, le Louis-Augquste et l'Auquste; la Renommée y mouillale 6, et la Chimène etl’ Aimable. Marguerite y ont mouillé le 8, de même que le seneau le Dragon, de Bordeaux, qui étaitde la flotte et que je n'avais pas vu de toute la route. Je demandai au capitaine pourquoi il ne m'avait pas suivi la nuit du 14 au 15 mai; il m'a répondu qu'ayant vu deux vaisseaux anglais qui s'étaient détachés du combat pour nous suivre et que marchant très mal vent largue et vent arrière, il avait fait fausse route à l’Est-Sud-Est et ensuite au Sud-
rx À “ph “20 te NV SELS
mmée
avec nous ùmes re; il ous à près is le vails- >; Je "à se ment
tle5 ébec e; la blee le otte depas ndu ent ar— ait ud-
Sud-Est, et qu'ayant démâté du petit mât de hune pendant la nuit il avait été obligé d’en passer un autre et que le lendemain il n’avait vu que trois à quatre vaisseaux dispersés qui paraissaient courir sur la côte d'Espagne et qu'aucun n'ayant fait semblant de le chasser il avait fait sa route au Ouest-suroit, qu'il n'avait rien vu depuis ce tempslà que cinq vaisseaux par le travers des Açores qui lui avaient paru groset faire route pour l’Europe.
« À Québec, le 13 juillet 1747.
& La JONQUIÈRE DE TAFFANEL. »
Ainsi l’Émeraude et sa petite flotte avaient fait en cinquante jours un voyage qui demandait parfois jusqu’à cent jours. En 1752, lelChariot-Royal. frégate armée en flûte, mit cinq mois pour se rendre de l’île de Rhé à Québec, portant trois cents hommes. Le Père Charlevoix sur le Chameau, commandant Voutron, en 1720 mit quatre-vingttrois jours; le duc d’Anville cent jours en 1746. Au sujet de cette navigation, M. de Voutron écrit : « J'ai été sept fois au Canada et quoique je m'en sois bien tiré, j'ose assurer que le plus favorable de ces voyages m’a donné plus de cheveux blancs
que tous ceux que j'ai faits ailleurs ; dans tous les
D og, À lacs d ; ae A EE ATEN BETA JP
a av RS SIT PE SRE Sn ar EEn - bs ü
endroits où l’on navigue ordinairement, on ne souffre point, et l’on ne risque pas comme au Canada. C’est un tourment continuel de corps et d'esprit. » M. de La Jonquière, commandant de l'Émeraude, fit dix fois le voyage du Canada !
Le 28 juillet, le commandant de l’Émeraude complélait son rapport par la lettre suivante :
« Depuis mon arrivée devant Québec, il a mouillé ici le Saint-Ursin qui m'a dit pour raison de la séparation que son mât de beaupré était en mauvais état, etqu'il n'avait pas osé forcer de voiles; je crois cependant, Monseigneur, que l’envie qu’il m'avait témoignée au commencement de is campagne, de passer par le détroit de Belle-Isle, y a eu beaucoup plus de part ; il l’a effectué tout seul, n'y ayant point trouvé d’obstacle, mais il a pensé s’y perdre par un temps de brume ; il a relâché pendant deux jours au Quirpon (1), où ila trouvé huit ou neuf bâtiments qui faisaient la pêche; le Tourneur dont j'ai eu l’horneur de vous parler dans mon journal était du nombre, ei :l lui a avoué qu'il était le même que j'avais jugé avoir négligé mes signaux après ma séparation avec l’escadre ;