QUI ONT PRÉCÉDÉ L'ÉPIDÉMIE

d’appétit, la langue était saburrale. Considérant cet état comme le résultat d’une influence cholérique, je prescrivis l’ipécacuanha ; la malade se remit lentement.

Les jours suivants, je fus appelé pour plusieurs autres familles égyptiennes qui s’étaient réfugiées à Marseille , dans le même but que la première.

11 n’est donc pas douteux que ces premiers bateaux, arrivés avec patente nette, venaient d’un pays dans lequel le choléra sévissait déjà avec assez d’intensité, puisque de nombreux émigrants arrivaient à Marseille.

Le 20 juin seulement, les navires de la même provenance portèrent patente brute. Quoi qu’il en soit, du il juin au 51 juillet, 4,020 personnes venant d’Alexandrie, dont 2,295 passagers et 1,727 hommes d’équipage, débarquèrent à Marseille. Indépendamment de ce nombre de personnes venues par bateaux à vapeur, il faut mentionner un certain nombre de bateaux à voile de la môme provenance.

Voilà des faits connus aujourd’hui de tout le monde, et qui ont coïncidé avec les premiers cas de choléra observés à Marseille en 1865.

Avant de poursuivre mon récit, il me paraît de la plus haute importance de faire connaître la situation de Marseille avant l’épidémie, tant au point de vue de l’état hygiénique et sanitaire, qu’à celui de la constitution médicale régnante.

Sur le premier point, on sait que Marseille est aujourd’hui une des plus grandes et des plus belles villes de l’Europe, qu’elle est percée de larges rues dans lesquelles l’air se renouvelle avec la plus grande facilité ; personne n’ignore