CHAPITRE PREMIER MOYENS DE COMMUNICATION

Le Gabon est relié à la métropole par une seule ligne régulière de vapeurs-courriers et par plusieurs compagnies de cargos françaises et étrangères.

La compagnie des vapeurs-courriers est celle des Chargeurs Réunis-Sud-Atlantique. Subventionnée par l'Etat, elle a l'obligation d'assurer mensuellement et dans les deux sens, le service de la poste, des voyageurs et marchandises entre Bordeaux et Matadi, avec escales à Dakar, Conakry, Monrovia, Tabou, Grand-Bassam, Lomé, Cotonou, Douala, Libreville, Port-Gentil, Pointe-Noire, Banane et Borna.

Son port d'attache d'avant-guerre était le Havre, (Bureaux 99, Bd. de Strasbourg). Depuis sa fusion avec la Compagnie Sud-Atlantique, la tête de ligne est Bordeaux. Son siège social est Bd. Malesherbes à Paris. A Bordeaux, les bureaux et différents services occupent un fort bel immeuble voisin de la Bourse Maritime, et situé au coin du quai Louis XVIII et des allées de Chartres.

Le contrat liant l'Etat à cette compagnie a pris fin en

janvier 1925. lia été renouvelé en date du 20 juillet 1920.

Il s'est produit entre la date d'échéance de ce contrat et

celle de son renouvellement, un interrègne au cours

duquel les intérêts vitaux de la Colonie ont vivement

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