XXVI INTRODUCTION

une partie du quai du bassin s’éboule avec la moitié de la rue contiguë à l’église Saint-Étienne, sur une longueur de 120 pieds environ, et le reste de la rue, l'église, les maisons sont menacés’. Enfin, les travaux que « conduit » le subdélégué de l'Intendant, M. de Chamillard, et que Seignelay, au printemps de 1888, vient visiter en personne ?, touchent à leur terme. La somme totale des dépenses, tant pour le bassin que pour les travaux accessoires, s'estélevée à 418 539 livres *. Et le 19 août 1690, quatre galères du Roi quittent le bassin du Havre et se réfugient dans celui de Honfleur‘.

Le mouvement du port. — Les registres des rapports et des congés de l’Amirauté nous permettent de nous faire une idée du mouvement du port pendant plusieurs années consécutives. De 1665 à 1667, nous trouvons un total de 292 rapports. 31 navires sont armés pour Terre- Neuve, jaugeant ensemble 2275 tonneaux. Une douzaine de navires partent de Rotterdam, d'Ostende, de Flessingue, de Londres, de Dublin, à destination du port de Honfleur, avec des chargements de plomb, de harengs, de suif, de cuivre, de vin, de bœuf salé, de planches, pour la Compagnie des Indes occidentales : sur le nombre plus de la moitié sont abordés et pillés par les Anglais et les Hollandais’. De 1668 à 1670,