DIMENSIONS DIJ CORPS DES ROUES D’ENGRENAGES

permettre un encastrement convenable des dents. Les nombres proportionnels, pour les roues cylindriques et coniques, sont indiqués respectivement par les Fig. 502 A 504 et 505 A. 506. Les dents de bois d’une trop grande largeur sont formées de deux pièces (fig. 506), dont les queues sont séparées par une traverse.

Fig. 505.

Fig. 506.

Les roues cylindriques de très -faibles dimensions (petits pignons), lorsqu’elles ont à transmettre un effort un peu considérable, sont renforcées latéralement par un ou deux disques, Fig. 507 et 508; il convient de tourner exactement ecs disques jusqu’au rayon du cercle primitif, quand le pignon doit engrener avec une crémaillère (fig. 509) ; celle - ci porte , dans ce eas , des

guides latéraux rabotés, sur lesquels roulent les disques du pignon. Les petits pignons, de 7 à K dents, engrenant avec des roues à dents de fonte, se font souvent en fer et, dans ce cas, ils ne sont pas muuis de disques latéraux.

Bras d'une roue dentée.

Les sections des bras, qu’il convient d’adopter pour les différentes formes de couronnes, que uous venons d’indiquer, sout représentées par les figures suivantes.