‹ Le corindon, gisement, distribution, exploitation et usages [microforme]Chapitre 12 sur 131 · SITUATION ET MOYENS DE COMMUNICATION · texte numérisé non relu

SITUATION ET MOYENS DE COMMUNICATION

Les territoires à corindon se trouvent en bordure du grand bouclier canadien de roches précambriennes, à peu près à moitié chemin entre Ott:wa et Toronto. Le pays est anciennement, mais pas totalement colonisé; il est desservi par de nombreux chemins de voitures, quelques uns bons, mais d’autres assez médiocres. Craigmont (voir planche XXV), le centre de l’industrie du corindon, s’atteint facilement en partant de Barrys Bay, station de l’embranchement Ottawa-Parry Sound (Chemin de fer du Grand Trunk) à 109 milles à l’ouest d'Ottawa. Barrys Bay se trouve à près de 12 milles au nord de Combermere, petit village sur la rivière Madawaska à peu près à 7 milles au nord de Craigmont. Il existe un service journalier de petit bateau à vapeur entre Barrys Bay et Combermere; de temps en temps le bateau touche la pointe François, sur la rivière York, débarcadère en eau profonde, à peu près à 2 milles } de Craigmont.

Le chemin de fer Irondale, Bancroft et {'ttawa suit presque parallèlement, et généralement d'assez près, le prolongement sud ouest de la grande bande de syénites à corindon; la distance ainsi parcourue, (un peu plus de 54 milles) va de Kinmount Junction, point de départ de la ligne Lindsay Haliburton du Grand Trunk, à Bancroft. De Bancroft,

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