LE VAPEUR “ NEPTUNE
Le “Neptune,” un navire en bois, appartenant | à MM. Job F rères, de Saint-Jean de Terre-
Neuve, fut affrété pour la première expédition, L et fut manœuvré sous la direction du capitaine L W. Sopp par un équipage de marins expérimen- À tés. ; | Ce vaisseau avait été construit pour la pêche F des phoques. :
on OFFICIERS DE L’EXPÉDITION : b Géologue et médecin 1 | Observateurs 8 {ti Photographe 1 ! d Charpentiers 24.
Manœuvres des postes d'observation 12 Î Total 24 À
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2me et 3me EXPÉDITION
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LE VAPEUR ‘ ALERT ”
Pour les expéditions de 1885, 1886, on se ser- {vit du navire à vapeur, à hélice, de Sa Majesté, | ! e “Alert,” d'environ 700 tonneaux, avec engins Îcondenseurs à surface, de 50 forces de chevaux
| let d’une vitesse d'environ 83 nœuds à l'heure, par fun temps calme, ou d’une vitesse moyenne de 6
(nœuds en consommant 4 à 6 tonnes de charbon jparjour. Au milieu des bancs de glace, on n’al- Qluma qu'un feu et l'on eut une vitesse de 4 nœuds (1), en consommant 2 tonnes de charbon F ar jour.
Î Ce navire avait été reconstruit pour l’expédi- (tion Arctique de 1876, sous le commandement de Sir Gevrges Narss.
(1) Un nœud égale 15 m. 42 ou 47 pieds et demi,
