CHAPITRE III

BOMBARDEMENT DU HAVRE EN IjSg.

AVANT-PROPOS HISTORIQUE

La descente des Anglais à Cherbourg devait être suivie d'on grand nombre de tentatives du même genre, pendant tout le temps qui s'écoula jusqu'à la conclusion, en 1763, (lu traité de Paris. Ifs savaient que des préparatifs plus ou moins sérieux étaient faits à Dunkerque, à Cherbourg, au Havre, à Brest et à Saint-Malo, et que l'on se disposait à rendre à leurs ports les visites qu'ils avaient faites à ceux de la France. Des chantiers s'étaient élevés en plusieurs lieux pour la construction de bateaux plats, sur lesquels devaient être transportées les forces militaires réunies contre eux. De là, leur projet bien arrêté d'essayer de détruire par le feu nos établissements et nos navires de transport.

Dans ce but, une flotte d'environ trente voiles, aux ordres de Tamiral Rodney, vint, au mois de juillet 1759, bloquer la rade du Havre.

Des galiotes à bombes, embossées à environ quinze cents toises de la jetée nord-ouest de la ville, y lancèrent pendant trois jours une quantité prodigieuse de projectiles

qui causèrent de grands ravages. Plus de huit cents bombes furent jetées sur la ville.

Les détails circonstanciés que nous publions sur ce bombardement permettent de rectifier les jugements portés par les historiens sur les chefs de corps ([ui, n'ayant pu le prévenir, surent du moins, à force de courage et d'babileté, empécber les ennemis de profiter de leurs avantages et rendre leurs efforts inutiles (i). On peut toutefois accuser d'une coupable imprévoyance les ministres qui, depuis 1755, s étaient succédé aux départements de la guerre et de la marine. Le port du Havre était dépoufvu de moyens de défense.

C'est à quoi Ton aurait dû pourvoir avant de songer à préparer des expéditions contre l' Angleterre, ainsi que

l'avait si souvent fait remarquer le duc d Harcourt, chargé de commander les troupes qui composèrent le camp du Havre établi en 4756.

Mais s'il ne put empêcher les vaisseaux ennemis d'a|>procher de la ville, il accourut du moins au Havre aussitôt qu'il eut appris le danger dont le port était menacé. L'intendant de Rouen, M. Feydeau de Brou, qui l'y

rejoignit. d»''j)loya aussi dans ces tristes circonslan<'es une activité et uue éuergie dignes des plus grands éloges.

(1) Dans l'ouvrage d'aillnirs fort estimable qui a pour titre: Le liai if fit son arrondissement^ par MM. A Labutte ot J. Moricnt. la conduite du duc d'Harcourt, des officiers de marine et d'artillerie, est fortement incriminée à propo* do Oc boinbAfdraMiif •

n semblerait que le Bavra M toil défendu tout «cal : t*II Awk, t dil raainl Rodncy, que la ville du Havre soit couverte de fer pour avoir réusté à tout le feu que j'y ai jet»-, n Elle avait pour se protéger, comme le prouvent nos docuiuciits, mieux qu'une ceinture de fer; c'est-à-dire une populatloo héroïque dirigée p«r des dieft liabOei et dévouée.

MMBAiiDnnDrr du haviib. 193

Il avait rasseinbh' à la liàle el transporté de llouen au Havre tout ce qui devait servir à éteindre les incendies auiquels on ne pouvait se soustraire. Les officiers de marine avaient, en effet, déclaré qu'ils n'avaient aucun moyen «l éloi^Mier reimemi. Los hateaiix plais nouvellement construits ne purent être mis en mer.

Les mortiers de fonte dont la ville et la citadelle disposaient, cliargés seulement de 5 à 6 livres de poudre, ne portaient (pi à neuf ceiils toises : ceux de la marine recevant 20 livres de poudre à toute ciiar^T , portaient à seize ou dix-huit cents ; tandis que les bombardes anglaises chargées de 36 à 40 livres étaient lancées à deux ou trois mille, (juelqucs-uncs de leurs bombes dépassèrent la ciladeiie.

Les précautions prises par le comte de Virieu Beauvoir, lieutenant du roi au Havre, le dévouement du marquis de Berville et des autres chefe de corps ne purent empêcher la destruction de j)lus de quatre-vini^l-dix maisons. Les pertes lurent immenses. On en verra le détail dans les inventaires que nous publions. Les habitants avaient été admirables de courage et de patriotisme. Le désastre qui les frappait mettait le comble aux misères (pi'ils avaient eu à souffrir depuis le commencement de la guerre avec TAngleterre. Un blocus rigoureux avait interdit l'entrée de leur port aux soixante vaisseaux neutres que lui envoyaient à cette époque les différentes villes de France, d'Ëspagne et d Italie. In grand nombre de leurs navires marchands avaient été pris par les Anglais avant la déclaration de guerre. Depuis cette époquC; une multitude de familles privées de leurs chefs,

morts ou prisonniers, ne subsistaient pius que par les secours de la charité privée, et la concentration de plusieurs régiments sur les côtes avait imposé aux iiabilants l'ubligatioD de loger, au prix des plus grands sacrifices, les troupes et leurs officiers.

Aussitôt que la flotte anglaise , fière de ses exploits, eut remis à la voile, on songea à prévenir le relourde cet épouvantable désastre.

Les pertes essuyées par les habitants avaient été évaluées à plus de 500,000 livres. Le gouverneur et l'intendant tirent les plus grands efforts pour leur faire obtenir de justes indemnités.

En même temps, les ingénieurs et les marins s'occupèrent activement des moyens à employer contre les vaisseaux anglais, s'ils tentaient de s'approcher enœre de la côle. Bateaux de liège, drums. hrùlols. Ii(jueurs enflàmmables et autres engins de destruction furent préparés pour être lancés sur les frégates ennemies, au moment où elles se [)résenteraient dans la rade. Les commandants des difTén'iits ports de la Manche rivalisèrent de zèle poui provoquer et se communiquer réciproquement toutes les inventions ayant pour objet la défense de nos côtes.

Quelques lettres du brave ChevcrI , écrites de Dunkerque au duc d'Harcourt, attestent l'ardeur patriotique avec laquelle tous se disposaient, non-seulement à repousser l'invasion, mais à aller attaquer chez lui l'ennemi qui faisait à la France une si rude guerre.

Malheureusement les résultats ne répondirent pas à de si louables efforts.

BOMBARDEMENT DU lUVRE. 295

Fendant que Rodney bombardait le Havre » Famiral

Hawkese présentait devant Brest avec une flotte supérieure en nombre à celle (|ue coniniaiidail M. de Conllans. L'amiral Boscaven bloquait en même temps dans Toulon la flotte commandée par M. de la due. Une tempête dispersa les vaisseaux anglais. L'amiral français, qui aurait pu prolilcr de colle circonslaiice [umi achever la défaite des Anglais, perd uu temps précieux, quitte entin les mers de Provence, passe dans la nuit du 16 au 17 août 1759 le détroit de Gibraltar et rencontre une flotte anglaise qui l alteiidail. Il engage, à la hauteur de I.agos. près du cap Saint-Vincent, avec sept vaisseaux seulement, uu combat inégal contre quatorze , et Tescadre française est détruite.

Désastre sur désastre! l'amiral llawke. avait été forcé de rentrer à Flymouth pour réparer les avaries causées par la tempête à quelques-uns de ses vaisseaux. Conflans laissa à l'amiral anglais le temps de reprendre la mer. Un combat naval s'engage le 20 novembre dans les parages de QuiI)eron. et les Français essuient une défaite plus lamentable encore que celle de Lagos.

Le dernier coup est porté à la marine française, attaquée et détruite avant d'avoir pu exécuter son plan d altaipie contre rAnglelerre.

lin brave <inicier. le capitaine Thurot, avait obtenu du maréchal de Belle-lsle l'autorisation de rassembler à Dunkerque une petite escadre de six vaisseaux, et d'opérer une descente sur les côtes anglaises. Il parvint H débarquer en Irlande et à s'emparer du port de Carrik-Fergus, à trente-cinq lieues de. Dublin. L'approche

296 LB GOUVfliNEliENT DE MOUIANDiE.

des milices du comté le força de se rembarquer. Il fut

attaqué à la hauteur do l ilo i\o lialhliu. par une escadre supérieure à celie qu il coiniuaudait ; et cet intrépide marin périt glorieusement dans le combat. Pleins d'admiration pour sa bravoure, les Anglais lui flrent à Ramsay d'honorables funérailles.

Un le voit : ce n élaieut ni I habiietts ni la valeur qui manquaient à nos marins et à nos officiers de terre.

Au milieu de nos plus sanglantes défaites, l'honneur français fut s.iuvci^anlé par les faits d armes (|ui irnniortalisereiil les noms de quelques hommes liéroïques se dévouant généreusement, comme d'AssasàCiostercamp, pour le salut de leurs compagnons d'armes. Ce qui manqua pendant toute cette période de notre histoire, ce fut une direction vigoureuse donnée par le Gouvernement.

Les fréquents changements survenus dans les ministères de la guerre et de la marine, devaient avoir pour résultat

la désorganisation de ces deux importants services. Les gouverneurs de province et les lieutenants du Roi, abandonnés à eux-mêmes, ne pouvaient que s'épuiser en efforts souvent stériles, en suppléant comme ils le firent

à Cheriiouri,' et au Havre, connue ils le firent encore en 1771), à 1 imprévoyauce et aux indécisions du pouvoir central.

CORRESPONDANCE

Uttm 4e n. Il lu IliNNil. U cnle d'Ar^eosan, ainhtn di U |Mm. Di Biw, iiMit èt Rim.-B(rr|cr. ihitlN k li MriM. - li Ckmllier, umipii à HMinr. — larcclil le Bdle-ble. liinlfe 4e le giim. -Itrqnt 4e )i CItti*. -le fiamlle, ceitovlear iti fiDiieci. — Le Hiire M les EfheTiDs do HaTri.'Ile PeileUe.^Be Cleml, MMii4iil i Duko^i. — lii^iii 4i Bénit. ~ fie <UUei.

An camp du Havre, le 16 juillet 1756. •

M. le duc D ilARcuuRT à M. le comte d Akgensu.n (i).

Les IroQpes desliiu^csan camp, Monsieur, dont le Roi a bien voulu me confier le commandement, y sont arrivées ce matin, et sont campées suivant que j'ai eu l'honneur de vous le mander.

Elles se sont tivs-bien conduites, lant dons leurs cantonnements qu'en route, et il ne m'en est revenu aucune plainte. Je ne puis

(i) Marc-Pierre Vov.t, comte d'Arsenson, était le srroiid fils de Marc-Kené d'AigemoD, g trde des i»cenux de 1717 à 1730. Sua frùro aiué, Reud-Louis, narqah d'Argenaon, unit étd unmbrt dm iffiires dtnngferM du 17M à 17ft7. Lb comte d'Argeosno dtidt mintotre de la guerre depuis 17ftS. On loi doil la foodition de l'Ecole militaire en 1751. Il fournit à V.dtaire les matt^riaux de son Sif'cie rte L',uis XIV. DiiliTot et d'Alembcrl lui ilédièrcnl V Encyclopédie* Il fui cnveloppti en 1737 datib la disgrâce qui frajipa M. do Macluult.

M. B.'J.-B. RaUiory, a publié, d'après les maonscrits aatographes de la bibUothèqoe dn Loone, les Jownai 9t Métwirts du wmrquU d'Jrgtnvm, ^ 4 ?oL, 1BM-1869.

LE GOUVERIVEMEKT DE ?iORMANDIC.

au contraire , vous marquer toute la satisfaction que j'ai eue de la façon dont ils en ont usé avec les paysans et ceux-ci avec eux. Quelques-uns même leur ont offert de leur prêter les ustensiles dont ils pourraient avoir besoin pour le camp. Je me flatte que la bonne discipline qui s*y observera, soutiendra cette bonne inlelligenco.

Toutes 1rs fournitures qui ont ^li^ faites, sont bonnes; jo n'ai pu voir celle de la viande, mais les ofliciers m'ont assuré qu'elle était très-bonne. Quant à celle du pain, j'ai visité les farines des magasins et les ai trouvées d'une bonne qualité; j'ai vu aussi le fnmit'iit et seigle en grain et en faire le mélange, dont j'ni été égaloiiii'iil content ; au lieu de mettre un tiers de seigle dans le pain, on n v en met (|u'un quart sur trois de froment, par la diniciilté (ju'il y a de trouver de Itt'au seigle dans celte partie de la pnnince. où il ne sert (ju à faire des liens.

J'ai goûté le pain et l ai trou\é lion, à re\( e[»tion qu il était trop -rras cuit . re qui a pu ari iver parce (ju'étant la première cuisson, les houlaiigei's ne cniniaissaierit |)as encoiv leurs fours; . ainsi il y a lir-u de croiiv (jue dans la suite il deviendra meilleur, et que le caiiip sei a bien rouriii. Le sieur Millin, (jue vous m'avez recoumiandé. nie parait s'a[»pliquer à hien faire faire les fournitures; il s'y porte avec intelliirence et viNacilé, et s'il continue de même, comme je n'en doute point, il me mettra dans le cas de rendre de lui les témoignages les plus avantageux.

La fourniture du bois est de la meilleure qualité. J*ai visité rhôpital ; les lits en sont bons, et il est pioprement tenu par les infirmiers ({ui ont beaucoup de soin des malades; la nourriture y est aussi très-bonne. Les fournitures qui sont venues de Yalenciennes, sont arrivées très-malpropres, les draps n*ayanl pas été blanchis non plus que les toiles des matelas. La laine en est de bonne qualité, mais elle est toute en flocon, sans avoir été battue, ni même développée à la main. J'ai ordonné en conséquence qu'on les fit rebattre aux dépens des entrepreneurs, ce qui se fait actuellement, au moyen de quoi ils seront très-bons. Messieurs les commissaires y donnent beaucoup d'attention, et je regarde ce service comme bien assuré.

Les troupes. Monsieur, seraient parfaitement au camp, si les vivres n'étaient pas aussi chers qu'ils le sont dans le pays, mats

BOHBARDaiENT DU HAVBB.

les légumes y sont extrêmement rares, de façon que le soldat ne peut en avoir. Ce serait un grand bien que vous feriez aux troupes, que de leur |)ro('unT le riz. L'air du pays et surtout da camp, qui est sur un terrain fort élevé, est très-subtil, et le ▼oisinage de la roer le rend encore plus vif, ce qui fait que le soldat a plus besoin de nourriture. Cette considération m'engage i TOUS supplier de vouloir bien y avoir égard.

Je compte commencer lundi les manœuvres d'embarquement et débarquement, que nous ne pourrons guèré faire que d*un bataillon à la fois, cet exercice ne pouvant avoir lieu que dans le bassin, attendu que la vivacité de la mer sur cette côte, et la difficulté de l'entrée et de la sortie du port ne permettent pas de le faire dehors sans un danger évident , tant pour les bâtiments que pour les hommes. J'en ai conféré avec M. de Yillers, capitaine de vaisseau , commandant la marine au Havre ; H. de Goradin, lieutenant de port, homme très-entendu, et M. Ranché, intendant de la marine , et nous sommes convenus de ce que nous pouvions commencer à faire faire aux troupes. J'ai lieu d'être tréSH^ontent de la façon dont ces Messieurs se prêtent à l'exécution des intentions de Sa Majesté à cet égard.

J'aurai r honneur de vous rendre compte. Monsieur, du progrès que les troupes feront dans ces exercices.

U n'y a que les pièces de canon destinées pour les bataillons de ce camp, qui soient arrivées au Havre ; les autres sont encore sur la rivière. Dès qu'elles nous seront toutes parvenues, je ferai exécuter Tinstruciion qui m'a été envoyée pour les canonniers, et vous en rendrai panMlleinciil compte.

Vous trouverez ci-joint, Monsieur, une copie de l'arrangement dont je suis convenu avec le directeur des Aides du Havre, en conséquence des ordres que vous m'avez envoyés pour la Itnée du demi-droit sur les boissons. Vous verrez (|ue j'y ai clierclié à éviter toutes les occasions de discussions et de trouldes. que les visites répétées des commis auraient pu causer. J'espère que vous l'approuverez. Ce directeur m'a paru d'ailleurs assez bien inteniionné, mais également attaché aux intérêts de sa compagnie.

Je vous supplie d'être, etc.

D'HARCOURT

LE GOUVERNEHENT DE NOUMANDIB.

Âu camp du Havre, le 26 juillet i7o6.

M. le duc d'Hargourt à M. le comte d'Argenson.

Tout commence i prendre forme. Monsieur. Comme l'exercice d'embarquement et de débarquement m'a été le plus recommandé, je m'y suis d'abord attaché, et je l'ai fait exécuter jusqu'à l'arrivée de If . le marquis de Paulmy et de M. le maréchal ûo Belle-lsle, à deux bataillons par jour, un le matin et un le soir, l'étendue de ce bassin ne permettant pas d'en exercer deux à la fois. Présentement, j'en fais exercer le matin deux successivement, les faisant arriver du camp au Havre, l'un i six et l'autre à huit heures du matin. Ainsi, à moins de dix jours j'y ferai passer tous les bataillons. Je me propose ensuite de le leur faire recommencer, on leur faisant faire feu do dessus les iKîliments, comme ils l'ont fait devant M. le marquis de Paulmy et Monsieur le Maréchal , et je compte qu'après ce couple dVxon ices pour chacun, ils sauront tout ce qu'il est possible d'exécuter dans ce bassin.

Nous avons eu des pluies continuelles depuis que le camp est assis, et si le terrain ofi il est posA n'rinil pis d'aussi bonne nature, il deviendrait absolumiMU inhalMtable. Mais heureusement il iioit l'eau de f.iron (|im\ (pLind la i)liii<* a cpssr. une heure après il (h'vient sec. Né;miii(»iiis les pailles des sold.ils sont niouill»''es au |)oint (jue si l;i pluie eoulinunit . je serais (thlij/é de leur en fnire faite (|uel((ues fourniluies de plus, j our renouveler celles f|ui se trouveraient pourries, et par ce moyen éviter des maladie-; aux soldais, et f^pai trner au Uoi des frais d'hOpiUux qui seraient luen plus cousidi' i aides.

L"e\ercict» du canon à la suédoise. Monsieur, fait aussi une partie de ncdre occupation. M. le che>alier de Grivel. (]ui en est cliartjé. commence par instruire les serjrents, afin que ijuand il les aura mis au fait de cet exercice, ils puiss<MU d«''bourrer les soldats et avancer leur insiruclion. à laquelle il ne pourrait fournir étant seul avec deu\ sergents de canonniers, pour exercer les canonniers des dix-neuf bataillons. 11 y a même déjà

DOMBAIIDEIIBNT DU RAVHB. 301

quelques-uns de ces sergents qui sont en état de le seconder. Cependant il m'a représenté qn'il ne pouvait s'acquitter de cette commission sans avoir nn cheval, et se propose d*en acheter un; mais il demanderait que le Roi voulût bien lui accorder en conséquence une ration de fourrage. Gela me parait d'autant plus juste, que quoiqu'il n'ait actuellement que neuf pièces de canon, les antres n'étant pas encore arrivées, et qu'il n'ait par conséquent à exercer que les canonniers de neuf bataillons, il est obligé de faire le voyage du camp deux ou trois fois par jour. Vous sentez, Monsieur, qu'il n'y pourrait suffire. Je vous supplie donc de vouloir bien lui accorder sa demande, et si vous l'approuvez, je lui ferai fournir cette raliou par le magasinier.

J'ai fait aussi deux demamli's, (V ili niriit Tondues à H. le marquis de Paulmy (1) et à Monsieur le Maréchal d). La première est le riz pour toutes les troupes qui n'ont point ici la ressource des légumes qui sont très-rares et par conséquent fort chers, ainsi que j'ai eu l'honneur de vous le ropirsenliM-. J'ni parlé de cette fourniture à M. Millin. qu»» vous m'avez recommaïulé, il m a dit qu'il pourrait la faiiv à raison do 7 à 8 deniers la ration de la Caroline, ot cpIIp du riz dos lies à 7 deniers 1/8. L'autre demande est un siipitlrinenr de sel pour les troupes. La quantité qui leur est drlivi re sullisant à j>eine pour leur soupe, il ne leur en reste jioinl pour conserver leur viande, que les chaleurs cl les orages fréquents (pi'il fait, rorronipent entièreuienl.

Vous observerez d'ailleurs. Miuisieur, que les troupes sont obligées d ai lieter le sel 11 sous (> deniers la livre, tandis que le bourgeois du Havre l'a à 3 sous G deniers, et que, suivant vos

(t) Antoinc-René Voyrr tl'Argonson, dit le marquis de Paiilmy, fils alnô de Bfné-Louis, ministre des affaires i^irangèrcH. H fut ambassadeur en Suis.se en 1748, et aprte a\oii' été pendant cinq ans secrétaire général de la guerre, Obtint eo 17S7 ce deroier départeioent qn'il ne eontenra <)n*une année. H qidtta le» affaires en 1770 poar ne s'oecoper qne d'étadcs littéraires. Il mourut en 1787. Il était do l'Académie rranraise et membre honoraire de celle des Sciences cl des Inscriptions. Sa supci bc bibliothèque, achetée en 1781 par le comte d'Artois, est aujourd'hui hi Ui^^/iotlinjue de l'Arsenal.

(2) Le maréchal de Bellc-Islc était alors pourvu du commandement général des côtes de l'Océan, et succéda à la fin de 1758 comme ministre de 1« goem la miniiiit dn Pnnlmjr.

intentions, j*empêche qu'elles n'en prennent de celui que les bourgeois pourraient leur revendre des épargnes qu'ils en font. Je me flat^ que ces considérations vous engageront à m'en- Toyer à l'égaid de ces deux objets des ordres qui leur soient favorables.

Gomme je n'ai point de maréchal-dcs-logis de l'armée, je vous supplie de trouver bon que j'en fasse faire le service et le détail par M. le chevalier de Montaigu, capitaine au régiment des Cravates, qui n'en demande point les appointements. Vous le connaissez. Monsieur, et pouvez juger de sa capacité pour cette place. J'en ai parlé à Monsieur le Maréchal, qui a fort approuvé mon choix, et je serai fort aise qu'il soit pareillement de votre goût.

J'ai reçu hier, Monsieur, l'ordre que vous m'avez envoyé imur la réjouissance de la prise du fort Saint-Piiilippe. et le ferai exécuter dès <|ue le reste de notre canon, qui est en chemin de Rouen ici, sera arrivé d).

Je vous supplie d'être, etc.

A Rouen, le 14 mars 1757.

Lettre de M. de Brou à M. le duc d'Haroourt.

J'ai reçu encore, il y a trois ou quatre jours, une nouvelle requête des laboureurs, sur le terrain desquels le camp du Havre était assis, par laquelle ils demandent avec instance les dédommagements qui leur ont été promis, et qu'il me paraîtrait en effet bien injuste de leur refuser. Je n'ai cessé de presser H. d'Argenson à ce sujet, pendant tout le temps que j ai été ret hiver i Paris. J'ai écrit encore à M. le marquis de Pauliny, avec les instances les plus fortes, et je n'en ai point reni de réponse. Mes représentations ont été si souvent réitérées, (jue je n ose plus les répéter. Oserais-je vous prier de vouloir bien employer voire

(1) Le fort de Saiol-Pliillppe à Pwt-Uahoo, Ue d« MInorque, pris par It dM d» BklMlteo.

BOMBAROEHEirr DU HAVRK.

crédit anprès de M. le marquis de Paulmy en la faveur de ces malheureux. Il faudrait, je crois, que tous eussiez la bonté de lui écrire comme si les plaintes qu'ils m'ont faites tous eussent été adressées. Leur état est tellement i plaindre et leur demande me parait si juste, que je crois qu'on aurait à se reprocher du moins de n'avoir pas foit tout ce qui était possible pour la leur faire obtenir.

J*ai l'honneur d'être, etc.

i>£ BROU (i).

Du 27 juin 1759.

M. Berrter, ministre de la marine, à MM. de Villbrs

et Ranché (â).

îl paraît presque certain, par les dcmicrs avis reçus de Londres, (|ue les Anglais qui oui fait rctonnaitre les approches du Havre par quelques frt'gates, méditent de tenter une expédition contre ce port , pour tâcher d'y détruire les bateaux qui y sont en construction, et je vous adresse l'extrait de ce qu'il y a de plus précis sur cela, dans les lettres de Londres du 19 de ce mois. Gomme l'on a prévu, même avant de commencer les constructions an Havre, que les Anglais, aussitôt qu'ils en auraient connaissance, pourraient s'attacher à mettre des obstacles soit à leur exécution , en tâchant de brûler les bateaux sur les chan* tiers, soit à leur passage au lieu de rendez-vous, où ils peuvent savoir que les bateaux peuvent passer, vous avez commencé à faire quelques dispositions de la part de la marine, pour con- , courir avec celles faites par terre k faire échouer l'ennemi dans les entreprises qu'il pourrait tenter.

(1) Antoine-Paul Joseph de Feydeau, marquis de Brou, intendant de la gêné* nlilé de Rouen de 1755 à 17G>. Son fils Charles-Henri, né en 1754, «Ort eU

1802, a é\ù de 1783 à 178,i imcndant de la gt/néralitô de Caen.

(2> M. de Viiicrs, capitaïuc de vaisseau, commandait au Havre i &1. de Budié était IniaBdaat de la marina.

304 LE OOOVERNEIfENT DE NORMANDIE.

Je dois penser qu'il conviendrait d'y ajouter encore d'antres précamions, et Je vais tous en parler avec quelque détail, non pour vous fixer ce qui sera à faire par la marine en pareil cas, mais pour vous indiquer qu'on ne doit rien négliger dans les mesures à prendre à l'avance à cet égard, de manière que, le cas arrivant, on soit suMe^^hamp en état d'empêcher l'approche des galiotes à bombes, ou de les détruire au lieu où elles auraient pu se placer.

Les deux frégates la Zenobie et VÉprettte^ que je vous marquais par ma lettre du 10 du mois dei nier pouvoir servir à croiser entre le cap de HtMir et la Picardie, pour éloigner de la côte les frégates et petits bâtiments anglais qui peuvent s'y présenter, ne paraissent pas pouvoir éire ejuployées sans beaucoup de risijues à cet ohjt'l. comme vous me l'avez expliijué vous-même, parce (|u'intlé[M>ndammenl de la (iiniculli' de celte croisière, les deux fivgatis ne pourraient altaiiiicr que des bâtiments (|ui ne peuvt nl nuire, et seraient expOM Cs évidemment à être prises elles-niênies, en rencontrant des foires supérieures, telles que rennenii peut en destiner pour une entreprise.

Ainsi, en iiarlanl de ce principe, ces deux frégates sont absolument inutiles au Havre, où elles endiarrassenl le bassin, et j'estime (ju il faut les faire partir pour Brest et Hocbefort, aussitôt que le vent leur sera fa\oralile. l-^lles peuvent charger pour Brest sinon tous les effets (jui sont sur la Tourterelle cl la CigO' gne^ du moins les ballots contenant des hardes de matelots et les voiles de gros vaisseaux, et quand après avoir remis ces effets à Brest, elles auront passé à Rochefort, elles y chargeront des canons de vingt-quatre et de dix-huit, pour les apporter an Havre le plus tôt qu'il leur sera possible. C'est sur ce pied-là que vous devez dresser les ordres et instructions à donner aux sieun le Tellier et Fautrel, qui commandent ces deux frégates; et ce à quoi vous devez vous attacher, principalement dans ce moment* ci, c'est de les faire partir au premier instant que les vents le permettront.

Ce n'est point par ces deux frégates que vous recevrez les premiers canons de Rochefort, destinés pour le Havre. J*ai chargé les sieura Gomic frères , qui commandent la Félicité et le Seol, de prendre à leur bord le plus de canons qu'ils pourront, et

HOMJUnUKMKM Dl HAVRE. 303

j'esp('n\ pour p<mi (ju'il*; .licnl vcnis favorablesi, que vous ne. tanliMcz pari ;i Ii-s \()ir ari ivct'. r»^ i|ui vou?; nictlra en élat de [»our\oii- à rannenit'ul des luciiiieis lialeaux, lanl ceux deslinés à la ijt'lfiisc lie la rade du Havre, que ceux qui seront à faire passera Koeliefiul. pour y charger les canons de l'approvisionnenient de ce poil à envoyer au Havre, (jui n'auront pu être placés soit sur la Félicité et le Scot , soit sur la Zénobie et YÉpreure.

Vous avez vu, par mes lettres du 19 mai, iiue j'aurais souhaité pouvoir procurer au Havre quatre chaloupes canonnières, jiour y senrir à la défense de la rade contre des galiotcs à bombes, mais (|u au défaut, par Timpossibilité de construire à temps des bâtiments de cette espi ( < . il a été jugé que les quatre premiers bateaux plats construits rempliraient le service de ces chaloupes. Les différentes épreuves qui ont été faites des quatre premiers bateaux plats à la voile et à la rame, font connaître qu'ils serviront utilement pour cet objet.

Ces quatre bateaux paraîtraient suffisants, avec les trois corvettes la Turquoise, la Diligente et YJnfemate, s'il n'était question que de repousser l'attaque de quatre ou cinq galiotes i bombes, comme on pouvait présumer que les Anglais seraient en état d'en employer contre le Havre. Mais, suivant les avis de Londres, dont je vous fais part, il parait que les Anglais s'occupent, au défaut de galiotes, à convertir des frégates et cor\<<ttes en bâtiments propres â porter des mortiers, de fa(;on qu on doit se précautionner contre une forte attaque de bâtiments de cette espèce. Ainsi, au lieu des quatre premiers bateaux plats à destiner pour être employés à la défense du Havre par mer, j'estime qu'on peut y destiner de plus les quatre autres bateaux qui doivent avoir été lancés à l'eau (juand cette lettre nous parviendra, (b' manière (ju il y en ait huit é([uipés pour cet objet, le plus iiupoi tant (|ui soit à i-enijilir dans ce moment-ci. J<' sais que la marine n'a point encore de canons pour ces Itateaux, et comme il peut arriver que les frégates la Félicité et le Scot lardent à en appoi lei'. il parait esst'uliel (jue vous engagiez, M. le Duc d'Harcourt a faire ce qui pourra ilépendre de lui. jutur armer <'onNenabit'menl ces bàlimenls, en attendant les canons de Uoclieforl, sauf à pourvoir de voire part à faire construire prom^)tcment

306 LE GOUVEHMvMENT D£ NORMANDIE.

des affûts marins propres aux canons que M. le Duc d'Harcourt destinerait aux bateaux, si coux de vingt-quatro et de dix-huit qui sont fails, ne peuvent servir relativement aux calihre*^ de ceux qui seraient jinMés en eclte occasion, et qui seraient rendus à l'arrivée des canons de la inai ine.

Les trois coiveltcs et les huit l»ateau\ plats niouillrs à la petite raile du Havre seront en état, surtout étant reni'oiccs [>ar<lt'S troupes, d'inijuiéter vi niènie df couler i)as les LMliotes ;i lH»nibes et autres liâtinients de celte espèce, qui s'ai)jiroclieraicnt de la cote assez prés pour y jeter di's bombes. Ce|)endant. outn' cetl»^ défense, j'estime (jue Ion ne doit rien néL'llL'cr des autres n)()yens |ii'aticables pour nuireà rennemi.soil hrùl(il>. chaloupes, caïuds et autres {tetils lifitiments chargés d aitiliccs propres à s'enllammer aisémeid. (pii leurraient étie conduits aux ualioles et y t^lrc accrochés avec des grapins et chaînes, ou y être envoyés en dérive sans équipage à bord. Je ne puis (jue m'en remettre aux dispositions que vous trouverez praticables de faire à Tayance pour cela, et ce que J'ai seulement à vous recommander, c'est de diriger ces sortes de préparatifs sans éclat, et de manière que le peuple (jui pourra en être informé, en soit plus tôt rassuré qu'alarmé.

C'est pour vous mettre en état de satisfaire en partie à l'équipement de -brûlots et autres petits bâtiments, que je laisse an Havre les corvettes la Tourterelle et la Cigogne ^ dont les équipages sont à la solde du Roi et aux vivres de journalier, et j'estime qu'il faut de plus augmenter jusqu'à cent hommes la compagnie des apprentis canonniers, qui n'est à présent qu'à trente, aOn que vous ayez toujours du monde soit pour les différents petits armements . soit pour renforcer les équipages des bateaux plats, suivant les besoins qu'ils auront de renrort en gens de mer. J'approuverai même que M. Ranclié, indépendamment de la levée de soixante-dix apprentis canonniers, fasse demander dans tous les départements et quartiers de son intendance, tous les officiers mariniers et matelots qui s'y trouveront et (pii pourront y revenir, lestpiels se rendront au Havre avec la conduite qu'il leur fera payer avant leur départ et après leur arrivée, y seront employés à la demi-solde et au journalier, jus(ju'à ce qu'ils soient destines soit sur les bateaux plats, en s'engageant avec les

BOMBARUEMOT DU HAVRE. 307

maîtres cliar^t's de leur armoment, soil à la solde et ratioD ordinairp suivant les aulros destinations qui leur seront données.

Quand au lieu de huit bateaux achevés, il y en aura quatorze ou vingt, il faudra arranger que les six premiers de ceux propres à la cavalorio soient mis sous», le commandement des sieurs La Moisse et SalTray. jiour, avec leurs équipages provenant des corvettes la Tourterelle et la Ciijoiiue, allei" chercher à Rochefort les canons que les fiéirates n'auront pu apporter, et vous pourrez pioliler (le celte occasion jtoiir envoyer à Hochefort des boulets et (|uelqu»'s hois de ceux de la réserve i)oiii- Hiest. Les sieurs La Moisse et Salïray <à leur retour, repasseiaienl sur leurs corvettes avec leur équipaf^e. et remettraient les haleaux aux maîtres choisis pour les conduiie <à Dunkt'ique, Cdiiiine ces mouvements ne sont pas jiour ctie remplis dans le moincnl. j'aurai le temps de recevoir \olre avis sni- h s meilleurs anangeinents (jue vous penserez devoir être faits sur cela, et pour vous donner ensuite des ordres plus juécis à cet égard.

Ce que je pense en général, c'est qu'après avoir mis en étal les huit premiers bateaux destinés à être employés à la défense de la rade, il convient d'arranger tontes choses pour que les autres bateaux dont la construction sera achevée successivement, soient promptement équipés dans le bassin, et aillent ensuite se ranger dans queli|ue endroit de la rivière, soit à Gaudebec ou plus haut, où ils puissent rester commodément à flot. C'est de ces endroits dans la rivière que se feraient les partances des bateaux, partagés en divisions de six bateaux chacune, soit pour Rochefort celles qui auront à y aller, soit pour Dunkerque celles qui y seront destinées.

Autrement le port et le bassin se trouveraient en peu de temps rengorgés d'un trop grand nombre de bateaux, qui s'em* barrasseraient les uns et les autres avec les navires de commerce qui s'y trouvent, et c'est ce qu'il faut éviter avec le plus grand soin.

Quand il y aura quelques divisions de six bateaux ou plnstenrs divisions en même temps qui se trouveront prêtes à passer à Dunkerque, vous verrez si pour leur traversée il ne sera pas nécessaire de renforcer l'équipage de ces bateaux au-delà des douze hommes qui le composent, et vous vous serviriez pour

308 LB Q01IVER.NEMENT DE iNORHANUlE.

cela tant des apprentis canonniers que des officiers mariniers et matelots retenus dans le port à la solde du Roi, pour la subsistance desquels dans la traversée vous traiteriez séparément avec les maîtres des bateaux. Cts L'eus de mer de renfort seraient congédiés à leur arrivée à Dunkerque, pour revenir par terre au Havre et y être employés de nouveau à fortifier les équipages des autres divisions de bateaux.

Indépendamment de rt's n-nforls. j'estime (ju'ii faudra rhoi>ir un capitaine de navire, bon iia\ ij^Mteur . pour élre cbef do route de cb.Kjnt' division, mettant -oiis les oidrc^ maîtres des six bateaux. On doniuMait ii(H) livn's à clKiciin di' ces rbefs de route, jiour b'ur jias>a,Lre sui* b* bateau où ils aimi-raient mieux, s'cmlianiuer. et i)0ur bnir retour jiar ti'iie au Havre, où ils seraient ebar^t's de nouveau et au même prix d'être ebefs de route des autres di\ isions (|ui seraient encoje à partir, suivant que l'on serait content de leur conduite.

11 a été pris des mesures sur toute la cùle. \)ouv portcT des secours de troupes aux divisions île bateaux allant du Havre à Dunkerque, si dans la traversée quebjue division était poursuivie par des bâtiments ennemis qui pourraient les attaquer avec avantage, et pour donner quebjue défense aux bateaux outre le canon qui sera à bord, il faudra délivrer dix on douze fusils i chaque maître , pour les distribuer à son é(}uipage si le cas arrivait d'en faire usage utilement.

L'objet principal de cette lettre est de nous prescrire de ne rien négliger de toutes les mesures qui peuvent être prises i Tavance, pour être en état de faire échouer Tennemi dans les entreprises qu'il pourrait faire, et pour pourvoir à la sûreté des bateaux, soit en les faisant remonter en rivière avant le temps de leur départ pour ne point engorger le bassin et le port, soit en vous mettant en état de renforcer leurs équipages pour la traversée à Dunkerque. Je ne saurais trop vous recommander de ne point perdre de vue ces pai lies import<intes du senice, en vous concertant sur le tout avec M. le Duc d'Uarcourt.

le suis, etc.

BERRYER (i).

(1) Nieolat-Refié Benyer» né en 1708, mort en 17as, «fait épousé (bo 1710

BQIIBAaDEMË.Vr DU HAVAE.

Au Havre, le 3 juillet 1759.

Le duc d'Uargouat au maréchal duc d£ Bëllë-Isue.

Je reçois. Monsieur, api ès le dépari du Stafette que je YOn» ai dépéché ce matin, la lettre que vous m'avez fait l'honneur (le m'érriro le ^{0; vous verrez, par rclk' (jue je rerois en même temps du sieur Héraud, qu il ne jtcut m envoyer que deux des si\ pièces (jue je lui ai demandées et que je ne puis espérer d'avoir si tôt 1rs autres par les difficultés qu'il éprouve à m retirer les noyaux. Comme il se propose de les forer à l'avenir, je vous sii[)plie de von loi i- l»ien lui en procurer les moyens en lui envoyant tous les plauâ de la machiue du sieur Marilz qu'il demande i\ cet elTet.

A l'égard d'armer les bateaux faits pour les mettre en avant de la construction, vous ;iurez vu |>ar ma dernière lettre que Messieurs de la marine et M. le clievalier de Miralieau ont jugé qu on ne pouvait le faire sans les e\f)oser à être pris ou coulés à fond et qu'ils généraient d ailleurs le service de nos batteries.

Il est fâcheux, Monsieur, dans ces circonstances, que le port soit d'aussi peu do ressources en tous points. J'avais demandé deux brûlots remplis d'artifice, mais Messieurs de la marine n'ont point de bateaux qui y soient propres. J'avais aussi demandé qu'on portât deux ancres à la petite rade, à l'organeau desquelles on aurait attaché une poulie à chacun, ce qui m'aurait mis en état, en y passant des grelins qui seraient venus jusqu'à terre, d'y conduire des chaloupes remplies d'artifice auxquelles on aurait attaché un saucisson convenable pour ne les fàire

W* de Prfbofe« 811e d*on lon-fiaitDier qui loi apperu une grande rortime. n

Alt de 1767 à 1755, et parla protection de la marquise de Pompadour, lieutPiimit rit» fidl ce. (/est en relin f|ii;iliu! <|ii'il fut cliai;:r de faire tiaiisporler les mendiants et Ii'h vat;a!)Onds di- l'a:is, dc>:itii:> à peupler la LouiMaue. Cette mesure r.iu&a un so i'ùt ornent par suite duquel tin arrêt du Pariement forÇA la Cour à renvoyer le lieutenant de police. Il fut depuia oonaeitler d'État, mioiatre de U marine en 175S, et garde dee aceaox en 1701.

partir qu'an moment qu'elle aurait été à portée des vaisseaux anglais. Cette idée avait été très^pprouvée à l'assemblée, et aujourd'hui il ne se trouve point de grelins, de façon que je n'ai d'autre défense que mes batteries; j'en aurai encore deux nouvelles établies ce soir.

J'ai bien pensé à faire tirer à boulets rouges, quoique je n'aie ici qu'un gril, mais M. de Rostaing m'assure qu'aver du gros bois et de la terre grasse il en fera rougir aussi facilement; je me propose blende faire tirer beaucoup de rctic Taçon.

J'ai fait garnir d'artifice nombre de boulets ronds et beaucoup de ramés. J'ai commandé aussi de l'artifice pour meUre dans les bombes, et j'espcre que j'emplon'rai le tout avantageusement; je suis fruiii' seulement de n'avoir |)as une douzaine de plus de gros moiliers e( plus de lmos ranons.

Il n'est pas possible iréloiuner les liois des bateaux sans en relanler infiniment la (•()n>tiiitli(Hi. d'ailleurs ceux (jui s'y trouvent présentement sont toutes pièces qu un travaille ou priâtes à tMre emj>loyêes.

J'ai prévenu, M(Uisieui', ce (|ue vous m'avez fait l lxinneur de me mander concernant rassemblée des Iroupes dans celte partie; vous \e?re7.. par l'élat ci-joint, celles (piej'ai fait venir et remplacement ([ue je leur ai destiné; je suis obli^^é d'en faire camjter sept liataillons faute d'endioit pour les cantonner.

On doit lancer aujourd'bui à l'eau un ou deux de ces bateaux qu'on entrera aussitôt dans le bassin; quand il y en aura quelques autres, nous leur ferons remonter la rivière à moins que les ennemis ne nous en empêchent.

Suivant le bulletin que je viens de recevoir du gardien du signal de la Héve, il parait dans le nord-nord-ouest, à huit lieues, deux gros navires anglais qui font route pour joindre les autres; on en compte actuellement vingt-cinq, dont six gros vaisseaux, dix frégates et le reste sénaux, dogues et quaiches.

Je vais achever toutes mes dispositions pour leur faire le feu le plus vif qu'il me sera possible, au cas qu'ils approchent et vous tiendrai exactement informé de tout ce qui se passera.

On ne peut rien lyonter aux sentiments, etc.

D'HAfiCÛURT.

BQHBAllDDIENT DO HAVRE. 31i

Depuis ma lettre écrite. Monsieur, j'apprends qu'on découvre dans le nord cinq autres navires anglais, ce qui ferait jusqu'à présent trente voiles; il y a apparence que c'est Tarrièregarde.

Versailles, le 4 juillet 1789.

Le inaréclial duc oë Buxe-Isle ù M. k duc d Uàhcuirt.

J*ai reçu ce matin , Monsieur le Duc, la lettre dont vous m'avez honoré d'hier à six hourcs du matin, par laquelle je vois qu'il y avait déjà à portée du Havre une partie de la flotte anglaise, et ([ue les guetteurs de la tour assuraientqu' ils voyaient le reste plus loin sur la mer. .

Je vois aussi que vous avez donné tous les ordres nécessaires pour faire avancer toutes les troupes. M. de Brou m'écrit qu'il allait partir avec M. de Herville poui' vous joindre, et (|u'il avait déjà donné lous les ordres nécessaires pour faiic ai ri\t'r le iv'JÂmenl de Foi\ avec ilis voilures, ainsi (jue poui' vous envoyer toutes les aulres espèces de secours (|ui |teiivent être nécessaires tant pour les sulisislances et fournitures de toutes espèces pour les troupes, (jiie pour remédier aux incendies ; car il est hien plus vraisenililalile (jue les ennemis vont tout mettre en œuvre pour tâcher de mettre le feu à nos constructions et à nos chantiers, que de tenter une descente. Vous êtes sunisamment en force poui* ne pas la craindre, et je pense que ce serait ce qui pourrait vous arriver de plus heureux qu'ils la tentassent; car je compte (jue vous avez quinze hataillons y compris le régiment de Bretagne qui a dû être à Neufchâtel depuis le de ce mois. H. de Lostanges a voulu être le porteur de cette lettre, il vous fournira un bel et bon escadron. Mais ce qui mérite le plus votre attention, est de mettre en œuvre tous les moyens possibles pour empêcher que les galiotes à bombes ne puissent approcher assez près pour tirer avec succès; c'est là le cas où il faut user de toute sorte d'industrie; tous avez du canon, des

mortiers et des bombes à leur jeter en quantité, ne peutH>n pas aussi faire usage de nos nouveaux bateaux? Vous en avez déjà sept à l*eau; tous avez des officiers de marine, le chevalier de Mirabean ne vous sera pas inutile; vous avez des ingénieurs, des artiUeurs>et des troupes, et je suis bien assuré que vous en ferez le meilleur usage. Je compte que vous ne tarderez pas i me donner de vos nouvelles; l'objet en vaut la peine, et le Roi, à qui j'ai rendu compte de votre lettre , m'a bien recommandé en partant pour Saint-Hubert, de lui faire passer sur-le-champ toutes les lettres qui me viendraient de votre part.

Vous connaissez le sincère attachement avec lequel j'ai Thon- ' neur d'être, etc.

Le maréchal ddg de BELtE-ISLE.

Au Havre, le 4 juillet 1759.

Le duc d'Harcourt à M. le maréchal duc de Belle-Isle.

Les ennemis, Monsieur, ont recommencé leur feu à neuf heures et ii n'a pas cessé jusqu'à présent. Il a même été assez vif. Nous y avons répondu, mais non pas avec le sucrés (|ue j'aurais désiré. Je me suis ajtoivu (ju ils ont cinq palioles au lieu de trois, les ayant vus tirer de deux autres de plus. Je soupçonne même qu'ils en ont davantage. Jusqu'à présent, la construction n'est pas endommagée; il y a seulement quelques maisons auxquelles les bombes ont mis le feu, qui a été aussitôt éteint par les dispositions qu'a faites H. de Beauvoir. D'ailleurs nous n'avons eu aucune perte.

Les ennemis sont un peu descendus dans la Seine; je crains bien qu'ils n'en veulent à la citadelle. Heureusement j'ai fait vider deux magasins de cent milliers de poudre chacun , qui étaient on ne peut pas plus exposés, tant par leur nature, n'étant pas à l'épreuve de la bombe, que par son emplacement du côté de la rivière. J'avais fait répandre ces poudres dans

MUDARDOIBNT WJ HAVRE.

la citadelle, mais sur le mouYement qu'ils viennent de faire, j'envoie des ordres pour les faire rechaiiger et reporter au loin dans la campagne.

Nous avons eu encore un affût qui s*est brisé. Il va être remplacé par ceux que je fais faire de précaution. M. le marquis de BenlUe arrive dans le moment avec M. de Brou, qui m'a envoyé les pompes et seaux que je lui ai demandés.

J'ai l'honneur d'être, etc.

D'HÂRGOURT.

Honfleur, 4 juillet 1789.

M. Le CiiEYALLiËH, subdélégué, à M. de Brou (1). Monseigneur,

Vous avez été informé liior. do l ari ivéo do l'escadre anglaise devant lo Havre. Dés qu'on fut informé ([u'elle se disposait à lionibardcr If Havre. M. Diifas. eominandant à Honfleur. envoya un courrier à M. le nianiiiis de Uraneas pour ! ( n prévenir, et il (lélaelia |ii-o\ isonviuent un iii([uet de cinijuanle honinies d(»> <(ddals de la irarnison. jtour se j»orler en avant et rester en caiildiinenienl dans la i)ar(dsse de Pennedepie: il nie pria de donnei' des ojilies au symiif, pour y faire délivrer la paille et le bols. Ci' (jue je lis sui-le-eliauip.

M. de iirancas arriva à neuf heures du soir, d sur-le-champ il lue donna l'ordre dont j'ai I honneur de mmis adresser ci-joint une copie; il un» pria é^^•^leulenl de faire jtasser sur-le-champ ces ordres à M. de Dernières, pour la capitainerie de Dives, ce que j'ai exécuté.

Je fus trouver sur-le-champ M. de Quenisau, commissaire des guerres, afln d'agir de concert sur toutes les opérations. J*ai envoyé cette nuit des ordres aux syndics dénommés dans l'état,

(1) Axcfalfis de la Sdm-lnférieare, C 9H.

LE GOUVERNEMENT DE NOnMANDIK.

pour (iisposor los endroits Ips plus ronvenal)|ps pour le cantonncmont. J'ai fait un marché provisoire avec le sieur Marin, itiarchaiHl (le bois, pour fournir la paille et le bois dans tous les endniits de canlonnenK^it des rajdlaineries de Roc(]Uf-:le-Rilles, Honlleui el Toikiucs, moyennant (ju'il lui sera payé livres jtar cliaqiu' cent de bottes de paille du jioitls de 10 li\res, et :\ï livres pour la corde royale. Je conclus délinilivenient le marché après la réception de vos ordres ; j'ai fait délivrer à chaque soldat une botte de paille du poids de 10 livres, (jui sera renouvelée tous les quinze jours. A l é/rard du bois, j'ai donné des ordres audit Marin, de l'avis du commissaire des truerres, de n'en délivrer que pour cinq jours, à raison de quatre septièmes de cordc^s royales, par chaque compagnie de soixante-neuf hommes. J'ai suivi en cette occasion l'état de distribution que vous m'avez adressé les 15 et 16 mars dernier, par lequel vous m*aviez donné des ordres de délivrer par jour nn douzième de cordes royales, au piquet de cin(iuante hommels des soldats garde-cOtes; la même proportion se trouve dans Tordre que j*ai donné au sieur Marin. Si vous jugez i-propos, je donnerai des ordres pour l'augmenter ou le diminuer à la première distribution.

Voilà, Monseigneur, ce que j'ai fait provisoirement, en exécution des ordres de M. de Brancas ; Je n'ai encore rien ordonné pour les chevaux et les voitures. J'attends Messieurs les officiers pour savoir le nombre dont ils auront besoin pour le transport des effets des capitaineries. M. de Quenisau vous rendra compte également des ordres particuliers quHl a reçus de M. de Brancas; je souhaite que vous approuviez la conduite que j'ai tenue, n'ayant rien de plus à cœur que de contribuer autant qu'il me sera possible, au bien du service.

J'ai l'honneur d'être, etc.