‹ Le hoàng-nàn, remède tonquinois contre la rage, la lèpre et autres maladiesChapitre 33 sur 43 · D’HYGIENE NAVALE · texte numérisé non relu

D’HYGIENE NAVALE

PAR LE DOCTEUR J. B. Fon.ssaffi'Sves,

Premier médecin en chef de la marine, professeur à l'Ecole de médecine navale do Broit.

Deuxième édition complètement remaniée et mise soigneusement au courant des progrès de l’art nautique et de l’iiygièiie générale.

Un vol. in-8 de 900 pages avec 115 figures. — 15 IV.

Ouvrage couronné par l’Inslitut (Academie des sciences) cl adoplé par S. Ex. le iiiiiiislre de la marine et des colonies poiu' les Bibliotlièques des poils si des navire* de l'Elal,

Le marin est un homme à part, qui vit dans des conditions tout à fait exceptionnelles, en dehors de la vie commune, et auquel on ne peut appliliqucr presque aucun des préceptes de l’hygiène générale.

Alors que la marine a participé à tous les progrès dont les sciences nous ont rendus témoins depuis le commencement du siècle; l’emploi de la vapeur comme moyen de propulsion, celui des appareils distillatoires, des moyens de conservation des substances alimentaires, etc., ont opéré une complète métamorphose dans les conditions hygiéniques du marin.

M. Fonssagrives a divisé son ouvrage en huit livres. Après avoir étudié dans le pri..mier livre, le navire dans ses matériaux de construction, ses approvisionnements, ses chargements et sa topographie, il s’est occupé, dans le DEUXIÈME LIVRE, de l’homme de mer, et l’a envisagé dans ses conditions de recrutement, de profession, de travaux, de mœurs, d’hygiène personnelle, etc. Il considère, dans le troisième livre, les influences qui dérivent de l’habitation nautique, et examine, dans autant de chapitres distincts, les mouvements du bâtiment, l’atmosphère nautique, l’encombrement, les moyens d’assainissement du navire, et enün l’hygiène comparative des divcr.ses sortes de bâtiments. Dans le quatrième livre, il traite de l’a.ssaiiiissement nanlique et des divers procédés de ventilation. Le livre cinquième est consacré à l’étude des influences extérieures au navire, c’est-à-dire des influences pélagiennes, climalériijues et sidérales, et donne de longs développements à l’hygiène des climats excessifs. Le sixième comprend l’étude de la pathologie et des accidents luutiques. Le livre septième tout entier a été consacré à l’étude de la hromalologio nautique : il est subdivisé en cinq chapiiics, dont le premier est consacré aux dilîérentes espèces à'eaux potables, aux moyens de les essayer, de les conserver, de les amender. L'eau distillée, qui devient d’un usage de plus en plus général, ne pouvait pas être oubliée dans cette élude; l’auteur en considère l’emploi comme un bienfait pour la navigation. Grâce à l’installation à bord des appareils distillatoires, les équipages n’ont plus à redouter la disette d’eau toujours imminente autrefois ; ils ne sont plus obligés, pour s’en procurer une provision nouvelle, de .se livrer, dans des pays malsains, à des travaux dangereux ; on peut la leur distribuer avec moins de parcimonie. Enfin, cette eau, convenablement amendée, est plus salubre et susceptible d’une plus longue conservation que celle des fontaines, des aiguades et des rivières. — Les boissons alcooliques (vins, eaux-de-vie.

Rue Ilautefeuille, 19, près le boulevard Saint-Germain.

BIBLIOTHÈQUE l)ü MÉDECIN DE MARINE.

cidres, bières), aromatiques (chocolat, thé, café) et acidulés (limonades) font le sujet du second chapitre de ce livre. — Le troisième comprend l’alimentation ; le quatrième, la ration ; le cinquième, les aliments exotiques additionnels: parmi ces derniers, ceux qui présentent des propriétés vénéneuses permanentes ou accidentelles, sont étudiés dans un article à part, et avec le plus grand soin. Enfin, sous l’influence de cette pensée que l’hygiène de l’âme est inséparable de celle du corps, l’auteur consacre dans un HurriËMt; 'jiVRE, quelques développements aux influences morales, c’est-à-dire au régime moral disciplinaire et religieux de l’homme de mer.

L’hygiène n’est réellement utile qu’à la condition d’être comprise facilement par toutes les personnes, quelles qu’elles soient, auxquelles s’adressent ses conseils; âl. Fonssagrives li’a eu garde de l’oublier, et s’est eflbrcé d’être clair, précis et intelligible pour ceux-là même qui n’ont pas fait des sciences médicales l’objet de leurs études. Des dessins ont été ajoutés dans ce but toutes les fois qu’ils ont paru nécessaires à l’élucidation du texte.

Les officiers de marine, isolés quelquefois, dans leurs missions, de toute assistance médicale, et surtout les capitaines au long cours, trouveront dans le livre de M. Fonssagrives un guide utile, et les médecins de la marine lui demanderont avec fruit ses conseils au début de leur navigation.

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