Tome III, page 241. (L'illustration

A l'appui des explications fournies par nous sur la similigravure ou simili (pp. 257 et suiv.), nous avons donné (p. 241) un spécimen de trame moyenne et un de trame forte. On saisira mieux encore la différence des trames ou réseaux en ayant sous les yeux une même photographie reproduite à Taide de trames de différentes grosseurs, et en comparant entre elles ces reproductions.

Avec le même portrait photographique, trois clichés ont été faits (voir pp. 410-411) : Tun, le plus grossier, sur une trame numérotée 65, l'autre sur une trame 110, le troisième sur une trame 150.

Ces numéros de trames proviennent du nombre de points € calculé au pouce anglais carré » ; c'est-à-dire que, dans le premier cas, un pouce anglais carré, soit environ 2 centimètres et demi carrés, renferme 65 de ces petits points blancs, ces minuscules losanges, formés par l'entre-croisement des lignes de la trame ; dans le second cas, il en renferme 110; dans le troisième, 150.

Il va de soi que plus une trame est grosse, moins le cliché qu'elle fournit, le dessin qui en résulte, a de finesse. Aussi, en regardant de près le portrait de la trame 65, on se rend bien compte de l'effet produit par le lacis de la trame, par le réseau, sur les teintes plates de la photographie.

Les plus grosses trames ne dépassent guère actuellement 50 ou 55; les plus fines vont jusqu'à 200.

Les trames de 50 ou 55 ne servent que pour les tirages sur mauvais papiers, les affiches et quelques journaux. Grâce aux progrès réalisés par la similigravure, les journaux, même les grands quotidiens imprimés sur gros papiers et tirés sur machines rotatives, arrivent à employer des trames de 80 et 90.

La trame 100 s'emploie d'ordinaire pour tirages sur

papiers non couches, mais cependant satinés. (Sui papiers couchés et les papiers satinés, voir n tome III, pp. 42-45.)

La trame 150 est la plus usitée pour les tirages c de luxe », sur papiers couchés.

Pour les tirages « de grand luxe », et toujours papiers couchés, on emploie la trame 200, la ] fine.

SlMIlJfJRAVrRE : TRAME N» 65.