KCLAIRAGE, VENTILATION, CHAUFFAGE DES BARAQUES
Oïl n’a pas craint de donner à ces ouvertures de jp-andes dimensions et de les faire descendre très-bas. Les fenêtres place'es trop liaul donnent un aspect triste à une salle de malades; elles rendent dillicilc la ventilation des parties basses de la pièce. Quant an froid, il n’est [loint à redouter, si on adosse les lits aux trumeaux de i™,3o qui séparent chaque fenêtre, comme cela a été fait à l’Exposition.
La nuit , quatre lanternes munies de carreaux verts donnent une lumière suffisante et qui ne fatijjue pas les malades. La chaleur dévelo[)pée entraîne les gaz de la combustion et l’air vicié de la salle, par un tuyau d’évacuation, qui les conduit à l’extérieur, et sert ainsi de ventilateur.
Venlïlation et chauffage. — La ventilation est assurée par :
1° Les seize fenêtres ci-dessus décrites;
2° Seize frappes ou bouches d’appel pourvues d’un treillis à l’ex- I térieur, et munies à l’intérieur d’une porte que l’on ouvre ou ferme à volonté. 11 y a un de ces orifices au-dessous de chaque fenêtre. Après un pansement, l’ouverture d’une de ces trappes et celle d’un des vasistas du lanternon produisent un courant qui suffit à entraîner trèsrapidement toute mauvaise odeur;
3° Les châssis du lanternon;
h° Des vasistas tà soufllet établis dans les parties supérieures des fenêtres, et disposés de façon à diriger l’air pur vers les parties élevées de la salle, où il se mélange, sans que les malades souffrent de l’action directe de ce courant.
Enfin, les appareils de chauffage (calorifères obligeamment prêtés à la Société par la Compagnie du gaz) servent encore à la ventilation.
Les tuyaux des deux calorifères destinés au chauffage de la baraque avaient été pourvus de manchons largement ouverts par le bas, et communiquant à l’extérieur à travers le toit. La chaleur du tuyau développe dans l’intérieur de ce manchon un fort courant ascendant, d’où résultent un appel puissant et l’évacuation constante de l’air vicié de la salle.
Les afipareils portatifs sont les seuls qui conviennent au chauffage des hiqiitaux ou amhulances firovisoires. Ils ne nécessitent aucune
y/l IIÜSIMTAUSATION DKS BI.ESSIiS ET MALADES.
siibslniclion. Dans le modèle de baraipie exposé, on avail seulemenl inénaifé une prise d’air exléricnr au-dessous de cliaijue caloril'ère, au moyen d’un luyau allani, s’ouvrir sur une des [larois latérales. Ainsi disposé, le cliauiïage sert lui-méine à la venlilalion, à l’introduction de l’air pur, et ne vient pas concourir, comme il arrive trop souvent, à la combustion de l’oxygène de l’atmosphère intérieure de l’ambulance et à la production d’acide carbonique.
La circulation d’air ménagée entre les doubles parois de la construction complète encore la ventilation de la baraque.
Propreté. — Toutes les surfaces intérieures sont vernies. Les parquets ont reçu une couche d’huile de lin bouillante. Le lavage de toutes ces surfaces est donc facile, et, ce qui est très-important, le séchage est aussi complet et aussi rapide que possible.
Montage et démontage. — La baraque peut être très-rapidement montée: de six à dix jours suffisent pour le travail nécessaire à cette opération. Quand on se rappelle le temps que l’on a mis (plusieurs mois!), pendant la dernière guerre, à préparer des plans, à chercher des modèles, on comprend quel service peut rendre la possession d’un type arreté d’avance et combiné avec soin, ne fût-il pas; absolument parfait. La baraque se démonte très-aisément, grâce au; mode de construction que nous avons indiqué.
Transport. — Cinq ou six voitures suffisent pour transporter lesj matériaux de la baraque.
Prix. — Une baraque semblable au modèle exposé reviendrait! environ à i5,ooo francs.