ROANNE
à Lyon.
La ligne de Lyon se dirige à g. vers la vallée de la Bèbre, et le pays est assez accidenté. — 107 kil. St-Ge'rand-le-Puy. — 118 kil. La Palisse, petite ville à 2 kil. au N.-E., avec un château des xv e et xvi e s. — 125 kil. Arf titilles. Plusieurs viaducs et un tunnel de 1350 ra. — 135 kil. St-Martin-d’ Estre'aux.
A 5 kil. au N.-E., Sail-les- Bain» , dont les eaux minérales alcalines, silicatées, iodurées ou sulfureuses étaient déjà connues des Romains.
Puis encore un viaduc et un petit tunnel. — 144 kil. La Pacaudière. Les montagnes à dr. sont celles du Forez, le pays des Ségusiens du temps des Romains. — 154 kil. St-Germain-i Espinasse.
167 kil. Roanne (buffet; hôt. du Nord), ville industrielle de 25425 hab., sur la rive g. de la Loire, la Rodomna ou Roidomna des Romains. Elle offre très peu de curiosités aux simples touristes. L’édiflce le plus remarquable est l’hôtel de ville, de construction récente. Il y a d’importantes filatures et manufactures de tissus de coton.
A 13 kil. à l’O. (omnibus) St-Alban (hôt. St-Louis, etc.), village qui a des eaux minérales froides ferrugineuses et gazeuses, eonnues depuis l'antiquité et fort estimées comme eaux de table. Il y a un établissement bien organisé et un casino. On y fait des excursions variées dans les monts de la Madeleine, d’oit on a une belle vue sur la vallée de la Loire.
A partir de Roanne, il y a deux lignes pour se rendre à Lyon (v. p. 158); la plus courte, que ne desservent pas cependant les trains de grande vitesse, est celle de Tarare dont nous allons parler d’abord; l’autre, par St -Etienne, sera décrite ensuite.
Après avoir contourné la ville à g., la voie traverse la Loire, à. laquelle ou a fait à cet endroit un nouveau lit près de l’ancien. — 169 kil. Le Coteau, faubourg de Roanne, où se détache la ligue deSt-Etienne. — 176 kil. L'Hôpital. Puis quatre petits tunnels. — 183kil.Reÿny-$f- Symphorien. Encore deux petits tunnels. — 189kil. St- Victor-Thizy. La petite ville de Thizy est à 1 h. au N.-E., dans un site pittoresque. — Embrauch.de 13 kil. sur Cours, localité industrielle(toiles)de6929hab.
Les travaux d’art deviennent plus considérables et le pays plus accidenté à mesure qu’on approche des montagnes du Lyonnais. Deux hauts viaducs sur le Rhins, qu’on a déjà franchi plusieurs fois, puis deux tunnels. — 195 kil. Amplepui», localité importante ayant des fabriques de cotonnade et de mousseline. — La voie monte considérablement, passe dans un tunnel de 2926 m. et redescend rapidement vers la vallée du Rhône, en traversant encore un tunnel de 800 m.
209 kil. Tarare (buffet), ville industrielle moderne del3352hab., dans l’étroite vallée de la Turdine, entourée de montagnes, dont la principale est le Mont-Tarare (775 m.), au N.-O. Cette ville est le centre d’une fabrication importante de mousselines unies et brodées et de peluche de soie pour chapeaux.
214 kil. Pontcharra-St-Forgeux. — 218 kil. St -Romain- de- Popey. Puis deux petits tunnels. — 225 kil. L’Arbresle, petite ville ancienne, avec les restes d’un vieux château fort, cinq tours carrées massives. Ligne de Montbrison, v. p. 185. Plus loin encore quatre petits tunnels. — 231 kil. Lozanne. — 236 kil. Chazay-Marcüly.
Bædeker. Midi de la France. H
