‹ Le midi de la France depuis la Loire et y compris la Corse. Manuel du voyageur (volume 2)Chapitre 167 sur 293 · Lyon · texte numérisé non relu

Lyon

Gahes. Lyon a ? gares de voyageurs et meute 10 en comptant celles des Ficelles (p. 173), mais il n’y en a guère qu’une d’importante pour les étrangers venant visiter la ville, la gare de Ferrache (pl.L'6; buffet), gare centrale où vont tons les trains passant à celle de Valse (pi. A 1). sur la ligne de Paris-Dijon (H. ‘il): à la gare de Généré on des llrotteaux |pl.G3) et à la gare de St-Clair sur la ligue de Genève (v. p. 214,1 Les autres sont: la gare de Sathonay (pl.D2), nour Bourg et au delà, par la ligne des Bombes; la gare deSt-l , aul (pl.CS), pour la ligne de Montbrison ; la gare de St-Genixd' Aoste (pl.GS), pour la ligne du mêm enom. La gare de la Mouche (pl.EF7), l’anc. gare de la Mediterranée, ne sert plus aux voyageurs. •

Hôtels: Gr.-Il. de I.yon (pl. a;I>3), rue de la République, 16 (ch. depuis 2fr.; déj.. 4 fr. ; dîn., 5fr.); Gr.-II. Collet (pl. b;D4), même rue, 62; Or.- H. de Eetlecour (pl.c;D5), place du meme nom; de l'Europe

Hôtel*.

LYON

lll. R. 33. 173

(pl.d;I>4), rue de Belleeour, 1; Or. -I/. du Globe (ni. e;D4), rue Gasparin, 21: Gr.-H. des Beaux -Arts (pi. f; 1)4). rue de l'Hôtel -de -Ville, 75; Gr.-H. de* Etrangers (pl,g;D4), rue Stella. 5; H. de* Xégociants (pl.h;l>4), rue «les Quatre-Chapeaux, 1, au coin de la rue de l'Hôtel-de- Ville; Gr.-H. de l'Univers (pl.i; D6), cours du Midi, 27 et 29, recommandé (ch., 2 fr. 50; serv. 50 c.); d'Angleterre (pl. j ; C6), plaee Perrache, 21; de Bordeaux et du Parc (pl. k;C6), même place, ces quatre derniers près de la gare de Perrache, mais assez, loin du centre de la ville; H. de la Poste (pl.l;l>5), rue de la Barre, 3; //. du Havre et du Luxembourg (pl.m:D4), rue Gasparin, 6: lf. de Milan (pl.n; 1>3), place des Terreaux. 8; H.-Restaur. Bubost (pl.o;C6), place Perrache, 19 (ch., 2 fr. 50; repas à prix ilxe, 3 fr.). — Les hôtels ont des omnibus à la gare de Perrache, mais ils sont la plupart presque aussi chers que les voitures de -place, plus chers si l’on est plusieurs.

Restai'Hasts : Maison-Dorée , sur la place Belleeour; Maderni , rue de la République, 19, et place de la Bourse: Casati, même rue. 8; dans beaucoup d’hôtels, surtout près de la gare de Perrache, etc.

Cafés: Maison-Dorée, Maderni, Casati, v. ci-dessus; C. Anglais, rue de la République, 27; C. du xix e siècle, même rue, 37; C. de Madrid, place de la Comédie et rue de la République, 1; C. Morel, rue de l’Hôtel-de-VilIe, 106. et place Belleeour.

Brasseries: r Rinck (brasserie des Chemins de 1er), cours du Midi, 12. avec jardin et grande salle de billard, dans le bas «le la gare de Perrache, a dr. en y allant, succursale rue de l’Hotel-de-Ville, 93; Iloffherr, cours du Midi, 30, près de l’hôt. «1e f Univers (pl. i), vaste local style mores«iue. avec terrasse; Gr. -Taverne Alsacienne, place de la République, 53; Gr.-Tav . Gruber, place des Terreaux.

VOITIRES DK PLACE.

Fermées , à 2 places .

Découvertes à 2 places • à 4 ■

De 7 h. du m.

à min.

De min

! Course

l re heure

H. suiv.

Course

Heure

l fr. 25

I fr. 50

1 fr. 25

1 fr. 65

2 fr. 50

Bagages: 1 colis, 25 c.; 2 colis, 50 c.; 3 colis et plus, 75 c,

Thahways: 10 lignes desservant la ville et la banlieue, les principales marquées sur le plan : place le Viste (pl. D5) -Mouplaisir (pl. G6, marge) ; place le Vtste -Montchat (pl. G6, marge); Cordeliers (pl. K 4)- Villeurbanne (ni. G3, marge) ; parc (pl. K 1) -Guillotière (pl. E6. 7); Belleeour (pl. D6) -pont d'Ecully (pl. A 2. marge); Bellecour-gare de Vaise (pl. Al); Terreaux (pl. 1)3) - gare de vaise; Perrache (pl. CDG) -Brotteaux (pl. G 2); pont Morand (pl. E3)-<St-C(oic (pl. El, marge); place de la Charité (pl. D 5) -Oullins (pl.C8, marge). Prix ordinaires: l re cl., 20c.; 2 e el. (imper.), 10 c.; 5 c. de plus pour la correspondance, 10 et 5 c. si l'on sort des limites de l'octroi.

BAtEACx-OMSiRfs sur la Saône. Les Mouches, service entre le pont du Midi (pl.CG) et le pont Mouton (Vaise; pl. A 2), 10 c.; entre Lyon-Perrache et Bt-Ranibert: 10e. par section, 20c. pour tout le trajet. Les Guêpes , service d’été entre Lyon (quai St-Autoine; pl. D4) et Gollonges (p. 155), avec arrêts à Vaise, la Caille, quai de Cuire, Pile- Barbe et quai du Vernay: prix maximum, 55 c. Les Parisiens, du quai St-Olair (pl.E2, 3) à Aix-les- Bains (p. 218) et du quai St -Antoine à Châlon- sur -Saône, (p. 152).

Chexiss de fer fcxicvlaires, dits Ficelles. 1° De la plaee Sathonay I pl. D3) à la Croix-Rousse (p. 182); départ toutes les 5 min.; prix, 10 c. Ce petit chemin de fer, qui monte de 30 m. sur une longueur de 600 environ et abrège beaucoup, se rattache à la ligne de Sathonay-Bourg, qui a «les bureaux dans le bas, même pour les bagages. Deux trains y sont attachés aux extrémités d’un câble en fer, et une machine lixe fait monter l'un et descendre l'autre simultanément. — 2° De l’avenue de l'Archevêché (pl.C4) kSt-Just; même système; prix: l re cl.. 25 c.; 2*01., 15 e., sur lesquels on rend 5 c. dans la semaine à ceux qui s’arrêtent à la «stat. des Minimes», «pii dessert Fourvière (p. 17G).

Poste: bureau principal, place de la Charité et place J’ellecour (pl. D5) ; bureaux auxiliaires, rue de l’Hôtel -de -Ville, 3. et dans 'es faubourgs.

LYON

Histoire.

Téléokapiii; : bureau central, ouvert jour et nuit, place de la République, 53; bureaux auxiliaires, gare de i’errache, etc.

Théâtres: Qrand-Théâtre (pi. DES), place de la Comédie; t/iéâtre des Céleslins (pl. D4), place du meme nom; théâtre iielltcour (pl. 1)1,5), rue de la Re'publique, 85. — Près de ce dernier, n°79, le Casino, un café-conerte.

Raies: de la Crotte , rue de la Charité', 4 (place Bellecour); du Rhône, Afaderni , sur le Rhône, quai de Retz; rue de la Re'publique. 71, etc.

Temples protestants : église réformée , place du Change (pl. C3.lt; église de la confession d' Augsbourg , rue Favie, 2, près de la place de» Cordeliers (pl.El); chap. écangélique (pl. 1)3), rue Lanterne, 10, etc.

SïNAOoevB (pl.C5), quai de Tilsitt, 13.

Lyon (170-310 ni. d’altit.). le Lngdnnvm des Romains, l'ancienne capitale du Lyonnais et actuellement le chef-lieu du départ. du Rhône, le siège d’un command. militaire, d'un archevêché, d’une académie universitaire (ô facultés), etc., est une ville de 376613 liab., la première de France après Paris, non seulement par son étendue, mais encore par son industrie et son commerce. Kilo occupe un des premiers rangs par sa magnifique situation, au confluent de deux grandes rivières navigables, le Rhône et la Saône , et sur les versants des collines qui en forment le bassin et qui en portent les fortifications.

Lyon fut fondée par des Grecs, en 560 av. J.-C., mais son importance ne date que de l’an 4L av. J.-C., où le consul I.ucius Munatius Plancus y commença des constructions importantes, par ordre du sénat romain. Auguste en lit la capitale de la Gaule Celtique, qui fut nommée Lyonnaise. La ville romaine occupait la colline de la rive droite de la Saône, qui porte le*nom de Fourrière, du latin Forum Vêtus. L’empereur Claude, qu’elle a vu naître . lui lit accorder le privilège de colonie romaine (v. p. 179), Xéron la rebâtit après un grand ineendie; Trajan v construisit un édifice magnillque, qui fut le Forum Vêtus. I,e christianisme y fut apporté par St Pothin, au n e s., et elle eu» à soufl'rir la persécution’ de Mare-Aurele, mais surtout celle de Septime- Sévère. Abandonnée par les empereurs lors des invasions des Barbares, Lyon changea ensuite bien des fois de maîtres et eut bien des calamités à subir, par suite de son importance et de sa situation, jusqu’à l’époque où elle se donna au roi de France, au commencement du xiv e s. L’industrie et le commerce s’y développèrent des lors considérablement; mais elle fut encore durement éprouvée pendant les guerres d’Italie et les guerres de religion. Assez paisible ensuite durant deux siècles, elle eut des jours encore plus néfastes u la révolution. Attachée à l’ancien régime, elle se révolta contre la Convention, dut être assiégée deux mois, en 1793, et fut condamnée à être démolie. Afin d’aller plus vite, l’infâme comédien Collot d’Herbois employa la mine et la mitraille; mais il ne peut heureusement achever son œuvre de destruction et de carnage, par suite de la chute de Robespierre. Xapoléon 1 er releva Lyon de ses ruines, et alors commença une nouvelle période de prospérité sans égale, qui ne fut plus troublée que d’une manière transitoire, par une crise commerciale en 1831 , par une insurrection politique en 1834 et par une Inondation terrible en 1856. C’est surtout de ce temps que datent ses beaux quais et les grandes transformations qui en ont fait une des plus belles villes modernes. Lyon fabrique annuellement pour plus de 400 millions d’articles dans lesquels la soie domine. — Cette ville est la patrie de Claude, Slarc-Aurèle, Caracalla, Géta, Stlrénée, Sidoine Apollinaire, St Ambroise, Philibert Delorme, Barrême, Coyzevox, Coustou , de Jussieu, Parmentier, Sucliet, Jaequart, Flaudriu, etc.

Le Rhône et la Saône divisent Lyon en trois parties bien distinctes: la ville proprement dite, dans la langue de terre formée par le confluent des deux rivières, avec l'ancien faubourg de la Croix-

Place Hellecour.

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