TOULON

De Marseille

massaliote de Citharista. Port peu important se livrant surtout à la pêche et en particulier à la pêche du corail. Vastes ateliers de construction des Messageries Maritimes. Magnifique promenade appelée la Tasse, d’où l’on a une belle vue.

44 kil. St-Cyr. Puis des hauteurs qui cachent la mer; un petit tunnel, et l’on se retrouve sur la côte. — 51 kil. Bandol , petit port faisant le commerce des bons vins du pays. — 58 kil. Ollioules-St- Nazaire. Ollioules est une petite ville, dans une jolie vallée à 3 ou 4 kil. sur la gauche; St-Nazaire, aussi une petite ville et un port à 2 kil. à dr. — Ensuite, à dr., la presqu’île du cap Sicier, qui forme le côté O. de la rade de Toulon (v. p. 314).

62 kil. La Seyne (hôt. de la Méditerranée), ville de 12072 hab. et port de mer à J / 4 d’h. du chemin de fer, avec un chantier de construction très important, appartenant à la Société des forges et chantiers de la Méditerranée (bateau à vapeur de Toulon, v. p. 314).

67 kil. Toulon. — Hôtels : Grand-Hôtel, près de la gare (ch. depuis 2 fr. 50); II. Victoria, boulev. de Strasbourg, un peu plus bas dans la ville neuve; H. du Louvre, rue du Théâtre; H. de la Croix-d'Or, place Puget.

Gapés-r esta.uk. : du Gomtnerce, au port ; de Paris, place d’Armes, etc. — Buffet à la çare. — Plusieurs autres cafés et brasseries boulev. de Strasbourg et près du théâtre.

Fiacres: course dans la ville, 1 fr. 25 le jour, 1 fr. 60 la nuit, de 10 h. à 6 h. ; l’heure, 2 fr. et 2 fr. 50, plus 20 c. par colis.

Poste et télégraphe : boulev. de Strasbourg, près du théâtre.

Toulon est une ville de 70103 hab., le principal port militaire de France après celui de Brest, et une place forte de l re cl., sur une baie profonde et sûre de la Méditerranée, fermée par une presqu’île (p. 313) et entourée de montagnes couvertes de forts détachés.

C’est le Telo Martin s des anciens. Elle passe pour avoir été fondée par des Phéniciens , qui auraient établi à cet endroit une teinturerie de pourpre, à laquelle elle devrait son surnom de «Martius». Toulon n’a toutefois d’importance que depuis les temps modernes. Charles-Quint put s'en emparer deux fois, en 1524 et en 1536, mais les fortifications élevées sous Henri IV et sous Louis XIV lui permirent de résister victorieusement, en 1707, aux forces réunies du prince Eugène, de l'Angleterre et de la Hollande. En 1793, les royalistes livrèrent la place aux Anglais et à leurs alliés, les Espagnols et les Napolitains, qui en furent expulsés après un blocus de six semaines, dans lequel se distingua pour la première fois Bonaparte, alors commandant d’artillerie. Les vaincus se vengèrent en incendiant l'arsenal et la plus grande partie de l'escadre française, et les vainqueurs en faisant expier cruellement leur trahison aux habitants.

La ville offre peu de curiosités en dehors de son site. La partie ancienne est mal bâtie et malpropre, tandis que les quartiers neufs, créés depuis l’agrandissement de l'enceinte, sous le second empire, présentent de larges rues et de belles constructions.

• La gare se trouve au N. de la ville neuve. Les rues qui partent de là croisent le boulev. de Strasbourg, où se voient, dans la partie de g. ou à l’E., le the’âtre et le lycée, deux grandes constructions modernes. La rue de Lorgues, au delà du lycée, et le cours Lafayette, qui lui fait suite, conduisent vers la partie E. du port. La seconde de ces rues passe à dr. près de Ste- Marie- Majeure, l’anc. cathédrale, édifice roman des xi e et xn e s., considérablement agrandi au xvn e s.,

à Vintimille. TOULON. F. R. 52. 313

avec une façade de cette époque et un clocher du xvm e s. Elle possède des sculptures remarquables , surtout celles d’une chapelle à dr. du chœur, par Veirier, élève de Puget; une Vierge de Canova et une chaire de Hubac, de Toulon. Parmi les tableaux, on cite particulièrement une Assomption de Mignard et un Triomphe de l’Eucharistie de J.-B. Vanloo.

Le port comprend 5 bassins principaux : la Darse Vieille , où aboutit le cours Lafayette ; un petit port marchand , à l’E. ; la Darse Neuve , à l’O.; la Darse de Castigneau, plus loin à l’O., et la Darse Missiessy, encore au delà, du même côté. La Darse Vieille, le plus ancien de ces bassins, sert maintenant en grande partie au commerce, qui a surtout pour objets les articles nécessaires aux approvisionnements et aux constructions de l’escadre; les autres, sauf le petit port marchand, sont réservés à la marine militaire.

Au delà des bassins s’étendent la petite rade et la grande rade, qui sont vastes et très sûres. Elles communiquent par une large passe entre la pointe de Pipady, à g. , et celle du fort de V Eguillette , a dr. C’est la prise de ce fort qui décida la lutte en 1793, car il commande le port, que les Anglais évacuèrent aussitôt à la hâte. Plus loin, sur un autre petit cap, est le fort Balaguier et dans l’intérieur des terres, du même côté, le Petit-Gibraltar ou fort Malgrave, qui jouèrent aussi alors un rôle important. La grande rade est fermée au 8., à env. 5 kil. de Toulon, par la presqu'île du cap Sépet (p. 314), prolongement à l’E. de la presqu'île du cap Sicier (p. 314), qui forme le côté O. des deux rades , de sorte qu’elles ne sont accessibles qu’à l’E., entre le cap Sépet et le cap Brun.

Vers le milieu du quai de la Darse Vieille se trouve V hôtel de ville , qui a deux cariatides par Puget et d’autres sculptures par Hubac. Sur la place qui le précède, le Génie de la navigation, statue colossale en bronze, par Daumas, de Toulon.

L’arsenal est à l’extrémité du quai. On ne peut le visiter qu’avec une autorisation de la Majorité , qu’on obtient sur la présentation d’un passeport. Les bureaux sont sur l’anc. place d’ Armes (v. cidessous), située à l’angle N.-E. de l’arsenal ; il faut s’y présenter de 10 b. à 11 h. Les pourboires sont interdits.

Cet arsenal, où l’on entre par une porte monumentale de 1738, a été créé dès le règne de Louis XIV, sur les plans de Vauban. Il occupe une superficie de 270 hect. Le guide qui est chargé d'accompagner les visiteurs leur fait surtout voir: la corderie, dans une galerie de 320 m. de longueur; divers ateliers, un chantier avec ses cales, le magasin general, le parc d’artillerie, la salle d’armes. l’îlot compris entre la Darse Neuve et la Darse Vieille, où se trouvait le bagne, évacué en 1873, les forçats étant maintenant transportés en Nouvelle-Calédonie; puis le muse'e maritime et la boulangerie, la machinerie, le magasin des subsistances , etc., situés autour de la Darse de Castigneau. 11 y a aussi des ateliers autour de la Darse de Missiessy et une vaste dépendance, dite arsenal du Mourillon, à l’E. de la rade, au delà du port marchand, où sont les bois de construction, conservés en partie dans de vastes fosses.

La visite d’un vaisseau de guerre en rade est également très intéressante. On s’y rend avec une barque, dont il faut d’abord dé-

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battre le prix (2 fr. 50 à l'h.), et on demande à l’ofücier de quart une autorisation, qu'il accorde habituellement sans difficulté. Pourboires interdits. — Excursion en rade, jusqu'à la presqu'île du cap Sépet, v. ci-dessous.

Dans la ville même, on pourra encore voir, outre l’ ancienne place d’ Armes, où sont la Majorité et la préfecture maritime, l 'église St-Louis, près de cette place, à l’E. ; le musée municipal, plus loin au N. ; le jardin de la ville , à dr. de l’extrémité O. du boulev. de Strasbourg, où il se donne des concerts militaires et où l’on voit une jolie statue de femme, provenant d’un tombeau, etc.

Exoursions. — A l'hôpital St-Mabdrier, sur la presqu'île du cap Sépet (p. 313), excursion surtout recommandée parce qu'on traverse les deux rades. Bateau à vapeur toutes les 2 h.; prix: arrière, 35 c.; avant, 25 c. Cet hôpital , qui ne reçoit que des matelots , n’est visible que sur une autorisation du commissaire des hôpitaux. 11 n'a guère de curieux que sa chapelle ronde et une vaste citerne à écho multiple. Il y a à côté un beau jardin botanique , avec des palmiers et d'autres plantes exotiques. Sur une colline plus loin au S.-E., une pyramide érigée à la mémoire de l'amiral Latouche - Tré ville (m. 1805); on a de là une 'vue splendide.

Au cap Baus, à l'E., où conduit un omnibus partant toutes les heures de la place d'Italie, à la porte de ce nom, à l'E. (25 c.). On passe près du fort de Lamalgue , construit par Vauban et qui sert maintenant de prison militaire. C'est à partir de ce fort, situe de l'autre côté de la presqu’île du Mourillon, que le paysage est pittoresque, et la "vue est superbe au cap, où se trouve le fort du cap Brun.

Au Fabon ou Pharon (546 m.), montagne au N., sur laquelle sont établis 5 forts, 1 h. I/o d’ascension à pied. On peut aussi y monter en voiture. ‘Vue magnifique sur Toulon et la mer au 8. et sur les Alpes au N. Par un temps clair, on distingue même la Corse. La montagne voisine plus élevée, au N.-E., est le Coudon (702m.), d’où la vue est encore plus belle.

Dabs la presqu'île du cap Sicieb : bateau à vapeur toutes les heures (25 et 20 c.) pour la Seyne (p. 312), où l'on trouve des voitures (1 fr. l’h.) pour visiter les points principaux de cette presqu’île pittoresque. Le plus rapproché est Six- Fours, petite ville déchue, sur une colline isolée (214 m.) , à 1 h. à l'O. (i/ 2 h. en voit.), qui a dû son nom à six forts du moyen âge et où il y en a un nouveau depuis 1876. Il y a une église des x e et xvu e s., riche en oeuvres d’art, parmi lesquelles on remarque surtout un triptyque du xv e s. et une Vierge en marbre attribuée à Puget. Belle vue aussi de la hauteur où est cette ville. On visite particulièrement ensuite le cap Sicier (360 m.), qui termine à pic cette grande presqu'île , à env. 7 kil. de Six -Fours, et où s’élève la chapelle Notre -Damede-la-Garde, pèlerinage fréquenté surtout au mois de mai. Puis on retourne à la Seyne (env. 9 kil.) par la forêt de la Bonne -Mère, en laissant à dr. la presqu'île du cap Sépet (p. 313) et en passant sous le fort de Malgrave ou Petit-Gibraltar (p. 313) : points de vue variés et pittoresques.

De Toulon a IIyèbes. — 21 kil. de chemin de fer; 1 h. 10; 2 fr. 55, 1 fr. 90, 1 fr. 40. — L’embranch. se prolonge jusqu'aux Salins - d'Hyères, 8 kil. plus loin (v. p. 315).

Cette ligne se détache de celle de Nice à la Pauline (il kil.), 2 e stat. après Toulon (v. p. 316). — 14 kil. La Crau. A dr., les monts du Paradis (299 m.) et des Oiseaux (306 m. ; v. p. 316); à g., la chaîne des Maurettes (293 m.), collines au S. desquelles est située la ville d’Hyères, à 20 min. de sa station.

21 kil. Hydres. — hôtels: des Ambassadeurs , de l'Europe, boulev. National; des lies d'1/yires, plaee de la Rade, tous dans la ville neuve,

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fort bien situés et convenables pour des voyageurs de passage; Or. -H. des Jles-d'Or, maison grandiose, de 1 er ordre , à l’O., sur le boulev. National ; II. A : Pens. des Hespérides, plus loin sur le même boulevard, dans le même genre; Or. -H. du Parc, au 8., aussi de 1 er ordre; H. d'Orient, H. du Louvre, dans le quartier E., le plus abrité; H. des Alpes-Maritimes, des Princes , Beau-Séjour , de la Méditerranée , etc. — Beaucoup d’appartements et de villas à louer.

Cafés : des Palmiers, place des Palmiers ; du Siècle, place de la Kade, avec le cerele des Etrangers. — Nouveau casino dans le jardin Denis, qui appartient à la ville.

Poste et télégraphe, route Nationale, à l’O. de la place des Palmiers.

Temple protestant , place des Palmiers.

Ilyères est une ville de 13849 hab., parfaitement située, à 1 h. de la mer et au S. de montagnes qui l’abritent des vents froids du N., du N.-E. et du N. -O., mais non toutefois complètement du mistral, le terrible vent de la Provence. C'est la plus ancienne des stations^dhiver de la Méditerranée. Le climat y est d’une douceur exceptionnelle et sec, mais cependant assez variable, et l’on a vu des froids rigoureux y compromettre pour longtemps la végétation de ses magnifiques jardins, plantés d’orangers, d’oliviers, de palmiers, de lauriers - roses , etc.

La ville se compose d’une partie ancienne et assez mal bâtie, sur le versant d’une colline escarpée, et d’un quartier neuf au pied de cette colline, s'étendant en dehors de la vieille enceinte, sur une longueur d’env. 2 kil., des deux côtés de la route nationale de Toulon à la petite ville de St-Tropez (v. ci-dessous). Au premier tiers de cette rue des étrangers est la place des Palmiers, la plus fréquentée. Elle est plantée de sept beaux dattiers et au milieu se trouve une pyramide érigée en l’honneur de Georges Stulz d’Ortenberg, Allemand qui acquit une très grande fortune à Londres, comme tailleur, et qui l’employa plus tard en bienfaits, dont profita aussi la ville d’Hyères, où il mourut en 1832.

Plus loin, à l’E., la place de la Rade, aussi très bien située; derrière, à g., la place Royale, avec une statue de Charles d’Anjou, qui annexa la ville à la Provence, par Daulnas, et Ye'glise St-Louis, du xii e s., mais remaniée de 1822 à 1840. Descendant de là, par la rue Royale, à la rue Massillon, et suivant celle-ci à dr., on arrive à la place Massillon, où est V hôtel de ville, l’anc. chapelle d’une maison des templiers, et que décore un buste de Massillon (1663-1742), le célèbre prédicateur, né à quelques pas de là, rue Rabuon, 7. — LV glise St-Paul, au delà de l’hôtel de ville, à l’O., n’a rien de curieux; mais elle est sur une place d'où l'on a une très belle vue. Le coup d'œil est encore plus beau du sommet de la colline qui domine la ville de ce côté et où sont les restes d’un château , surtout des parties considérables de remparts du moyen âge. Il faut V+d’h. pour monter du boulevard à la villa qui occupe l’emplacement du château et où l’on peut entrer.

Excursion». — Aux Salins-d'IItères ou : 8 kil. de chemin

de 1er; 20 min.; 95, 70 et 55 c. — 4 kil. La Plage, où la voie arrive sur le bord de la mer. Henri IV voulut y reconstruire la ville d’Hyères, détruite dans les guerres de religion , et y lit même commencer un port

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dont il reste eneore des murs. — Les Salins-d' Hyères occupent une superficie de 400 hect. et produisent 10000 tonnes de sel par an. — A 45 kil. à l'E. est la petite ville de St-Tropez (3545 hab.), sur le golfe de ce nom ou de Grimaud, avec un port et une eitadelle. Elle occupe un site charmant, mais elle est exposée au mistral.

A l'Ermitage, dans le val de Costbbelle, et a Pompokiaha. 1S Ermitage est une petite colline (98 m.) à 3 kil. au S. d'Hyères. Il s’y trouve une vieille chapelle Notre-Dame., du style roman, et l’on y a une vue magnifique sur la plaine et sur la mer. Là aussi est la villa de l'Ermitage, hôtel-pension fréquenté par les Anglais. A l’O., le charmant val de Costebelle, et de l’autre côté, le mont des Oiseaux (306 m.), dont l’ascension demande 1 h. i/o et qui offre aussi une très belle vue. Dans la vallée sont de jolies villas, plus loin, St -Pierre -des- Horts (lat. «hortus»), avec un beau château moderne du style goth. ; plus loin encore, les ruines du couvent de St -Pierre - d'Almanarre et au bord de la mer, près d’un établissement de bains, à 5 kil. d’Hyères, celles de Pomponiana, ville gallo-romaine sur laquelle on manque de documents positifs. Des fouilles y ont été faites depuis 1843, et l'on y a découvert sur une grande étendue de terrain des substructions de toutes sortes. On peut réunir cette excursion à la suivante, les Salins-Neufs n’étant qu’à 1/4 d’h. env. au S.-E. de Pomponiana.

A la presqu'île de.Gibns (Salins - Neufs ; îles d'Hyères). Une route qui passe à l'E. de la colline de l’Ermitage conduit directement au S. à cette presqu'île, qui commence à 5 kil. d’Hyères. Elle se compose d’une anc. île reliée à la terre ferme par deux isthmes très étroits, deux espèces de dunes très basses, entre lesquelles est l 'étang des Pesquiers. Les Salins - Neufs , au commencement de cet étang, ont plus de 500 hect. de superficie et produisent annuellement env. 10000 tonnes de sel. Il y a aussi 5 kil. jusqu’au hameau de Oiens , dans l’anc. île. On y voit des ruines peu considérables d’un vieux château. 3 kil. plus loin, sur un rocher de la côte, au S.-E., est un petit fort dit de la Tour-Fondue, remplaçant un anc. château. C’est à PE. que s’étend la vaste rade d'Hyères, où l’escadre de Toulon fait souvent ses évolutions. Au S. de la presqu’île , la petite île de Roubaud , avec un phare. Elle fait partie des (les d'Hyères, les Stœchades des anciens, dont les autres sont : Vile de Porquerolles, la principale et la plus rapprochée de la presqu’île, de 8 kil. de long sur 2 kil. de large; Vile de Portcros, plus à l’E., qui mesure 4 kil. sur 21 / 2 ; l'He du Levant ou du Titan, encore plus loin, a peu près aussi

f rande que la première , et la petite île de Bagaud, au N. de celle de ortcros. Elles sont faiblement peuplées et en partie fortifiées; le elimat y est inférieur à celui d'Hyères.