IV. D’Ajaccio a Bastia par l’intérieur de File

158 kil. — Messageries, tous les jours à 11 h. du m. et à 5 ou 7 h. du s., trajet en 21 à 23 h., dont 10 à 12 jusqu’à Corte; coupé, 24 fr. ; intér., 16 fr. ; franchise de 26 kil. de bagages, chaque kil. en sus, 25 c. Le service est bien fait; on change fréquemment de chevaux. — Il y a de plus tous les jours une «concurrence» d’Ajaceio à Corte et une autre de Corte à Bastia. — Poste d'Ajaccio à Bastia , avec relais , 184 fr. — Chemin de fer en construction et devant être bientôt terminé (v. la carte). Il suit la même direction que la route.

La route traverse la plaine bien cultivée de Campoloro (campo dell’ oro), qui s’étend jusqu’à la côte méridionale du golfe d’Ajaccio. Cette plaine est arrosée par le Oravone, que suit la route. Plus on s’élève, plus le paysage s’anime ; magnifiques foTêts ; jolis coups d’œil en arrière. — 27 kil. Ajaccio Veto. — 33 kil. Travera. — 40 kil. Bocognano (hôt. de l’Univers). On quitte le Gravone pour gravir le col de Vizzavone (1162 m. ; aub.). Le chemin de fer en construction traverse ici la montagne dans un tunnel d’env. 4 kil. Au N. s’élève le mont d’Oro (2391 m.), inférieur au mont Rotondo (v. ci-dessous), mais qui le surpasse néanmoins pour l’effet d’ensemble, par ses formes massives. Au S., le mont Ilenoso. Puis on traverse la grande forêt de Vizzavone , et l’on redescend rapidement. — 61 kil. Vivario (aub.), gros village dans un beau site. Route de Zicavo, v. ci-dessus. — Ensuite la route tourne vers le N., longe le pied du mont Rotondo, par des collines boisées, en passant à Serragffio, Lugo et S. Pietro di Venaco.

83 kil. Corte (hôt.: Pierraggi, Paoli , etc.), ville de 5018 hab., sur le Tavignano. La citadelle, située sur une hauteur, commande la ville et en fait une place importante, qui fut vivement disputée dans les guerres des siècles passés.

Sur la place principale, la place Paoli, s’élève la statue de Pascal Paoli, brave défenseur de l’indépendance de la Corse (p. 329), bronze parHuguenin. Corte fut le centre de son gouvernement démocratique. On montre encore , dans le palais de Corte , ses salles

CORSE

Mont-Rotondo.

d'audience et sou cabinet de travail. Cette petite ville, aujourd’hui si calme, eut aussi une université, une imprimerie et un journal, fondés par Paoli en 1765.

Sur une autre place, à la sortie du côté de Bastia, la statue dit général Arrighi de Casanova, duc de Padoue (1779-1853).

Très belles vues des hauteurs au N. de la ville. — Promenade intéressante dans la v allée du Tavignano . en passant devant la citadelle.

C'est de Corte que l'ascension du Vont - Botondo (2675 m.) est le plus facile. Elle se fait de préférence aux mois de juillet et d’août. On compte 7 à 8 b. pour la montée et 6 h. pour la descente, sans arrêts, de sorte qu’il faut en réalité 2 jours, ear cette ascension se fait particulièrement pour jouir du sommet du lever du soleil. 11 faut un guide et un mulet, qu’on ne paie guère moins de 20 fr. , et l’on est obligé d’emporter des provisions de bouche. On suit d’abord la vallée pittoresque de la sauvage Restonica, qui se jette dans le Tavignano, après |un cours d’environ 60 kil. ; puis on remonte le ravin du Timozzo, où le torrent forme de belles cascades. Le chemin est praticable aux mulets jusqu'au pont de Ttmozzo (1094 m.), à 2 h. Va de Corte, et même jusqu’aux bergeries de Ttmozzo (env. 1500 m.), 1 h. 1/4 plus loin, où on laisse les montures. De là on arrive aussi en 1 h. 1/4, à travers un chaos de rochers, à la fontaine de Triggione (env. 1950 m.), avant laquelle on aperçoit enfin la cime de la montagne. A V 4 d’h. de là se trouve le lac du Mont -Rotondo (2068 m.), près duquel on passe la nuit, à 2 h. du sommet. — L’ascension devient ensuite fort pénible. La montagne est couverte de neige, de quartiers de roche et d’éboulis. Le panorama est surtout remarquable par son étendue. II embrasse la plus grande partie de la Corse, en particulier, au N., le cap Corse; à l’O., les golfes de Porto, Sagona et Ajaccio; puis, à l’E., la mer bleue baignant les îles de Monte Cristo, de Pianosa, de Capr^ja et d’Elbe, l’Italie et enfin la chaîne blanche des Alpes maritimes , qui s’étend de Toulon et de Nice jusquà Gênes. L’ile de Corse produit l’eftèt d’une immense montagne rocheuse, dont on distingue clairement les principales chaînes, avec leurs vallées et leurs rivières. La masse imposante du mont d’Oro borne l’horizon au S. En redescendant de ce côté, par le lac Bottianella, et appuyant ensuite à l’O. par le chemin du col de Manganella (1792 m.), on irait en 5 à 6 h. aux bains de Ouagno (p. 333).

105 kil. Ponte alla Leccia (hôt.), d’où partent, à g., une route menant à Calvi (75 kil.; p. 338), que doit aussi desservir d’ici un chemin de fer; à dr., la route d’Orezza par Piedicroce.

De Poste alla Leccia a Ohezza : 32 kil., route desservie par un courrier jusqu'à Piedicroce, 3 kil. en deçà d’Orezza. Dans la saison, il y a de plus un service de correspond, entre Orezza et Cervione, par la route de Bastia à Bonifacio (v. p. 334). — 14 kil. Morsaglia, patrie de Paoli (p. 330). — 18 kil. Col de Prato (974 m. ; aub.), d’où la vue est magnifique. — 29 kil. Piedicroce d'Orezza (hôt. de France). — 31 kil. Stazzona (hôt. de la Paix). — 32 kil. Orezza, l’établissement bien connu par ses eaux ferrugineuses bicarbonatées froides, qui s’utilisent en boisson et s’exportent beaucoup. Il est situé dans un fond malsain, ce qui fait que les buveurs logent dans les localités voisines. Il y a des sentiers qui raccourcissent. On recommande tout particulièrement l’ascension du mont S. Pietro (1766 m.), au N. -O.; elle est très facile, et le ^panorama est des plus magnifiques. Il faut 3 h. 1/2 à 4 h., aller et retour, de Piedicroce, d’où l’on peut monter à dos de mulet jusqu'à 5 min. du sommet. On le gravit aussi, à pied, en 2 h. 1 / 4 , du col de Prato (v. ci-dessus).

La route de Bastia atteint ensuite le Goto (p. 334) et passe sur la rive droite. — 115 kil. Ponte Novo, où l’armée de Paoli (p. 330) fut définitivement vaincue par les Français , en 1769. On retourne

CORSE

Bastia.