De Capdenac à Rodez et à Béziers (Montpellier

66 kil. jusqu’à Kodez, trajet en 2 h. 20 à 3h., pour 8 fr. 30. 6 fr. 20 et 4 fr. 55. — 193 kil. de là à Be'ziers, trajet en 6 h. 50 à 8 h. 15, pour 23 fr. 75, 17 fr. 80 et 13 fr. 05. — 230 kil. de Rodez à Montpellier, trajet en 8 h. a 10 h. 55, pour 28 fr. 30, 21 fr. 20 et 15 fr. 55.

Capdenac, v. p. 77. Cette ligne, en partie très intéressante, remonte d’abord la vallée du Lot. Jolis paysages; deux petits tunnels. — 8 kil. St- Martin- de- Bouillac. Puis encore un petit tunnel. A g., les ruines du château de la Roque- Bouillac. — 12 kil. Penchot. On sort de la vallée du Lot par un autre tunuel.

15 kil. Viviez , petite ville industrielle avec des mines de houille, reliée par un embranch. de 4 kil. à Decazeville, localité encore plus importante, au centre d’un bassin houiller considérable. Il y a en outre à Decazeville et à Firmy , 5 kil. plus loin, des usines fondées par le duc Decazes eu 1830, qui occupent env. 4500 ouvriers.

La voie monte sensiblement. — 19 kil. Aubin, autre ville importante par ses mines de charbon et de fer et par ses forges. — 22 kil. Cransac, qui a des eaux minérales purgatives assez fréquentées. A 8 ou 9 kil. au S., le beau château de Boumazel , des xv e et xvi e s. — Contrée industrielle très animée. Deux petits tunnels. — 28 kil. Auzits-Aussibals. Encore un tunnel. — 36 kil. St- Christophe. De grandes courbes, un viaduc et un tunnel courbe. — 43 kil. Marcillac. Nouvelle courbe très prononcée et tunnel. — 48 kil. iYuccs. Le chemin de fer est arrivé à une grande hauteur, sur un plateau où la vue est belle et très étendue à g. Viaduc de 35 m. de haut. — 56 kil. Salles-la-Source , gros village très pittoresque, avec de belles cascades et des grottes.

66 kil. Bodez ( buffet ; hôt. Biney) , ville de 15 333 hab. , anc. capitale du pays des Rutenes et du Rouer gue, chef-lieu du départ, de l'Aveyron, et siège d’un évêché, sur une hauteur (433 m.) que baigne la rivière de ce nom, à 2 kil. de la gare.

La cathédrale ou Notre-Dame de Rodez est un édifice imposant, bâti de 1277 à 1535. Comme dans la plupart des églises du