III. Allevard et ses environs

Moyens de transport : chemin <le fer. ligne de Grenoble à Chambéry, jusqu’à Goncelin (p. 305) et de là omnibus jusqu'à Allevard (10 kll. ;

1 h. 25; 1 fr. 50). — Il y a d’abord une longue montée au N.-E., avee une belle vue sur la vallée de l’Isère; puis on tourne à l’E. et redescend entre des montagnes boisées, en longeant à g. le ravin très profond où coule le Fay. De l’autre côté se voit le petit chemin de fer industriel qui dessert les usines mentionnées ci-dessous. On passe à Moretel (4 kil.) et à St- /‘terre -d' Allevard (3 kil.). Plus loin, à dr. , près d’une mine de fer, une usine dépendant de celle du Creuzot (p. 167).

Hôtels: des Bains, à l’établissement; du Louvre et de la Planta, à l’entrée de la ville; du Parc, Véry, du Commerce , de France, du Luxembourg, du Chalet , près de l'établissement, etc. — Beaucoup de maisons meublées.

Bains : 70 c. à 1 fr. 25. — Douches : 1 fr. 05 à 2 fr. 50. — Eau minérale, prise en boisson et gargarismes, 15 fr. par abonnement.

Casino, abonnement: 25 fr. pour les hommes, 20 fr. pour les dames.

Guides : Joseph, François, Jean et Séraphin Barroz.

Chevaux et ânes tarifés, mais non les voitures.

Allevard (475 m.) est une ville de 3195 hab. , sur la rive g. du Bréda, dans une vallée charmante, une des plus belles du Dauphiné. Elle possède un etablissement thermal très fréquenté, avec une source sulfureuse iodée et gazeuse (16° 7), dont l’eau s’emploie en bains, en boisson et surtout en inhalations, pour le traitement des maladies de l’appareil respiratoire, des affections catarrhales et tuberculeuses. Il est bien organisé, mais de modeste apparence. Il a un assez joli parc.

La ville elle -même est mal bâtie et a plutôt l’air d’un bourg manufacturier. C’est qu’en effet il y a un haut-fourneau, fabriquant, avec les produits des mines des environs, des fers et des aciers estimés. Il se trouve sur les bords pittoresques du Bréda, où l’on va en quelques min. de l’établissement de bains, en tournant à g. au bout de la rue principale, puis à dr. Sur la rive dr. est un château du xviii® s., qui n’a guère de curieux que son magnifique parc. — L 'e'ylise est un bel édifice moderne du style ogival.

Promenade*, jalonnées de plaques indicatrices du Club Alpin. — Au Bout-du- Monde , le fond de la gorge du Bréda, un peu au delà de l'usine, 1/4 d’h. , 50 c. de péage. C'est une sorte de cirque entouré de rochers et avec une cascade. — A la Bastie, château du moyen âge en ruine, et beau point de vue, à l’O., 1/4 d’h. — A la tour du Treuil, également du moyen âge et un beau point de vue, au N., 20 min. — A la Taillai (1359 m.), où sont les principales mines de fer et d’où l'on a aussi une belle vue , au S., 1 h. i/o. — A Brame-Farine (1214 m.), la montagne qui sépare la vallée d’Allevard de celle du Grésivaudan, à l’O., 1 h. à 1 h. 1/3 jusqu'au Croiet (hôt.), 1 h. 3/4 à 2 h. jusqu’au sommet. La vue y serait fort belle si elle n’était presque partout masquée par des arbres. On peut redescendre au Crozet en traîneau.

Excursions, — A la chartreuse de St-Hugon, au N.-E.: 3 h. par la route de voit., 2 h. 1/3 par la route cavalière, 1/3 journée aller et retour; cheval, 8 fr. ; âne, 5 fr. ; conducteur, 1 fr. 50. La route de voitures passe par la Chapelle - du - Bard (1 h. 1/4) et le Pont-de-Bens (8/4 d’h.); la route cavalière, par Montgarin (1 h. 20), d’où l’on a une très belle vue, et par Beauvoir (l/2 h.). Elles se rejoignent avant le pont du Diable (2 h. l/2 ou

2 h.), pont ancien à plus de 80 m. au-dessus de la gorge du Bens. On arrive ensuite en '/g h. à la chartreuse de St-Hugon (827 m.; aub.). fondée plus bas en 1175 et reconstruite à cet endroit en 1675. Les batiments

’t considérables, mais il en reste peu de chose. A 1/4 d’h. de là sont ’ forges, près d'un pout en ruine et dans un site pittoresque.