De Clermont-Ferrand à Nîmes

par les Cévennes.

305 kil. Trajeten 8 h. 35 et 12 h. Prix: 37 fr. 65 , 28 fr. 35, 20 fr. 75. Cette route est très intéressante, et on ne devra la parcourir que de jour. C’est une partie de la ligne directe de Paris à Nîmes : 725 kil. ; 17 h. 30 et 25 h. 40; 89 fr. 30, 66 fr. 95, 49 fr. 06. — De Paris à Nîmes par Lyon et Tarascon (B. 27 et 56): 796 kil.; 14 h. 25 à 27 h. 30; 97 fr. 85 , 73 fr. 40, 53 fr. 75. — La vue est généralement plus belle à dr. qu’à g. Cette ligne compte, dit-on, 108 tunnels et 32 viaducs.

Clermont . v. p. 211. De là à St-Oeorges-d' Aurnr (94 kil.), v. R. 31. La voie se rapproche de nouveau de l’Ailier, qu’elle traverse.

— 101 kil. Langeac, où l’on change de voiture pour la ligne du Puy (R. 35) en venant de Nîmes. On longe maintenant la rivière, dont la vallée devient encore plus intéressante et où les travaux d’art sont très nombreux et très remarquables. — 107 kil. Chanteuges. A dr. et à g., des montagnes basaltiques. Ensuite le granit est la roche dominante. Un tunnel et un viaduc. — 114 kil. St- Julien-des- Chazes. 2 viaducs, 3 ponts, dont un sur l’Ailier, et 10 tunnels. — 125 kil. Monistrol - d’ Allier. Une galerie voûtée, 10 viaducs ou ponts et 12 tunnels. Gorges grandioses. — 135 kil. Alleyras. 12 tunnels et 6 viaducs, le dernier long et tournant à g.

— 149 kil. Chapeaurottx. 7 tunnels et 3 viaducs. — 156 kil. Jonchcrcs , avec un château en ruine, du xve s., à g. 5 viaducs ou ponts, dont encore un sur l’Ailier, et 5 tunnels.

168 kil. Langogne (buffet), petite ville à 1 kil. au S. Correspondance pour Mende, a 65 kil. au S. -O., trajet en 4 h. 45, pour 8 fr. 75 et 7 fr. 50 (v. également ci-dessous, Villefort). Pays montagneux, mais monotone, désert et dénudé. On passe, à 20 kil., près de Châteauneuf-de-