Bordeaux

Gares. Bordeaux a 4 gares : gare de Paris ou de la Bastide (pl. E4-5), la principale, sur la rive dr. de la Garonne, en face de la ville ; gare du i fuit ou de St -Jean f pl. E 7), au S., sur la rive g. et loin du centre, communiquant avec la précédente comme il est dit p. 11; gare du Médoc (pl.Dl), au N., pour la ligne de ce nom et celle de Lacanau (R. 7) ; gare de la Sauve (pl. E B), sur la rive dr., à côté du pont du chemin de fer du Midi, pour la petite ligne de la Sauve (p. 48). Pas d’omnibus des hôtels, mais des omnibus des chemins de fer (p. 40) et des voitures de place (v. ci-dessous).

Hôtels : de France, rue Esprit-des-Lois, 11, à côté de la Banque (pl. C4 ; bien installé, mais assez cher (ch. dep.3fr.); des Princes et de la Paix, cours du Chapeau-Rouge, 40, près du Grand-Théâtre (pl. C4); Richelieu , cours de l'Intendance, 4, près de la place de la Comédie (pl.C4); du Commerce, place du Chapelet, 4, près de Notre-Dame (pl. C4) ; de Bayonne, rue Martignac, 4, près de Notre-Dame, bon ; des Ambassadeurs , cours de l’Intendauce . 14 (pl. BC4; ch. depuis 2 fr., boug., 1 fr. par jour; serv. , 1 fr. ; «lin., 4 fr. ; beaucoup de voyageurs de commerce); Continental, allées de Tourny, 60, extrémité de g. (dep. 9 fr. par jour); des Quatre- Sœurs , cours du XXX-Juillet, 6 (place de la Comédie); de Londres, allées d’Orléans, 34 ; .1 fontré, hanta et Franklin, rue Montesquieu, 4, 6 et 14, près du marché des Grands-Hommes (pl . C 4) ; de Toulouse, rue Vital-Carle, 6-8; du Périgord, d'Orléans, etc., de 3e ordre, dans la petite rue Mautrec, bien située, près de Notre-Dame. On se plaint, en général, des hôtels de Bordeaux, qui sont chers, tout en manquant de confort. 11 n’y a de table d’hôte que pour le dîner.

Restaurants: dans la plupart des hôtels; Chapon- Fin, avec un hôtel, rue Montesquieu, 7; café Anglais, allées de Tourny, 37 (pl.C4); Bontou , rue Porte-Dijeaux, 64-66 (pl.CÔ); restaur. de Paris, allées de Tourny, 26, etc.

Capes: de Bordeaux, place de la Comédie, 2; de la Comédie, péristyle du Grand-Théâtre, et un grand nombre du côté E. des allées de Tourny: Crand-Cafi, C. Anglais, etc.; C. de l'Opéra, cours du Chapeau - Rouge, 5Ô; C. Cardinal, C. Montesquieu , cours du XXX-Juillet, 2 et 12. — Plusieurs brasseries également aux allées de Tourny.

Voituhes de place

De 6 1t. du m. .

à min.

De min. à 6 b.

du m.

Course

lreheure’ H. suiv.

Course

lrelieure

H. suiv.

A 1 cheval . . .

1 fr. 75

1 fr. 50

2 fr. 25

1 fr. 75

A 2 chev., fermées

» » • découvertes

Passé la première heure, les fractions se calculent par quarts d’heure. — Bagages: DO c. pour 1 ou 2 colis, puis 25 c. par colis. — Hors barrière, les voitures se paient un peu plus cher. — I.a journée de 12 h., 15, 20 et 25 fr. selon la voiture.

Tramways et omnibus de ville. Il y a 8 lignes de tramways (v. le plan) et 5 lignes d’omnibus desservant la ville et donnant des correspondances, comme ceux de Paris. Prix: intérieur. 20c.; impériale, 15c. — Tbamwats: boulet. J. -J. Boscq (pl., au S.-E. de F8)-ôaMî« à flot (pl. Fl); — Bastide (pl. F 4)- cours d'Albret (pl. B 6); — gare du Midi (pl. ET) -pare du Médoc (pl. D 1) ou bassin à/lot; — quai de Bourgogne (pl. Dô)-6oul. du Tondu (pl., à PO. de A 6); — place Richelieu (pl.C D i)-boul. du Bouscat et de Caudéran (pl. A2), par les allées de Tourny ; — pl. Richclieu-boul. de Caudéran, par la rue Judaïque (pl. A B 4); — pl. Richelieu - bout, de Talence (pl. B 8); — pl. d'Aquitaine (pl. C6)-boul. de Bigles (pl., au S. de C8); — pl. d'Aquitaine-boul. de Talence (pl. B8). — Omnibus: bassin à flot (pl. VI) -passage Lormont (pl.

40 I. B. fi.

BORDEAUX

Histoire.

au N.-E. de Fl); — quai des Chartrons (pl. D 2-3) -court d'Albret et d'Aquitaine (pl.B6); — pl. de la Comédie (pl.C4)-pI. Nansouty et bout de Hègles (pl.C8); — pl. de la Bourse ( pl. C D 5)- boni, du Tondu et de Caudéran ( pl.A 3-5). — Des omnibus spéciaux desservent en outre la banlieue.

Omnibus des chemins de eek. Bureaux en ville:, pour la gare de la Taris , allées d’Orléans, 2; quai de Cliartrons, 76; place Gambetta, 22; pl. d’Aquitaine, 14; — pour la gare du Midi, cours du XXX-Juillet, 16 (dép. 35min. avant l'heure du train); aux trois derniers bureaux ci-dessus et quai des Salinières , 1; — pour la gare du Médoc , rue Gobineau, 2, aux allées de Tourny. Prix : 30 c. au bureau, 50c. à domieile, plus 20c. par colis.

Bateaux a vapeur. Le service du port et de Bordeaux aux localités voisines est fait par les bateaux-omnibus les Hirondelles , les Gondoles et les Abeilles. De plus grands bateaux desservent le haut de la rivière, Castets , la Réole et Agen, et le bas de la rivière, Pauillac, Royan , etc. (v. p. 50). — Paquebots des Messageries Maritimes, de la Pacifie steam navigation company, de la Comp. Générale Transatlantique, etc., desservant l’Amérique du Sud, v. l'Indicateur ou mieux le Livret-Chaix.

I’oste (pl. C5), rue l’ortc-Dijeaux , 10, et divers bureaux auxiliaires.

Télégraphe (pl. C4), place de Tourny, 4.

Théâtres: Grand-Théâtre (pl. C 4), donnant des opéras (prix : là5fr.); Théâtre- Français (pl. BC4; 50c. à 5 fr.) ; Folies- Bergère (pl.B4-5; 50c. à 3 fr.), rue Castelnau-d'Auros.

Café-Concert: Folies- Bordelaises, rue Ste - Catherine , 56.

Bains: chauds, allées de la place des Quinconces; froids, écoles de natation en amont du pont de pierre, etc. Etablissement hydrothérapique, rue David-Johnston (pl. B 3).

Consulats: Allemagne, quai de llacalan, 36; Angleterre, cours deGourgues, 9; Autriche, quai des Chartrons, 94; Belgique, place Richelieu, 2; Etats- Unis, cours de Tourny, 12; Italie, quai des Chartrons, 68; Pays-Bas, id., 45; Russie, rue Vital -Caries, 7 ; Suède et Norvège, rue Sl-Maur, 9; Suisse , rue Arnaud-Miqueu, 36.

Temples : français (pl. C5), rue du Hâ, 32; rue Notre-Dame (Chartrons ; pl. D3), 12-14; rue Barennes, 19 (pl. BC3), et impasse St- Jean (cours St-Jean; pl. D7); — allemand, rue Tourat, 37, près du Sacré-Cœur (pl. C3); — anglican , cours du Pavé-des-Chartrons (pl. C3).

Synagogues: rue Casserouge (pl. C6), rue Labirat, près du cours des Fossés (pl. C6); rue d’Alembert, 7, près de la rue Moulinié (pl. C6).

Bordeaux est une ville de 221 305 hab. , l’anc. capitale de la Guyenne, auj. le chef-lieu du départ, de la Gironde et du command. du xvnie corps d’armée, le siège d’un archevêché, d’une académie universitaire (5fac.), etc., sur la rive g. de la Garonne, qui lui fait un excellent port (v. p. 41), à 26 kil. du Bec d’Ambès ou du confluent de cette rivière et de la Dordogne (p. 27), et à 96 kil. de l’embouchure du fleuve dans l’Atlantique. C’est une des premières villes de France (la 4e pour la population) , non seulement par ses dimensions, mais encore par son commerce (p. 41), par son site magnifique et par son aspect grandiose.

Rurdigala, la capitale des Bituriges Vivisques , était déjà une des principales cités des Gaules sous les Romains. Elle devint ensuite la capitale de l'Aquitaine IIe, subit plus ou moins les dévastations et le joug des Vandales, des Visigoths, des Francs et des Normands et fit partie du duché d'Aquitaine ou de Guyenne, qui passa à l’Angleterre par le mariage d’Eléonore avec Henri Plantagenet (v. p. 3). Plus heureuse que d’autres villes de la province , elle souffrit peu des guerres de rivalité entre la France et l'Angleterre; aussi resta-t-elle attachée à ses nouveaux maîtres, qui favorisèrent particulièrement son commerce. Elle ne fit retour à la France qu’au bout de trois cents ans, en 1453. L’établissement de la eabelle, sous Henri II, y amena une terrible insurrection, dont elle fut

Port.

BORDEAUX