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Milles carrés, et toute l'ile de Vancouver, 16,000 millescarrés, tous aussi favorables à la culture.que les provinces |
‘.de Québec-et d'Ontario,. au dire d'hommes se disant bien + ‘renseignés, ‘ - :
. Sir Alexander Mackenzie affirme que le climät.y est lemême qu’en Ecosse. .
Cet immense domaine comprend une étendue culti-, vable de 506,200 milles en superficie, etest destiné à un plus grand développement de population et de richesse, d'ici à
. Cinquante ans, qüe les autres provinces de la- Confédération. - canadienne: . 4 î
Pour faire entrer dans la Confédération les’ provinces maritimes, comme le Nouveau-Brunswick, -la Nouvelle- Ecosse et l'ile du Prince-Edouard, le gouvernement'du Ca-. nada a été obligé d'acheter le chemin de fer intercolonial et a payé à peu près 80 millions de piastres..
Pour encourager la Colombieé*anglaise à faire partie de la Confédération canadienne, le Canada a été obligé de lui promettre L la construction -du chemin de fer du Pacifique.
Le Canada n’a payé à la Compagnie dela Baie- d'Hudson, que 15 millions de piastres pour l'achat des vastes terriitoires du nord-ouest.
. Voies de communication et Commerce. L |
La condition essentielle d’un pays riche, ‘pour asssurer sa prospérité, ‘estcelle de nombreuses voies de communi- © ” cations. C’est ordinairement par là qu'on juge du degré de
civilisation d’une contrée. À ce point de vue, ‘le Canada - iest pas resté stationnaire, et aujourd’ hui il tient le haut ” del’échelle sgciale. parmi les plus grands pays civilisés du monde. Il, n° a pas éraint dé dépenser des sômines considé-
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— oô — ‘rables afin de multiplier ses voies de communications par terre el par eau.
« La puissance du Canada, dit M. Reclus, fait partie dû groupe des Etats qui possèdent la marine de commerce la plus considérable ». —
“N'est-ce pas magnifique pour un pays qui: est encore à ” l’état d'enfance.
… Le fleuve Saint-Laurent, qui mesuré”ënviron 700. lieues : de parcours, est la principale voie de communication. Que peut-on dire en plus de toutes ces mers d’eau douce, qui soût en communication avec ce grand fleuve au moyen de
nombreux canaux.
Pour montrer l'importance de sa flotte commerciale, ] ’emprunterai les s chiffres suivants à la statistique de 1888.
NS
