IV. D'Angers à Nantes

88 kil. Trajet en 1 h. 35 à 3 h. 55. Prix: 10 fr. 80, 8 fr. 10 , 5 fr. 90. Vue surtout à g.

On descend d'abord la vallée de la Maine , qu'on traverse avanf la première station. — 8 kil. La Pointe, près de l'embouchure de <.ette rivière dans la Loire. La voie suit désormais la rive dr. du fleuve. Belles vues sur la rive g. — 12 kil. Les Forges. Après la^ gare, à dr.. un magnifique château moderne, dans le style d'un château d'Irlande. — 16 kil. La Possonnihe (buffet).

De la PossonîsIÈee a Bp.essvire (Niort) : 90 kil. ; 2 h. I/2 à 3 Il fr. 10. 8 l'r. 30. 5 fr. 50. — On traverse la Loire. — 6 kil. Chalonnes de 5139 hab.. à 2 kil. à rO. Embraneh. denv. 30 kil. sur Thouarcé (p. 224). 20 kil. cS^st.) Chemillé, ville manufacturière de 4420 hab.

42 kil. (Sest.) Cholet (hôt. de V Europe), ville de 15 916 hab., bâtie en amphithéâtre sur une colline. Elle fut complètement ruinée dans les guerres de la Vendée, mais elle est redevenue depuis longtemps très prospère. Cest un centre industriel très important pour la fabrication de? tissus de toile et de coton et particulièrement des mouchoirs, et elle fait un grand commerce d'animaux gras très estimés. Elle n'a guère d'édifict remarquable que sou église Xotre-Dame, construction moderne dans le style angevin. — Embraneh. de Glisson (v. le Midi de la France, par Baedeker). Ensuite un pays assez accidenté, mais dont les stat. offrent peu dintérêt.

— 90 kil. (10^ st.) Bressuire (v. le Midi de la France).

21 kil. St-Georges. La localité se trouve à 3 kil. au N. A V4 d'h, de là au N.-E. est le château de Serrant, un des plus heaux de 1? contrée, où ils sont nombreux ; il date des xvi*^-xvin®s. La chapellö renferme le monument de lun des anciens propriétaires, le marquis, de Vaubrun, avec des statues très remarquables par Coyzevox. — 29 kil. Champtoce'. On voit plus loin à dr. les ruines de son château du xv^s.. qui appartint à Gilles de Laval, seigneur de Retz, fameux par ses prodigalités et ses cruautés, et qui passe pour le type du conte de «Barbe Bleue)^ : il finit par être pris et exécuté à Nantes, en 1440

— 34 kil. Ingrandes-sur-Loire. Puis on passe sur une île de la Loire, où Ton reste jusqu'après Anetz. — 42 kil. Varades. Correspond, pour St-Florent-le- Vieil (2 kil.;), où se voit le monument très remarquable du chef vendéen Bonchamps (m. 1793), par David d'Angers. — 48 kil. Anetz. — 55 kil. Ancenis, ville de 5361 hab., ayant un château du xviii^s. avec quelques restes du xv^s., à g.. sur le bord de la Loire. — 64 kil. Oudon, qui a conservé de son château un très beau donjon des xiv®-xv^s., restauré de nos jours, et qu'on voit à dr. La vallée de la Loire devient plus accidentée ftt la voie traverse 3 petits tunnels. Sur une hauteur de la rive g.,

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le château de la Varenne. — 67 kil. C'.ermont-sur- Loi re . — 73 kil. Mauves. — 78 kil. Thouaie'. — 31 kil. Ste-Luce. A dr. en arrivant à Santés (.88 kil.), la ligne de Chàteaubriant; à g., celle de la Rochesur-You et ses deux ponts \\. p. 232).

Nantes. — Gares: Grande gare ou gare (F Orléans (pi. G 4-, buffet), la principale. àl'O.: gare de îa Bourse (pl.D3), plus loin sur le prolongement de la ligne dOrlëans dans la direction de Brest, plus près du centre de la ville . seulement pour les voyageurs sans bagages ; gare maritime (pi. AB 3) plus loiu encore sur la même ligne, une gare aux marchandises; gare de V Etai (pi. CD 5), au S., pour la ligne de Bordeaux et ses embranch., reliée à celle d'Orléans par un tronçon de raccordement.

Hôtels: de France (pi. a.D3i, place Graslin. bien situé, mais loin des gares; de Bretagne (pi. b,F3), rue de Strasbourg. 23 : desVoyageurs {^\. q.'D^), rue Molière 4: dn Commerce (pi. d, D3), rue Santeuil. 12: de la Duchesse- Anne (pi. e. F3). place du même nom. bon hôtel de famille: de Paris <pl. f, D3); rue Boileau: de Genkve (pi. g,E3), place de TEcluse, 5. — Cafés ET KESTAUR. : place Graslin. passage Pommeraye, rue du Calvaire, 12, etc.

Voitures : fiacres, à 1 chev.. 1 fr. 75 la course, 2 fr. Theure, de 6 li. du m. à min. : 2 fr. 25 et 2 fr. 75 la nuit : à 2 chev.. 2 fr.. 2 fr. 25 et 2 fr. 75 : voitures de remise, 25 c. de plus.

Teamw.at à air comprimé de Boulon, à lE.. à Chantenay, à TO., par les guais de la rive dr. : 10. 20 et 30 c. pour 1. 2. 3 et 4 sections. D'autres lignes sont concédées.

Poste et télégraphe (pl.E3j, près du quai Brancas.

Santés est une ville de 124319 Lab., le chef, lieu du départ, de la Loire- Inférieure et du commandement du xi® corps d'armée; le .-iège d'un évéohé, etc. Elle est située en majeure partie sur la rive dr. de la Loire, qui s'y divise en 6 bras, et y reçoit VErdre et la Sèvre-Santaise, celle-ci débouchant au S. au delà des îles, celle-là venant du N. et traversant la ville. Son commerce et son industrie ont fait depuis longtemps de Nantes une des villes les plus florissantes de France, aujourd'hui la septième par sa population, mais cependant son port a perdu beaucoup de son importance, parce que les grands navires n'y peuvent plus arriver, et l'on a entrepris en 1881 la construction d'un canal latéral destiné à la replacer au rang qu'elle a perdu. Les sucres sont le principal article :de commerce de Nantes, et il y a des raffineries et des fabriques de •conserves alimentaires (sardines, etc.), diverses sortes d'usines, des -chantiers de construction, une grande manufacture des tabacs, etc.

La fondation de Nantes est antérieure à la conquête romaine, mais son histoire se résitme à peti près, jusque vers la fin du xv^s., dans Thistoire des luttes qu'elle soutint bravement pour son indépendance et celle de la Fretagne . contre les Komains . les Normands , les Anglais et les Français. C"est au château de >'antes qu'eut lieu, en 14S8, le mariage d'Anrie de Bretagne avec Louis XII. par lequel le duché fut réuni à la France (v. p. 206). ^Tantes essaya cependant encore de s'affranchir sous Henri III, durant la Ligue, mais elle se soumit en 1598 à Henri IV, qui y donna sou fameux édit , accordant aux protestants la tolérance et des places de sûreté. Favorable dès le principe à la cause de la PLévolution. elle résista victorieusement en 1793 aux Vendéens : néanmoins le comité du Salut Public y délégua, pour réprimer le soulèvement, un homme qui fut le féroce Carrier. Ce monstre, qui n'avait reçu que des ordres de répression sévère, fit exterminer sans jugement tous ceux qu'on avait incarcérés, et trouvant que la hache du bourreau, les fusillades eu masse étaient des moyens trop peu expeditifs, il inventa les noyades à Taide de