De Nantes à Brest

357 kil. Trajet en 11 h. 5 et 12 h. 15. Prix : 43 fr. 95, 32 fr. 95, 24 fr. 10. Départ de la gare principale ou de la station de la Bourse (v. p. 227).

Nantes, v. p. 227. — On traverse la ville en longeant la Loire.

— 1 kil. 1/2- La Bourse. — Beau coup d'œil à g. sur le port. — 4 kil. Chantenay. Tramway de Nantes (p. 227). La voie s éloigne du fleuve.

— 10 kil. Basse-Indre, dont dépend /a (/>e^ qui a des usines célèbres, dans une île à g. — 15 kil. Coutron. — 23 kil. St-Efienne-de-Mo7ifluc, — 28 kil, Cordemais. — 39 kil. Savenay (^buffet). Ligne de St- Tsazaire, v. ci-dessus. Les Vendéens furent battus à Savenay en 1793 par Kleber et Marceau. — 53 kil. Font- Château. Puis un petit tunneL — 59 kiL Drejfftae. — 63 kil. St-Glldas. — 68 kil. Severac. On traverse, puis on longe le canal de Brest à Nantes. A dr.. les lignes de Rennes (p. 209* et de Sablé (p. 218). On traverse la THahic.

81 kil. Redon (buffet : hôt. de France, à la garej, ville de 6537 hab., sur la Vilaine et le canal de Brest à Nantes. La voie passe, à g., à côté de l'e'fjlise St- Sauveur , des xii^-xiv^ s., avec deux tours, l'une sur le transept, du xn^ s., et l'autre isolée à la façade, du xiv^ s.

On traverse de nouveau le canal et l'Oust. affluent de la Vilaine.

234 I V. E. 31. VANNES. De Nantes

89kil. St-Jacut. — 98kil. Malansac. — 110 kil. Questembcrf.

EmbraîsCH. de 33 kil. sur Ploërmel, se raccordant là avec un autre de la Brohinière (p. 209). Pays peu intéressant (landes), mais riche en monuments mégalithiques. — Ploërmel C'iô^. de France) est une ville de5761hab.. ayant encore une partie de ses murs du xv^ s. et une église St-Armel reconstruite au xvi^ s., avec un magnifique portail latéral et de superbes vitraux.

Une route (12 kil. ^ omnib., 1 fr. 50) conduit à PO. de Ploërmel à Josselin. A mi-chemin, à g., se voit une pyramide moderne rappelant le fameux combat des Trente^ dans lequel 30 Bretons, commandés par Jean de Beaumanoir, se mesurèrent en 1351 avec 30 Anglais, sous les ordres de Bembro, et les vainquirent après une lutte meurtrière. — Josselin (hôt. de la CroixdWr) est une petite ville, sur TOust, dominée par un château remarquable des xiv^-xv^s. Il a appartenu au connétable de Glisson, qui y mourut en 1409. 'L'église Notre-Dame renferme le tombeau du connétable, cénotaphe sur lequel sont sa statue et celle de sa femme, en marbre blanc, et qu'entourent des statuettes de moines. Cette église, où a lieu un pèlerinage célèbre, le mardi de la Pentecôte, est en partie du xv^ s. et elle a des restes de peintures murales anciennes.

124 kil. FJven, stat. pour la petite ville de ce nom, à 6 kil. au N. (omnib.). A 2 kil. au S.-O., les ruines d'un château de.s xiii® et XV® s., surtout deux tours, de 20 et de 40 m. de hauteur.

135 kil. Vannes (hôt.: du Commerce, de France), ville de 19284 hab., chef-lieu du départ, du Morbihan, k 5 kil. du golfe de ce nom (v. ci-dessous) , avec un petit port sur le Couteau. Ancienne capitale des Vénètes, les ennemis les plus acharnés des Romains dans l'Armorique, elle joua longtemps un rôle considérable dans l'histoire du pays; aujourd'hui, c'est une ville déchue, sans apparence et mal bâtie. Son seul édifice remarquable est sa cathédrale, du xiii*^ et des xv*^-xvni^ s., dont le grand portail, flanqué de tours inégales , a été reconstruit de nos jours. Il y à encore des restes de fortifications des xiv^-xvii® s., dont la partie principale est la porte St- Patern, où l'on descend à dr. de la cathédrale. On arrive aussi de ce côté, à dr,, au port, que longe une belle promenade. Là se trouve la tour du Connétahle, du xiv® s., ainsi nommée parce que le connétable de Glisson y fut enfermé en 1387, par ordre du duc de Bretagne , au moment où il se préparait à une descente en Angleterre pour le compte du roi Charles VI. Il y a un must'e archéologique; qui comprend des antiquités celtiques provenant de tumuli, des antiquités gallo-romaines témoignant de l'importance de la cité de Vannes , et des objets du moyen âge.

151 kil. Ste-Anne, stat. à 3 kil, au S. du pèlerinage de Ste- Anne- d'Auray , un des plus fréquentés de Bretagne, surtout la semaine de la Pentecôte et le 26 juillet. Il y a une très belle église neuve du style de la renaissance, avec une tour que couronne une statue de la sainte. Chemin d'Auray, v. ci-dessous.

154 kil. Auray (buffet; hôt.: du Pavillon, de la Poste) ^ ville de 5870 hab., sur le Loch, avec un petit port, à. 1500 m. au S.-E. de la gare. Ellle n'a à peu près rien d'intéressant pour le touriste.

Près de la gare, au N.-O., se trouve Paneienne chartreuse d'Auray, maintenant une institution de sourdes -muettes. A côté de l'église est une chapelle sépulcrale élevée de 1823 à 1829 en mémoire de 952 émigrés

à Brest. LORIENT. IV. li. 31. "ioâ

faits prisonniers à Quiberoii en 1795 (v. ci-dessous) et passés par les armes un peu plus loin . à un endroit désigné par une chapelle expiatoire. La première de ces chapelles, qu'on peut visiter, renferme un monument, avec une statue de la ßeligion. les bustes des chefs de l'expédition, des bas-reliefs , etc. — La route qui passe près de la Chartreuse et à la chapelle expiatoire, où il n'y a rien de curieux à voir, conduit en 1 li. à Ste-Anne-d'Auray (p. 234): elle est assez intéressante.

Ligne d'Auray à ,'it-Brieuc. par Pontivy, v. p. 210.

D'AvEAY A QviBEROK (Carnac; Locmariaquer. etc.) : 28kil. : .50 à 55 min. ^ 3fr. 45, 2 fr. 55, 1 fr. 8=5. — 14 kil. (2^ st.) Plouharnel -Carnac (hôt. du Commerce), stat. a 4 kil. au S.-O. de laquelle se trouve Carnac (v. cidessous). A 3 kil. au X.-O. est le dolmen de Courconno ou la Roche aux Fées, aujourd'hui considérablement réduit, mais qui a encore S m. de long, 4 m. 30 de large et 2m. de haut. On arrive ensuite dans la presqu'île de Quiberon. dont listhme est défendu par un fort. — 28 kil. (4^ st.) ftxùberoa (hôt. Penthiècre), ville de 2537 hab., avec un petit port, vers l'extrémité de la presqu'île fameuse parle désastre des émigrés, qui y débarquèrent en 1795 suus la protection de canonnières anglaises et y furent battus par Hoche. — La baie de Quiberon est un excellent mouillage. Outre Port -Maria, le port de Quiberon. il y a encore Port-Harliguen, d'où l'on peut passer a Belle-Ile-en- Mer (16 kil.). la principale île du S. de la Bretagne . longue de IS kil. et large de 4 à 10. La localité principale est le Palais, ville deiSOlhab.. avec deux enceintes fortifiées, une ancienne, des xvi^ -xvii^ s., et une moderne.

Carnac (hôt. des Voyageurs), au fond de la baie (stat. v. ci-dessus), est l'endroit le plus célèbre de Bretagne pour ses monuments mégalithiques, le principal les alignements . 500 a 600 menhirs (il y en a eu. dit -on. de 12 a 15 000), placés en quinconce dans une lande à 1 kil. au X., sur une longueur de 1500m. et formant jusqu'à 9 ou 10 avenues. Ces pierres levées ont toutes l'extrémité la plus petite dans la terre: certaines d'entre elles atteignent 5 m. de hauteur et il y en a qui doivent^ peser plus de 400 quintaux métriques. On visite aussi, à I/4 dh. au X.-E. de Carnac, le Jfont-St-Michel, galgal ou tumulus qui renferme un dolmen.

A 13 kil. à rO.^de Carnac et 16 kil. d'Auray se trouve Locmariaquer (hôt. Marchand)^ village également célèbre par ses monuments druidiques : au y.-O., le tumulus de Mané-Lud, les dolmens dits Dol-er-Hroeck et Doler-Marc hardourien^ et le Men-er-Hroeck, menhir renversé et brisé, qui avait 25 m. de haut: au S., le Mané - er - Eroeck . tumulus avec une grotte (clef à la mairie). — On a trouvé des antiquités romaines à Locmariaquer.

Cette localité, qui a un petit port, est à 10. du Morbihan («petite merO, golfe de 10 kil. de long et Iode large, formé par la presqu'île de Locmariaquer et celle de Rhuis, qui ne laissent entre elles qu'un passage d'env. 1 kil. de largeur. Il y a une quantité d'îles généralement fertiles. La plus connue . mais non la plus grande , est Vile de Garr'inis., à 4 kil. de Locmariaquer : elle renferme aussi un tumulus avec une grotte.

167 kil. Landei-ant. Plus loin un viaduc de Q5m. de haut ^ur le Blavet. — 180 kil. Hennehont, ville de 5988 hab.. sur le Blavet et avec un petit port. Elle est bien située et possède une belle église goth. du xvi^s.. Notre -Dame - du -Paradis. Il y a encore quelques restes de fortifications. Un voit ensuite à g. Lorient et son port, et on traverse le Scorf.

189 kil. Lorient (buffet: hôt.: de France, de Bretagne), ville de 37 812 hab., sur le Scorff, près de son confluent avec le Blavet, et port militaire. C'est en même temps une place forte de 2^ cl., et il y a aussi un port de commerce. La fondation de Lorient ne remonte qu'au xvii^s.. où des chantiers de construction y furent créés par la puissante C^® des Indes, qui la nomma l'Orient. La

236 IV.R.3L QüIMPER. De Nantes

compagnie ruinée, à la suite de la prise du Bengale par les Anglais' (1753), qui avaient en vain tenté de s'emparer de Lorient en 1746 ses établissements furent acquis par l'Etat.

La ville elle-même est bien bâtie, mais à peu près dénuée <J< curiosités. Sur une place à côté de l'église St-Louis est la statvi de Bisson, enseigne de vaisseau qui se fit sauter avec son brick et 1827, pour échapper à des pirates grecs; elle est en bronze, pa Gatteaux. — Lq port militaire, à l'E., ne peut se visiter, saut l; partie toujours ouverte autour de la place d'Armes, qu'avec une per mission de la Majorité, dont les bureaux sont sur cette place. 0\ est accompagné par une personne qui donne les explications nécessaires. A l'entrée près de la place d'Armes est une tour à signaux de 38 m, 33 de hauteur. — Le port de commerce est au S., entre le ville proprement dite et un quartier neuf; il y a un port d'échouagt et un bassin à flot. — La rade est formée par une baie profonde ei assez sûre, de 6 kil. de longueur, avec une île fortifiée au milieu.

A 2 kil. de l'extrémité de la rade, sur rautre rive, est la peUte villi de Port-Louis, également moderne et fortifiée. — A 14 kil. de là Vile dt Groix . qui a env. 7 kil. de long sur 3 de large. Elle renferme des mo numents druidiques et elle est entourée de falaises avec des grottes.

198 kil. Gestel. — La ligne passe ensuite par un viaduc de 33 m. de haut sur la Laita.

209 kil. Qiiimperle, ville de 6821 hab., dans un site magnifique à dr.. au confluent de deux rivières qui forment la Laita. Elle est dominée par une église St-Michel des xiv^ et xv^s., et elle a une église Ste-Croix reconstruite dans les derniers temps, sur le modèle de celle du 8t-Sépulcre à Jérusalem.

223 kil. Bannalec. On traverse ensuite un vaste étang. 234 kil. Rosporden.

Embeaxch. de 16 kil. sur Concarneau {hôt. des Voyageurs)^ ville de 5191 hab. et bon port, dans un site pittoresque, à l'E. de la baie de la Forest ou de Fouesnant. La partie ancienne, la Ville-Close, est sur un îlot entouré de remparts, qui remontent en partie auxv^s. La principale industrie est la pêche, surtout la pêche de la sardine, et la préparation des conserves de ce poisson. Il y a à l'entrée du port un aquarhtm, en communication directe avec la mer, où Ton élève et conserve pariiculièrement de grandes quantités de langoustes et de homards péchés dans la baie.

254 kil. Quimper {hùt. de l'Epie), ville de 15288 hab., chef-lieu du départ, du Finistère et siège d'un évêché, bien située au confluent du Steir et de YOdet.

Sa cathédrale St-Corentin . où l'on arrive en suivant le quai de Ja rive dr., et en tournant à dr., est un des plus beaux édifices goth. de la Bretagne, des xiii^-xv^s., et cependant remarquable par l'unité du plan. Les portails sont richement décorés, mais dégradés; les belles flèches des deux tours sont modernes. A l'intérieur, le chœur est la partie la plus remarquable, bien que l'axe en soit fortement, dévié. On remarquera ensuite les vitraux, tant anciens que mo-d dernes, le maître autel, ouvrage moderne magnifique en bronze doré,] avec des statuettes, des hauts-reliefs, un baldaquin en bois peint et

à Brest. PEXMARCH. IV. R. 31. '237

doré. etc.. des peintures murales modernes par Yan Dargent, des retables et des statues des xiv*^ et xv^s.. des tombeaux d'évéques, etc.

La place à g. de la cathédrale est décorée dune statue de Laè'nnec, célèbre médecin originaire de Quimper (1781-1826i. qui découvrit Tauscultation. Sur la même place, à côté de l'hôtel de ville, est un petit mv.se'e . renfermant des collections d'archéologie et de peinture. La seconde comprend un certain nombre de toiles de maîtres des anciennes écoles italiennes et des Pays-Ba^. tels que le Pordenone. Solimena, André del Sarto, vanDyck. Franck. Huysraans, Otto Venius, etc.

Les archéologues verront encore, dans la partie N.-U. de la ville, où conduit une rue presque en face de la cathédrale. V église de Locmaria. des xi^ et xv*^s.

De Qcimper a Post-l'AbbÉ (Penmarchl : 22 kil, : 50 min. à Ih. : 2fr. Q-% 2 fr.. 1 fr. 45. — Cette lig:ne se détache de celle de Brest au delà du tunnel (v. ci-dessous). — 16 kil. (2^ st.) Comb rit- Trtinèoc. A env. 1 h. au y.-O., sur la rive dr. de l'Odet. se trouvent les restes inte'ressants de la villa romaine du Pérennou. — 22 kil. Pont-1'Abbé (hôt. Duhamel), ville de 5110 hab.. sur la rivière du même nom. L'ancien costume de ses habitants est un des plus curieux de la liretagne. LV^Zise est des .xiv^-.wie s.; elle dépendait d'un couvent dont les bâtiments existent encore.

Une route de 12 kil. conduit de là au S.-O. à Penmarch, bourg de 2871 hab.. reste d'une ville, dont les ruines sont dispersées sur une grande étendue, jusqu à la pointe du même nom, au bord de la mer (2 kil.). Cette ville a dû compter 10000 hab. au moyen âge. C'était un port considérable et très prospère . grâce à la pèche de la morue. La découverte de Terre-Neuve, les ravages de la mer. la disparition du poisson et la guerre en ont amené au xvi^ s. la décadence et la ruine. IL y avait six églises : la plus importante est St-Xonna. du xvi^ s.

De Quimper a Doiarxe'kez (pointe du Raz) ; 24 kil. : 1 h. à 1 h. 5; 2 fr. 95. 2 fr. 20. 1 fr. 65. On suit la ligne de Brest l'espace de plus de 5 kil. Stat. sans importance. — Douarnenez (hvt. des Voyageurs) est une ville de 9809 hab.. sur la belle baie de ce nom. très importante pour la pèche et la préparation de la sardine.

T'ne route, desservie par une voiture publique, conduit de Douarnenez à (15 kil.) Pont-Croix (2656 hab.). qui a une anc. église collégiale remarquable, yotre- Dame-de-Roscudon, des xiii'^ et xv«?s., et à (21 kil.) Audierne, ville importante au moyen âge. comme Penmarch (v. ci-dessus), mais qui n'a plus que 2561 hab. — Il y a encore 15 kil. de là a la pointe du Raz, cap à l'extrémité du Finistère, où la mer est grandiose et terrible dans les tempêtes. On ne devra pas s'y aventurer au X., du côté de V Enfer de Plogoff et de la baie des Trépassés, sans renseignements et précautions, ni même sans guide.

Le chemin de fer traverse ensuite l'Odet et un tunnel, puis tourne au N.. où il remonte la vallée du Steir. dans laquelle il y a encore un tunnel. — 272 kil. Que'mé'yié'ven. — Quittant ensuite la vallée, on redescend en passant sur un viaduc de 25 m. de haut. — 284 kil. Châteaulin. petite ville sur VAitlne. qui est navigable et par laquelle on pourrait aller à Brest (50 kil.\ — On traverse ensuite la rivière sur un viaduc de 357 m. de long et 49 m. 50 de haut. Pays accidenté. Un autre viaduc, de 40m. de haut. — 298 kil. Quimerc'h. Puis un tunnel. — 310 kil. Hanvec. — 320 kil. Daoulas . où sont des restes d'une abbaye du xn^s,. surtout des parties importantes de l'église. — Contrée toujours pittoresque. Encore un viaduc de

*238 1 V. n. 3-2. ETAMPES.

400m. de long et 37m. de haut. — 327 kil. Dirinon. Le chemin de fer descend enfin vers l'Elorn et le traverse.

338 kil. Landerneau, où on rejoint la ligne de Rennes (p. 211).