CO MPI EC NE. /. R. L
lieue, V. Paris et ses environs, par Baedeker. On laisse ensuite à g. les ligne d'Amiens et duTréport parBeauvais (p.l09et 148^. — il kil. Fierrefitte - Stains. — 15 kil. Vif fiers -le- Bel - Gonesse. — 20 kil. Kjrousiainville. — 24 kil. Loitvres. — 30 kil. Surrilliers. Puis une forêt. — 36 kil. Orry-Coye. Plus loin un viaduc de 40 m. de hauteur. Adr., dans le bas . sur le bord d'un étang, une jolie construction goth. moderne dite le château de la Reine-Blanche. Ensuite la forêt de Chantilly.
41 kil. Chantilly ihôt. du Cyfjne). ville de 3942 hab.. où ont iieu des courses célèbres. La pelouse est près de la gare, à côté de la forêt. Vers l'extrémité, à g., le« écuries monumentales des Coudés (xviii^ s,), dont Chantilly était la résidence, et plus loin, leurs deux châteaux et le parc. Pour les détails, v. Paris et ses erivirons.
De Chantilly a Crépy-en-Valois : 36 kil.; 55 min. à 1 h. 5; 4 fr. 45, 3 fr. 30. 2 fr. 40. — Cet embranch. se détache de la grande ligne au delà du viaduc mentionne' ci -dessous et tourne à dr. — 13 kil. (3^ st.) Senlis (hôt. du Grand-Cerf), ville de 6888 hab.. sur la Nonette , la civitas Sylvanectensium des Romains. Elle a conserve' en partie son enceinte galloromaine., et Ton y admire une '^cathédrale goth. des xii*?-xviê s., avec un portail à bas -reliefs et à statues, et deux tours carrées, dont l'une est surmontée d'une magnifique flèche s'élevant à 78 m. du sol. Il y a encore plusieurs autres monuments remarquables , en particulier l'église de l'abbaye de Si-Vincent, de 1130. — 36 kil. (6^ st.) Crépy-en-Valois (p. 8).
En quittant Chantilly, on traverse la vallée de la Sonette sur un viaduc de 440 m. de long et 21 de haut. Belle vue. Puis une tranchée, dans les carrières de St-Maximin. qui fournissent depuis le moyen âge une excellente pierre à bâtir. On franchit VOise. A g., la ligne de Pontoise-Beaumont i p. 148), l'usine et le village de Mantataire (5801 hab.) . dominés par une belle église des xii^ et xiii^ s. et un château du xv*^ s. : station, v. p. 149.
51 kil. Creil [buffet) , ville de 7181 hab.. sur l'Oise, et l'une des stations les plus importantes du chemin de fer du Nord sous le rapport de la circulation. Ve'ijUse est des xii^-xv*' s. Il y a une importante manufacture de porcelaine opaque, dans les dépendances de laquelle se trouvent les ruines de St - Evremont , église canoniale du xii^ s.
Ligne de Pontoise-Beaumont. v. p. 148: ligne d'Amiens, etc., E. 14; de Beauvais et du Tréport, R. 20.
La ligne de St - Quentin - Maubeuge remonte ensuite la rive dr. de l'Oise en laissant à g. la ligne d'Amiens. — 55 kil. Rieux-Angifourt. — 62 kil. Pont-Ste-yiaxence i^340hab.). - 72 kil. Lon- Çueil-Ste-M'irie. sur la ligne de Verberie i'6 kil.) à Estrées-St-Denis (11 kil.: p. 4). — 75 kil. Le Meux . où s'embranclie la ligne de Compiègne à Crépy-en-Yalois (p. 4).
84 kil. Compiègne (hôt.: de la Cloche, de Flandre) . ville de 14008 hab.. sur l'Oise, de tous temps un des séjours favoris des souverains de France et à laquelle se rattachent pour cette raison bien des souvenirs historiques. Elle est aussi connue comme le lieu où Jeanne d'Arc fut faite prisonnière par les Bourguignons. eTi 1430. — Uhôtel de ville, où conduit H rue à dr. au sortir de la
4 J. R. h NOYON. De Paris
gare,, est un bel édiflce du commencement du xvi^ s., avec un beffioî de 47 m. de hauteur et pi-e'cedé d'une statue moderne de Jeanne d'Arc. Il renferme un petit musée de peinture et d'objets d'art. — Les e'glises St- Jacques et St- Antoine, sont du style goth., des xii^xv*^s., mais peu intéressantes. — Lq palais, à g. à l'extrémité de la ville, près de la forêt, a été construit sous Louis XV par l'architecte Gabriel. Il est également peu remarquable comme édifice, mais il est richement meublé et décoré. On peut le visiter. Il renferme aussi une petite galerie de peinture et des objets d'art d'un intérêt secondaire. — La. forêt a 14509hect. de superficie. Elle est sillonnée d'une qiiantité de routes avec des poteaux, et l'on peut y faire d'agréables promenades, v. Paris et ses environs, par Baedeker.
Emekanch. de Clermont et Beauvais, v. p. 108. — Embranch. de 36 kil» sur Roye (Péronne et Cambrai; p. 124). — Embraîjch. de 40 kil. sur Soissons (p. 9), par la vallée de l'Aisne, se détachant du suiv. à Rethondes (7 kil.).
De Compiègne a Villers-Cotterets. par Pierrefonds -. 37 kil. -, 1 h. 5 à 1 h. 30; 4 fr. 55, 3 fr. 40, 2 fr. 50. A PÎerrefonds : 17 kil. ; 30 à 40 min. ;,
2 fr. 05, 1 fr. 55, i fr. 15. Cette ligne traverse l'Oise et contourne la forêt au N. et à l'E. — Pierrefonds (hôt. -. des Bains, des Etrangers) est un village. d'env. 1900 hab., au bord d'un petit lac. avec des sources d'eaux minérales sulfureuses et ferrugineuses. Mais il est surtout célèbre par son magnifique * château féodal, bâti en 1390, par Louis d'Orléans, frère de Charles VI, un des plus forts et des plus remarquables de cette époque, et qui fut assiégé quatre fois par les troupes royales. Il appartient maintenant à l'Etat, et il a été parfaitement restauré dans ces derniers temps par Viollet-le-Due. C'est un édifice imposant, sur une éminence escarpée au-dessus du village. Huit grosses tours à mâchicoulis, de 35m. de: hauteur, et dont les murs ont jusqu'à 5 et 6 m. d'épaisseur, s'élèvent aux angles et au milieu de chaque face. L'entrée est au S. On y monte par la petite rue à g. de la place. — Pour Villers-Cotterets , v. p. 9.
' De Compiègke a Crépy-ek-Valois : 35 kil. ; 1 h. à 1 h. 10; 4 fr. 2-5,
3 fr. 20. 2 fr. 35. On suit la ligne de Paris jusqu'au Meux (p. 3). — 16 kil. Verberie. petite ville où résidèrent plusieurs rois mérovingiens et carlovingiens des xiii^-ixC s., mais qui n'a rien conservé de cette époque. Ligne de 17 kil. sur Longueil (p. 3) et Estrées-St-Denis (Boves-Amiens ;. V. ei-dessous). — 24 kil. (4^ st.) Orrouy ^ village à V2 l^- ^u K.-O. duquel se trouve Champlieu, qui a une église en ruine du xii^ s. et où l'on a découvert de nos jours des restes de constructions romaines , un camp, un théâtre, un temple, etc.: le gardien demeure à Orrouy. — 35 kil. (6^ st.> Crépy- en -Valois (p. 8).
De Compiègke a Amiens : 73 kil. : 2 h. 15 à 2 h. 30; 9 fr.. 6 fr. 75, 4 fr. 95. — 15 kil. {2^ si.) Estrées-St-Denis, ane. chef-lieu de seigneurie, particulièrement connu par la belle Gabrielle d'Estrées, maîtresse de Henri IV. Ligne de Verberie, v. ci -dessus. — 37 kil. (5^ st.) Montdidier (p. 124). — 54 kil. (76 st.) Moreuil, bourg avec des restes d'un château fort considérable et d'un prieuré de bénédictins, surtout l'église, des xiv^ et xv^ s. — '. 65 kil. (9e st.) Boves , où l'on rejoint la ligne de Paris à Amiens (p. 109),
92 kil. Thouroite. — 97 kil. Ribe'court. — 101 kil. Ourscamp,. jadis célèbre par une abbaye de l'ordre de Cîteaux, dont il subsiste^ quelques restes.
108 kil. Noyon (hôt. du Nord), ville de 6252 hab., le «NoviodunumVeromanduorum» des Romains, qui eut pourévêques StMédard ' et St Eloi, où fut proclamé roi Carloman, frère de Charlemagne, et ' où fut couronné ce dernier seul roi, en 771. Noyon est la patrie de [ Calvin , qui y naquit en 1509. — Son anc. cathe'dralc est un des
à Nannir. ' CHAUNY. /. R. 1. 5
plus beaux monuments de l'époque de transition , des xi® et xii^s. Elle n'a rien de grandiose, mais elle présente un ensemble très liarmonieux. Le plein cintre et Togive y sont réunis à dessein, car la seconde apparaît dans certaines parties à la base, surmontée d'arcades romanes. Deux tours inachevées, hautes de 62m., s'élèvent (le chaque côté de la façade, malheureusement très mutilée. Dans la nef, les piliers carrés, flanqués de colonnes engagées, alternent avec lies colonnes rondes. Il règne au-dessus des collatéraux un beau Triforium à arcades en ogive et à plein cintre. Les extrémités du transept sont arrondies en abside comme à la cathédrale de Tournai. Le chevet incline légèrement à dr. Des neuf chapelles absidales, quatre sont carrées et cinq circulaires. Les chapelles de la nef ont été ajoutées plus tard. — Au N. de la cathédrale et derrière le chœur se voient encore la salle capitidaire et les restes d"un cloître <lu style gothique.
116 kiL Appilly. — 124 kiL Chauny , ville industrielle de ^"i52 hab., renommée pour ses blanchisseries de toile,
Embrakch. de 15 kil. sur St-Gobain, bourg célèbre par sa manufacture ■Je glaces, fonde'e en 1692, la plus importante de l'Europe.
Embea>ch. de 25 kil. sut Anizy (Soissons: Laon; p. 9), par Folemhray ' kil.), où se trouve une grande verrerie, et par Coucy-le-Château (13 kil.).
village est célèbre par son ^château en ruine, du xiii^ s., dont les »rrs seigneurs eurent pour devise: "Roi ne suys, ne prince, ne due, ne ' .lute aussy; je suys le sire de Coucy». Ce cliàteau fort, démantelé par .Mazarin, a été un des monuments les plus remarquables de la féodalité; il occupait une superficie de lOCOO m. carrés. Tout y est colossal et fait ^•roire à une habitation de géants. Le donjon, dit Viollet-le-Duc, est la plus belle construction militaire du moyen âge qui existe en Europe. Auprès de ce géant , les plus grosses tours connues ne sont que des lu.-^eaux.» Il a 55 min. de hauteur et plus de 30 m. de diamètre ou llX) m. 4c circonférence. Les ruines appartiennent à TEtat, et on peut les visiter.
131 kil. Tergnier (buffeti, stat. à laquelle des ateliers du chemin de fer donnent une certaine importance. — Ligne d'Amiens, v. p. 113.
De Teegniee a Laok (Reims): 27 kil., partie de la route directe de Londres-Calais en Suisse, etc. (v. p. 113): 30 min. à 1 h. 15; 3 fr. 30, 2 fr. 45, 1 ir. 80. — Cette ligne prend à TE., traverse le canal Crozat (v. ci-dessous), 4:-elui de l'Oise et la rivière elle-même. — 5 kil. La Fére, ville de 5109 hab. et place forte, avec une école d'artillerie fondée en 1719. — 10 kil. Ver- ■^ijHi/. Embranch. de 22 kil. siir bevcy-Mortiers (p. II) , par la vallée de la Serre, affluent de l'Oise. — 17 kil. Crépy-Coutron. — Laon se montre de loin à dr. — 27 kil. Laon (p. 9).
La ligne principale, quittant les bords de l'Oise, longe un instant ^e canal Crozat. qui joint lOise à la Somme, puis le traverse. — 141 kil. Montesconrf. On se rapproche ensuite à g. du canal de ♦St-Quentin.
154 kil. St-Quentin i hot. : d'Angleterre , place de l'Hôtel-de- Tille; du Cygne, rue St- Martin), ville de 45838 hab., sur une colline de la rive dr. de la Somme et à la jonction du canal du même nom et du canal Crozat. C'est une ville très industrielle, ayant surtout d'importantes manufactures de tissus de coton et de laine.
St-Quentin est d'origine antique; c'est r^Augusta Veromanduorum» des Eomains, qui prit le nom du saint qui l'évangélisa et devint la capitale
6 L R. 1. ST-QUENTJN. De Paris
du comté de Vermandois. Deux batailles perdues par des armées françaises sont les principaux événements de son histoire. Les Espagnols l'assiégeaient en 1557, lorsque l'armée envoyée à son secours par Henri II y fut battue par celle de JPhilippelI, qui lit ensuite bâtir, en souvenir de sa victoire, l'église, le couvent et le palais de TEscurial. La seconde bataille est celle du 19 janv. 1871, où l'armée du Nord, commandée par le général Faidherbe, fut défaite par le général de Gœben.
On entre dans la ville en traversant la Somme et le canal de St- Quentin. De l'autre côté est la place du 8 Octobre , ainsi nommée en mémoire de la résistance victorieuse des habitants à une première attaque des Allemands le 8 oct. 1870. Elle est décorée d'un beau monument symbolisant la défense de la ville, par Barrias.
La rue d'Isle monte de là vers le centre de St-Quentin, à la grand' place, au N. de laquelle est Vhôtet de ville, monument très remarquable des xiv^-xv*^s., dont la façade se compose d'une galerie à sept arcades en ogive, de neuf belles fenêtres flamboyantes , flanquées de niches à dais pyramidaux aujourd'hui privées de leurs statues, d'une élégante balustrade et de trois pignons à rosaces. On y remarque surtout à l'intérieur la salle du Conseil, avec sa double voûte en bois et sa cheminée monumentale des styles goth. et de la renaissance.
L'église St-Quentin, à peu de distance à l'E.. est une ancienne collégiale fort curieuse, mais malheureusement engagée dans des maisons. Elle est du style goth., des xii^-xv^s., en forme de croix archiépiscopale ou à deux transepts et à trois nefs, mesurant 113 m. de longueur et 40 m. de hauteur sous voûte. Le grand portail, maintenant privé de ses statues , est une des parties les plus anciennes. La grande nef a de magnifiques fenêtres et un joli triforium. Des chapelles y ont été ajoutées au xiv^ et au xv^s. ; celle des fonts, à dr., renferme un curieux retable en pierre de l'époque ou un peu moins ancien. Le premier transept a aussi un élégant triforium , du xiv^s. On remarque encore particulièrement cinq grandes chapelles absidales, dont l'entrée est formée par trois arcades , que soutiennent deux légères colonnettes. Il y a sous le chœur une crypte, reconstruite au xiii^s., qui renferme le tombeau de St Quentin et de ses compagnons, St Victoric et St Gentien.
Sur la petite place près de l'église, la statue de Quentin Délateur, la célèbre pastelliste, originaire de St-Quentin (1704-1788)^ bronze par Langlet. — La ville a, rue du Palais-de-Justice, à g. au delà de l'hôtel de ville, un petit muse'e, où sont conservés 80 pastel» et dessins de cet artiste.
Embranch. de 40 kil. sur la petite ville industrielle de Guise. (7131 hab.>» que domine un anc. château en partie du xvi^ s.
Embrakch. de 32 kil. sur Roisel (Vélu-Bapaume-Achiet; p. 114), par Vermand (12 kil.), où Ton a voulu voir r«Augusta Veromandorum».
i^^\'\\. Essigmj-le-Petit. — \1W\\. Fresnoy-le-Grand , gros village industriel. — 175 kil. Bohain, ville ancienne de 6684 hab., qui fut assiégée et prise un grand nombre de fois, depuis le moyen âge jusqu'à 1814 et 1815. — 181 kil. Busigny.
à Namur. MAUBEUGE. /. H. L 7
Embrauch. de 40 kil. Mir Somain . par Cambrai (2ökil.: p. 125J et Bûuchain (39 kil.), ville de 1Î63 hab. et place forte sur lEscaut, dont les environs peuvent être inondés. — Somain, v. p. 120.
Ligne en construction de Busignv à Hir$on (p. 11). avec embranch. sur Guise (p. 6), etc.
Passé Busigny, on laisse à g, la ligne de Cambrai et traverse la valle'e de la Selle, sur un viaduc de '26 m. de hauteur.
190 kil. Le Càteau-Camhvùis , ville de 9564 hab.. sur la Selle, redevable de son nom à un ancien château des évéque? de Cambrai et connue par la paix de 1559. entre la France, l'Angleterre et l'Espagne. C'est la patrie du mare'chal Mortier, à qui l'on a érigé une statue en bronze, par Bra. Le Càteau a d'importantes filatures.
Tramway a vapecr (25 kil. : 1 h. 20) du Càteau à Cambrai (p. 125).
Embrakch. d'env. 37 kil. sur Valeneiennes . ouvert seulement (avril 1884) jusqu'à Solesmes (13 kil.). sur la ligne de Cambrai au Quesnoy, etc. (p. 12;5). La première stat. au delà sera Haussy , localité industrielle où se voient les ruines dun château du xiie s. et où Ton a trouvé des antiquités romaines. — Valeneiennes, v. p. 120.
197 kil. Ors. On arrive dans la vallée de la Sambre. — 20*2 kil. Landrecies, ville de 4'203 hab. et place forte de 3^ cl., sur la Sambre canalisée. C'est la patrie de Dupleix. à qui elle doit ériger une statue. Ensuite une forêt; à s., la ligne de Valeneiennes : à dr., celle dAnor. — Qie kil. Aulnoye ^buffet)!
D'AvLîJOYE A Valencienkes (Lille - Calais) : 34 kil. : r/J min. à 1 h. 5; 4fr. 15, 3 fr. 10. 2 fr. 30. — 16 kil. Le Qtiesnoy, ville de 4030 hab. et place forte, qui fit partie du Haiuaut, passa à la maison de Bourgoïne, puis à celle d'Autriche, et ne fut acquise à la France que par le traité des Pyrénées (16.59). Les Autrichiens s'en emparèrent en 1793 après un bombardement de dix jours . mais elle leur fut reprise l'année suivante. — Ligne de Cambrai et de Bavai, v. p. 12-5. — 34kil. (3^ st.) Va'enciennes (p. 120).
D'AvLNOYE A AvoE (Mézières) : 33 kil. : 45 min. a 2 h. : 4 fr. 05, 3 fr., 2 fr. 25. — Cette ligne est la continuation de la précédente et forme avec ses prolongements à l'E. une route directe de Calais vers les bords du Bhin, desservie par des trains de grande vitesse. — 12 kil. (2^ st.) Avesnes, ville de 5714 hab. et anc. place forte, plusieurs fois détruite dans les guerres des xve et .xvies. Le principal édifice est l'église St- Nicolas, des xiie et xvi^ s., avec un clocher de 60 m. de haut, renfermant un beau carillon. — 19 kil. -Sains (4045 hab.). — 28 kil. Foiirmies , bourg industriel de 15052 hab. (filatures de laine). — 33 kil. Anor (p. 11).
La ligne principale suit toujours la vallée de la Sambre. qu'elle traverse plusieurs fois. — 224 kil. Hav.tmont, localité industrielle de 9204 hab. On laisse ensuite à g. la ligne de Mons (v. ci-dessous).
229 kil. Maubeuge {hat. du Xord), ville de 17221 hab. et placé forte de l^'" cl. , sur la Sambre, fondée au vu^s. autour de deux monastères, longtemps la capitale du Hainaut et à la France depuis la paix de Nimègue <1678i. Depuis, elle a été assiégée inutilement en 1793 (bataille de Wattignies) et en 1814, mais elle a dû capituler en 1815. C'est une ville militaire, industrielle et fommerçante.
Ligne de Valeneiennes, v. p. 123.
De MACBErcE a Mons (Bruxelles): 21 kil.: 1 h. 5 à 1 h. 30. On suit d'abord la ligne de Paris l'espace de 1 kil. et prend ensuite la direction du N. — 3 kil. Feignies (bufiet). dernière stat. française. — 7 kil. Qî/éry, (buQ'et). Visite de la douane belge. Heure de Bruxelles, en avance de 11 min. sur celle de Paris. — 15 iiil.^ Frame rie s. — 19 ki!. Cues/i.es. Houillères de Mons, les plus productives de la Belgique.
8 /. B. h CHARLEROr. De Paris
21 kil. Mons (hôt. de la Couronne) ^ clief-lieu du Hainaut, ville de 24350 hab., sur le Trouille. L'e'difice le plus curieux de Mons est sa eathéédrale gothique, Ste-Waudru, des xv^ et xvi^ s. Le choeur, qui a de fort beaux vitraux, eu est la partie la plus ancienne. La ville est dominée par un beffroi, bâti en 1662. Vfiôtel de rille est un bel e'difice du xv^g., avec une tour de 1718. Pour plus de détails et pour le trajet de là à Bruxelles, v. Belgique et Hollande^ par Bsedeker.
235 kil. Kecquignies. — 238 kil. Jeumont (buffet), dernière stat. française. Douane en venant de Belgique, pour les bagages non enregistrés directement à destination de Paris.
241 kil. Erquelines (buffet). Douane belge, sauf pour les colis enregistrés qui ne font que traverser la Belgique. Heure de Bruxelles, en avance de 11 min. sur celle de Paris. La voie continue de courir dans la vallée sinueuse de la Sambre. — 255 kil. (5® st. belge) Thuin, petite ville bien située, à dr., sur une hauteur. — Encore 2 stat. sans importance.
270 kil. Charleroi (bvffet) , ville très industrielle et place forte d'env. 17000 hab., fondée en 1666 par Charles II d'Espagne. — Enfin 9 stat., toujours dans la vallée de la Sambre, et
306 kil. IS a,mnr (hôt. d'Harscamp), ville de 25 600 hab., cheflieu de province et place forte, au confluent de la Sambre et de la Meuse, que domine sa citadelle. Son principal édifice est sa cathédrale, du XVIII*' s. Près de la gare, une statue de Le'opold I^, par Geefs. — Pour les détails, v. Belgique et Hollande, par Baedeker,
B. Par Soissons , Laon et Anor.
313 kil. Chemin de fer du Nord (v. p. 2). Trajet eu 11 h. et 12 h. 20 par les trains du matin, les seuls en correspondance avec les lignes belges. Pas de billets directs. Prix: de Paris à Anor, 25 fr. 20, 18 fr. 90, 13 fr. 90; d'Anor à Hastière, 5 fr. 50, 4 fr. 15, 2 fr. 75 ; de Hastière à Namur, 3 fr. 35, 2 fr. 50, 1 fr. 70, soit en tout 34 fr. 05, 25 fr. 55, 18 fr. 35. Cette ligne se recommande aux touristes qui connaissent l'autre, surtout à cause du parcours dans la vallée de la Meuse , et ceux qui en auront le loisir ne devront pas hésiter, pour la même raison, à faire le détour d'Hirson par Mézières (p. 11). — Voir aussi la carte p. 2.
On quitte la grande ligne du Nord avant St-Denis et tourne à dr. — 10 kil. Le Bourget , où eurent lieu, du 28 au 30 oct. et le 24 déc. 1870, des combats acharnés entre les Français et les Allemands, combats qui se terminèrent chaque fois à l'avantage de ces derniers. Il y a un beau monument érigé aux soldats français , à l'autre extrémité du village. — On croise ici la ligne de Grande- Ceinture. — 15 kil. Aulnay-les-Bondy. A dr., la forêt deBondy. On longe ensuite quelque temps, à dr., le canal de l'Ourcq. — 18 kil. Sevran-Livry. — 23 kil. Villeparisis. — 27 kil. Mifry-Claye. — 35 kil. Dammartin, petite ville à 3 kil. à g. sur une hauteur. — 43 kil. Le Plessis-Belleville. A 5 kil. sur la g., Ermenonville , où est le tombeau de J.-J. Rousseau. — 49 kil. Nanteuil-le-IIaudoin. — 56 kil. Ormoy. — 61 kil. Or epy-en- Valois, petite ville et anc. capitale d'un pays qui fut dès le xiv^ s. l'apanage d'une branche cadette de la famille royale de France.
Embraneh. de Chantilly et de Corapiègne, v. p. 3 et 4.
à Xamur. -LAON. /. R. 1. 9
69 kil, Vaumoise. — 78 kil. VUlers-Cotterets, petite ville avec uii château qui sert de dépôt de mendicité. Ligne de Compiègne par Pierrefonds (p. 4). — 90 kil. Longponf. Ruines d'une abbaye (lu xii^ s. — 91 kil. Vierzy. Puis un tunnel de 1400 m. — 100 kil. Bf't'zy, Ensuite, à g., la ligne de Compiègne à Soissons.
105 kil. Soissons {bf/Jfef; hôf. de la Croix-d-Or), ville de 11 112 Lab., puissante du temps de César comme capitale des Suessions, célèbre par la victoire de Clovis sur Syagrius, en 486, puis capitale •le la Neustrie et place de guerre qui eut à soutenir un grand nomine de sièges. — L'attention y est attirée de loin par deux monuments, la cathédrale et le portail St-Jean-des-Vignes.
La cathédrale est une belle église romane et gothique des xii® et xiii^ s. Sa façade, percée de trois portes et d'une rose gothique, e>t flanquée d'une tour de 66 m. de hauteur. De ses deux portails latéraux, le plus ancien et le plus curieux est celui du S., terminé eu abside et flanqué d'une sacristie de forme circulaire, à deux étages. — A l'intérieur, on remarque des vitraux anciens, des tapisseries du xvi^s., une adoration des bergers attribuée à Rubens, etc.
Le *portail St-Jean-des-Vignes. la partie principale des ruines dune abbaye, est une magnifique façade dans le style du xiii^ s., flanquée de deux belles tours des xv® et xvi^ s. , mesurant avec leurs flèches 70 et 75m. de hauteur.
Ligne de Compiègne, v. p. 4; ligne de Reims, p. 27.
La ligne de Laon laisse à dr. celle de Reims et traverse rA?'s??e. Beau coup d'œil sur Soissons. — 109 kil. Crov.y. — 115 kil. Marnival. Puis un tunnel de 640 m. — 123 kil. Anizy-Pinon.
Ligne de Chauny, v. p. 5. — Correspond, pour Prémontré TSkiLt, jadis i s'iebre par son abbaye, maison-mère de l'ordre de ce nom, fonde' en 1120 par St Norbert. Les bâtiments qui subsistent encore sont du xyih^ s. et transformés en asile d'aliénés. — St-Gobain (p. 5) est 7 kil. plus loin.
130 kil. Chailvet- TJrcel. Urcel, à V2 h. au S., a une église fort curieuse des xi*^ et xni® s. On aperçoit plus loin à dr. la ville de Laon. — 135 kil. Clacy-Mons. On rejoint à g. la ligne de Tergnier.
140 kil. Laon {buffet: hôt. : de la Hure, de VEcu de France, à l'entrée de la ville haute; dti. Nord., du Commerce , en face de la gare), ville de 12 623 hab.. chef- lieu du départ, de l'Alsrie et place forte de 3^ cl., sur une colline isolée au milieu d'une vaste plaine.
C'est le Laudanum des Romains, mais elle avait peu d'importance à leur époque. Elle fut la résidence des derniers rois carlovingiens. Plus tard, son histoire est celle de Tinstitution de sa commune etde la lutte séculaire entre ses bourgeois et ses évèques. Elle fut occupée par les Anglais de 1410 jusqu'après le sacre de Charles VII (1429). Elle souffrit beaucoup des guerres de religion et des troubles de la Ligue. Napoléon I^'^ éprouva sous ses murs en 1814 un échec qui le rejeta sur Soissons. Laon, hors d'état de se défendre en 1370, capitula le 9 sept., mais un garde du génie fit sauter la poudrière lorsque les Allemands entrèrent dans la citadelle, ce qui fit bien des victimes et de grands dégâts.
Les voitures prennent au bout de l'avenue qui fait face à la gare une route en lacets à g. ; les piétons montent directement par un escalier de 260 degrés, entrecoupés de plans inclinés. L'entrée
10 ]. ß. h LAON. De Paris
de la \ille est à dr. dans le haut ; il faut env. V4 d'h« pour y arriver. On atteint un peu plus loin une rue transversale , la rue du Bourg, où il faut tourner à g. pour aller à l'anc. cathédrale, dont on a déjà aperçu les tours.
A dr. dans cette rue est le inusée, public le dimanche de 1 h. à 3. Ses principales curiosités sont des antiquités trouvées aux environs, surtout une belle mosaïque représentant Orphée au milieu des animaux , du 11® s. de notre ère. On y remarque aussi de petits bronzes et des vases antiques, et il y a un certain nombre de tableaux anciens et modernes, un monument en marbre, qui est celui de Gabrielle d'Estrées (m. 1599), maîtresse de Henri IV, etc. — Le même local renferme la hihliothlque de la ville, qui compte 30000 vol. et 500 manuscrits.
Un peu au delà du musée, à g., la place de l'Hôtel- de -Ville, décorée d'une statue du maréchal Se'rurier (1742-1819), originaire de Laon , bronze par Doublemart.
La rue Châtelaine, qui fait suite à la rue du Bourg, conduit de là à
*Notee-Dame , l'anc. cathédrale. C'est une des églises les plus remarquables du nord de la France et un monument très 'curieux des xn*^ et xni^ s., parfaitement restauré depuis peu. Elle existait déjà au commencement du xii^ s., mais elle fut incendiée en 1112, dans les luttes qui signalèrent l'établissement de la commune. Elle a de vastes dimensions, sa longueur étant de 121 m. hors d'oeuvre, sa largeur de 20 m. 66 à la nef et de 53 m. 33 au transept, la hauteur de ses voûtes de 24 m. La façade est un chef-d'œuvre du style goth. le plus pur. Elle est flanquée de deux tours carrées à la base et octogones dans le haut, avec clochetons à deux étages aux angles, ayant au second des figures colossales de bœufs. Ces tours d'une grande hardiesse et d'une grande légèreté, que surmontaient jadis des flèches, ont encore 56 m. de haut. Il y en a de plus une du même genre, mais de 59 m. 75 de haut, à chaque portail du transept, où il devait aussi y en avoir deux, et sur la croisée s'élève une lanterne carrée, qui a près de 40 m. de hauteur sous voûte.
L'intérieur n'est pas moins original que l'extérieur. Il est à trois nefs, même au transept, avec des colonnes cylindriques ayant toutes des chapiteaux diOëremment sculptés, d'où partent des colounettes qui s'élancent jusqu'à la voûte. Au-dessus des collatéraux régnent de hautes tribunes surmontées d'un triforium ; sur les côtés, des chapelles ajoutées au xin*^ s., avec des clôtures des xvi^- xvii^ .s. A dr. de l'extrémité de chaque croisillon du transept est une chapelle à deux étages. Le chœur se termine par un mur droit percé de trois fenêtres et d'une rose. Les portails 0. et N. ont aussi des roses, tandis qu'il n'y en a pas au S. Les fenêtres de ce côté et les roses ont conservé de beaux vitraux. On re^ marque encore la chaire, en bois, de la renaissance.
A g. du chœur de la cathédrale est le palais de Justice, l'ancien évêché , du xiii*' s., avec un reste de cloître ogival.
A l'autre extrémité de la ville, où Ton arrive en revenant sur ses pas et suivant tout droit les rues 8t-Jeaii et St-Marlin, se trouve Ye'glise St-Martia, anc. collégiale du style de transition, ayant près du transept deux tours élevées seulement au xin^s. A l'intérieur,
à Namur. HIRSON. /. R. 1. lî
à dr. de la porte, un tombeau eu pierre avec statue, dorme à tort pour celui d'un sire de Coucy, et à g. un autre tombeau, en marbre, dont la belle statue représente la veuve dun sire de Coucy. morte abbesse en 1333. Une chap, au S. de la nef, avec clôture en pierre de la renaissance, renferme un Ecce Homo du xvi^ s. Cette église possède aussi une belle chaire moderne.
En descendant quelques pas en deçà de St-Martin. on a un beau coup d'oeil de Tautre côté de la colline de Laon, tout différent decelui qui fait face à la gare. Elle y affecte la forme d"un V. et ses^ flancs escarpés enceignent un vallon en partie boisé . couvert de jardins et de vignes . appelé la Cuve de St - Vincent. Belle vue et belle promenade au bord de ce vallon. On y voit encore une vieille porte goth.. reste des anc. fortifications.
Correspond, au chemin de fer pour Lieese (hôt. du Grand-Cerf), village à 15 kil. au N.-E. (i h. 45; 2 fr. 20. 1 fr. 50) , célèbre par son pèlerinage de yotre-Dame-de-Liesse, qui remonte au xii^ s. et où venaient même les rois de France. L'église actuelle est des xiv^ et xv^ s. Il n"y a que 8 kil. de la stat. de Coucy -le$ - Eppes , la première, à 12 kil., sur la ligne de Reims (v. ci -dessous), où Ion trouve aussi des voitures publiques.^
Ligne de Tergnier, etc., la route directe d'Angleterre en Suisse, v. p. 5.
De Laoîj a Reims (suite de la même route): 53 kil. : 1 h. à 1 h. 30; 6 fr. 50, 4 fr. 85, 3 fr. 55. — Contrée uniforme et à peu près plate, excepté aux environs de Laon ; cinq stat. sans intérêt pour le touriste. — Reims, v. p. 28.
La ligne d'Hirson suit d'abord celle de Reims, puis s'en détacheà g. — 148 kil. Baieiiton-Bugny. — 155 kil. Devry-Mortiers. Embranch. de la Fère (p. 5). Un remonte la vallée de la Serre. — 160 kil. Voyenne. — 165 kil. Marie. On quitte la vallée de la Serre pour remonter un instant celle du Vilpion. — 172 kil. St - Gobert- Rougeries. — 179 kil. Vervins, ville de 3202 hab.. avec des restes de fortifications et connue par le traité de 1598. entre Henri IV et Philippe II d'Espagne. — 187 kil. La Bouteille. — 192 kil. Orignyen-Thie'rache. La Thiérache était un pays ainsi nommé parce qu'il fit partie du domaine de Thierry, roi de Bourgogne de 596 à 613 : il eut pour capitale Guise (p. 6). — On traverse ensuite la vallée du Thon, sur un viaduc de 19 m. de hauteur.
197 kil. Hirson, localité' industrielle de 4809 hab.. sur l'Oise^ connue pour sa vannerie.
D'HiEsoN A Mézikres (vallée de la Jleuse) : 56 kil. : 1 h. 25 à 2 h. 40; 6 fr. 85. 5fr. 15, 3 fr. 75. — Cette ligne, continuation de celle d'Aulnoye à Anor-Hirson (p. î) , traverse un pays accidenté, où sont des mines de fer, des carrières d'ardoises et des usines. — 6 kil. St-Michel, bourg qui eut une riche abbaye, dont il reste l'église, des xii^ et xvi^ s., et des bâtiments du xvin"e s. — 38 kil. (7^ st.l Rimogne, avec les ardoisières les plus importantes du nord de la France. Rocroi est à 11 kil. au X. (v. p. 33). — On passe à l'arrivée entre Charleville et Mtzi'eres (p. 32).
205 kil. Anor , localité de 4539 hab., dans un site pittoresque. Ligne d'Aulnoye-Valenciennes, v. p. 7. Notre ligne laisse celleci plus loin à g. et tourne vers le N.-E. — 213 kil. MomignieSy première stat. belge (douane;. — 226 kil. (3^ st. belge) Chimay, ville d'env. 3000 hab.. avec un château au prince du même nom. —