IV.R.24. CHERBOURG

surtout d'un bassin de 408 m. de long sur 127 m. de large , d'un avant-port et d\m chenal de 600 m., entre deux jetées en granit.

La ville est du côté 0, ou à g. en arrivant. De ce côté, non loin du bassin du commerce, est le nouveau théâtre (pi. 10, E4), bel édifice dans le style classique, richement décoré à l'intérieur.

Sur une petite place bordant Tavant-port se voit le huste de Bricqueville , colonel du premier empire, en bronze, par David d'Angers. Plus loin , à g., la, place Napoleon (pl.D3), où s'élève une statue équestre deNapolé'on I^'', en bronze, par A. le Véel, avec l'inscription: <' J'avais résolu de renouveler à Cherbourg les merveilles de l'Egypte».

La RADE, sur le bord de laquelle s'étend cette place, n'a pas moins d'un millier d'hectares de superficie, mais elle a des parties inaccessibles aux grands navires à marée basse, de sorte que leur mouillage réel n'en comprend guère que le cinquième. Cette rade est exposée à toute la violence des vents du nord, et la nature semblait opposer des obstacles insurmontables à l'établissement du port militaire qu'avait projeté Vauban. Il s'agissait d'abord de l'abriter par une *digue , à env. 4 kil. de la ville, et les travaux qu'on y fit furent deux fois détruits par les vagues. C'est seulement de nos jours qu'on est parvenu à leur opposer une barrière qui paraît devoir leur résister. C'est une jetée de 8780 m. de longueur et 150 à 200 m, de largeur à la base, composée de cubes de granit jetés en enrochements et s'élevant en talus jusqu'au niveau de la basse mer, où elle a encore 60 m. de largeur. Sur cette jetée a été construite une muraille de 9m. d'épaisseur et plus de 9m. de hauteur, devenue, par l'emploi des ciments hydrauliques, un monolithe gigantesque. Les travaux ont coûté 67 millions. Quatre forts et douze batteries sont établis sur la digue. Le public est toutefois admis à la visiter, et c'est une des principales curiosités de Cherbourg (barques, v. ( idessus). On fait de plus en s'y rendant une belle promenade da]i>^ la rade, et on a l'occasion de voir les vaisseaux de ligne qui sy trouvent. Du fort central, on visitera la digue de préférence du côte' 0., d'où la vue est plus belle. La passe de l'O. et la passe de ÏV.. sont aussi défendues par des forts sur la côte, et il y a encore dauchacune d'elles un fort isolé sur un îlot. La défense du port est complétée par des forts détachés sur les hauteurs environnantes et le port militaire est entouré d'une enceinte continue.

L'e'glise de la Trinité' {i^l.D 3. 4), au S. de la place Napoléon, date du XV® s. La nef est décorée de peintures polychromes , et l'on y voit au-dessus des arcades des scènes de la Passion et une Danse macabre en hauts-reliefs peints et dorés.

Uhùtel de ville (pi. 6, D 3) , à dr. sur la place d'Armes , près de la place Napoléon, est une construction insignifiante; mais il renferme un MUSÉE d'une certaine importance. Ce musée est public le dim. de midi à 4 h. et visible aussi les autres jours de midi à 2 h. 11 comprend surtout beaucoup de petits tableaux anciens , qu'il est