De Cherbonrg à Brest

(Oranville, le Mont-St- Michel, St-Malo), 419 kil. Trajet en 13 h. 1/3. Prix : 51 fr. 95, 38 fr. 95. 28 fr. 60. — A Granville , en changeant de ligne à Folligny (p. 157) : lS5 kil. ; 4 h. 25 : 16 fr. 95, 12 fr. 75, 9fr. 25. — Au Mont-St-Michel : 160 kil. ou 5 h. 1/2 de chemin de fer, Jusqu'à Pontorson (p. 151), et 9 kil. de route. Prix : chemin de fer, 19 fr. fc, 14 fr. 95, 10 fr. 95 j omnibus, 2 fr. 50 (correspond.) et 2 fr. (hôt. Poulard), aller et retour. — A St-Malo, en changeant de ligne à Dol (p. 185) : 204 kil. j 9 h. 25, dont 1 h. 40 d'arrêt à Dol-, 25 fr. 45, 19 fr. 10, 13fr.05.

Cherbourg, v. p. 141. On suit la ligne de Paris jusqu'à Sotte^ veut (18 kil., p. 141) , puis on prend au S., à travers un pays accidenté et boisé.

26 kil. Bricquebec (hôt. du Vieux- Château) , petite -ville où se voient les ruines imposantes d'un château desxiv^-xvi^s., et qui a une église romane et goth. assez intéressante. Près du château est la statue du gênerai Lemarois (1776-1836), de Bricquebec, bronze d'après Ganova.

36 kil. Nékou, — 40 kil. St-Sauveur-le- Vicomte , bourg pittoresque , dominé par les restes d'un château et d'une abbaye qui remontent jusqu'aux xi® et x® s.

47 kil. St- Sauveur -de 'Fierté 'Font. — 53 kil. La Haye-dw Fuits, dont l'ancien château est en grande partie détruit. — 59 kil. AngoviUe-sur-Ay.

62 kil. Lessay^ qui a une belle église abbatiale du xi® s. -— 69 kil. Minières. — 72 kil. Feriers, dont l'église, des xiv®-xvi®s., est également remarquable. — 78 kil. St-Sauveur-Lendelin. On rejoint ensuite la ligne de Lison (p. 140).

92 kil. Coutancef (hôt. de France), ville de 8107 hab. et siège d'un évêché, dans un beau site. Elle est d'origine très ancienne et elle fut probablement fortifiée par Constance Chlore , à qui elle devrait son nom. Elle eut fort à souffrir des dévastations des Normands et des guerres entre la France et l'Angleterre. Elle est dominée par une ^cathédrale goth., en grande partie du xiii® s., avec deux tours remarquables à la façade et une Hour des plus hardies sur le transept , formant une très belle lanterne â l'intérieur. On en fait l'ascension pour la visiter et pour jouir de la vue du sommet, qui s'étend jusqu'à St-Malo et à l'île de Jersey. A l'intérieur de l'église, on remarque le triforium et les jolies rosaces de la nef; le double pourtour du chœur, à colonnes accouplées; le maître autel, du xviii® s.; des bas -reliefs goth. dans la dernière chap. à dr. avant le chœur, etc. — Un peu plus bas, au S.-E. de la cathédrale, est V église St-Pierre, édifice goth. remarquable des xv®-xvi* s., achevé au xvii^s. — Coutances a un "bQ&u jardin public y derrière le palais de justice, au N.-E. de la cathédrale. On y voit la statue

AVBANCHES. IL R, 16. loi

de Lebrun, duc de Plaisance, né aux environs (1739-1824). A l'O. de la ville sont les restes d'un otqueduc du ziii® s., restauré au zvi®.

Belle vue sur la ville au départ. — 99 kil. Orval-Hyenville, — 104 kil. QuettreviUe. On traverse la Sienne, — 108 kil. Carences, — 114 kil. Hudimesnil,

120 kil. FoUigny, sur la ligne de Paris à Granville (R. 17).

125 kil. La Haye-Pesnel, — 131 kil. Moniviron-Sartilly. Belle vue à dr. On aperçoit ensuite un instant, à dr., à l'horizon, le Mont- St-Michel. On traverse la S^e en deçà d'Avranches, qui est à g.

138 kil. Avranclief (h 6t. : de Londres, cher; d'Angleterre, moins prétentieux ; Bonneau, à la gare, pas cher et recommandé), ville très ancienne de 8000 hab., dans un site pittoresque, sur une colline de la rive g. de la Sée et d'où l'on a une vue superbe de la baie de St'Michel. Les piétons prennent un chemin direct à dr. de la gare, les voit, font un détour à g. (omn., 50 c, même seulement pour un sac à la descente!). Avrancbesavaitune cathédrale roman o-gothique; elle s'est écroulée en 1790 et il n'en reste plus que quelques débris informes, devant la sous-préfecture, à g. en arrivant. C'est le meilleur endroit pour jouir de la vue. Une inscription sur un tronçon de colonne, à quelques pas de là, indique l'endroit où, en 1172, Henri II d'Angleterre, duc de Normandie, fit à genoux amende honorable pour le meurtre de Thomas Becket. Plus loin à dr. est le beau jardin de Vévêché, avec une êtatue de Valhubert, général né à Avranches (1764-1805), marbre par Gartellier. L'ancien évêche', du xv® s., est transformé en tribunal et renferme un petit mu9^ d'antiquités , de peinture et d'histoire naturelle. A peu de distance à dr. ou au S. est Notre-Dame-dei-Champa, aujourd'hui l'église la plus remarquable de la ville, reconstruite depuis peu dans un style goth. mélangé des xni® et xrv® s. Elle a de beaux vitraux. A l'O. de la place qui la précède se voit l'entrée du Jardin des plantes, qui est curieux et jouit d'une belle vue. St-Satumin , à quelques pas à g. derrière Notre - Dame , a été aussi reconstruit dans le même style. L'autre église, St'Oervais, plus dans le centre de la ville, est dans le style du XVII® s. et peu intéressante.

Le chemin de fer retraverse ensuite la Sée. — 145 kil. PontaubatUt, Puis un haut pont sur la SÛune. — 153 kil. Servon-Tanis.

160 kil. Fontorson, Pour cette petite ville et le Mont-St-Michel, V. p. 189.

Ligne de Fougères et Vitréy v. p. 174.

On traverse ensuite la ligne de Vitré et le Couesnon. — 122 kil. Pleine- Fotùgèr es. — 129 kil. La Boussae.

138 kil. Dol (buffet), sur la ligne de Rennes à St-Malo (v. p. 185).

146 kil. Flerguer. — 151 kil. Miniae. Embranch. de la Gouesnière, v. p. 191. — 156 kil. Pleudihen. On traverse près de la stat. suiv. la jolie vallée de la Rance (p. 191), sur un viaduc de 33 m. de haut. — 160 kil. La Hisse.

166 kil. Dinan (p. 192).

152 IL R. 17. DREUX. De Paris

175 kil. Corseul, point important occupé par les Romains, la capitale des Curiosolites ou le Fanum Martis de la table Théodosienne. — 184 kil. Plancoet, bien situé à dr. dans la vallée de TArguenon, que l'on traverse. — 192 kil. Landébia. Ensuite une forêt.

207 kil. Lamhalle. Pour cette ville et le reste du trajet, v. p. 178.