IL B. 17. VIRE
du style goth., sauf la galerie et les balustrades sous les fenêtres^ qui sont de la renaissance.
Ligne de Caen (Falaise) à Alençon et au Mans y v. E. 18.
La voie traverse encore une foie l'Orne, dont elle quitte la vallée. — 207 kil. Ecouche. A la plaine monotone succède maintenant un pays agréable et accidenté , des pâturages et des bois. Jolie vue, très étendue , à g. — 218 kil. Les Yveteaux^Fromentel. — 226 kiL Briouze , bourg faisant le commerce des bestiaux et du granit
Db Briouzb a Goutsske: 30 kil.; 1 h. 10 à 2 h. 40; 3 fr. 75, 2 fr. 85, 2fr. 05. — 7 kil. Lonlap^ avec une anc. église abbatiale des xi® et xvi® s. — 14 kil. La Ferlé -Macé^ ville manufacturière de 8906 hab., fabriquant des coutils. — 23 kil. Bagnoles • de • POrne (bôt. : Sie - Lucie , Ste - Marguerite')^ hameau situé sur la Vée, affluent de la Mayenne, dans une gorge profonde et entourée d'énormes rochers. Il a 3 sources minérales^ une sulfureuse à 27*5 et deux ferrugineuses froides. Ces eaux, particulièrement sédatives, sont utilisées en boisson et en bains. Il y a un casino, un parc et un lac. Belles promenades aux environs. — 90 kil. Conteme (p. 168).
238 kil. Messei, aussi desservi par la ligne de Domfront (p. 163), qu'on rencontre plus loin à g.
243 kil. Fiers {buffet; hôt. : de V Europe, de V Ouest, de la Oare), ville moderne manufacturière de 14013 hab., fabriquant des coutils. Elle occupe un site agréable, sur un coteau à dr., et elle aune belle église du style roman. Il y a dans le voisinage un château en partie du xv® s.
Ligne de Caen à Dom/nmi, Mayenne et Laval y y. R. 19.
248 kil. Caligny, aussi sur la ligne de Gaen. Puis, à g., Tembranch. de Sourdeval (v. ci-dessous). — 254 kil. Montecret.
Bmbra»ch. de 26 kil. sur Sourdeval par (8 kil.) Tinchebrai^ petite ville industrielle, ayant la spécialité de la quincaillerie. Sourdeval est une petite ville industrielle du même genre, qui sera également desservie par la ligne de Vire à Mortain (v. ci-dessous).
264 kil. Viessoix. Belle vue à g. en arrivant à Vire.
271 kil. Vire (hôt.: du Chemin- de- Fer , près de la gare, grande maison neuve j St- Pierre, rue du Calvados; du Cheval-Blanc, un peu plus haut), ville de 6736 hab., dans un site pittoresque, sur une hauteur que contourne la rivière du même nom , à l'opposé de la gare. C'est un centre industriel assez Important par ses manufactures de tissus de laine et de bonneterie, et elle fait le commerce du granit renommé des environs.
On monte dans la ville par la longue rue du Calvados , à dr. au sortir de la gare. Arrivé dans le haut, on voit à dr., rue aux Fèvres, la tour de l'Horloge, tour carrée avec une porte goth. duxni^s., entre deux tours rondes à créneaux en partie masquées.
V église Notre-Dame, de l'autre côté, vers l'extrémité de la ru© de la Saulnerie, à g., est un édifice goth. des xii®-xv® s., à 5 nefs et avec une tour sur le transept. Elle est bâti en granit, comme le reste de la ville. On y remarquera particulièrement une jolie porte goth. à g. du chœur , le maître autel , en bronze doré et garni de statues ; l'autel du bras g. du transept , aussi avec des statues et des bas* reliefs ; celui du bras dr., avec unePietà ; le retable à colonnes torses.