I. De Paris à Bourges par Orléans
235 kil. Trajet en 4 h. à 8 h. 20. Prix: 26 fr. 40, 17 fr. 85, 11 fr. 70. — De Paris à Orléans, où les trains express ne touchent pas (v. p. 347) : 125 kil.; 1 h. 40 à 4 h. 10; 14 fr. 10. 9 fr. 45, 6 fr. 15. — D'Orléans à Bourges: 114 kil.; 2 h. à 3 h.; 12 fr. 80, 8 fr. 60, 5 fr. 65. — Détails jusqu'à Montlhéry, v. Paris et ses environs, par Baedeker.
1 kil. 5. Pont-St-Michel. — 2 kil. Gare du Quai-d' 'Austerlitz, l'anc. gare d'Orléans. — 6 kil. Orléans- Ceinture, stat. où l'on passe, sous la ligne de ceinture avant de sortir de Paris. — 8 kil. Le Chevaleret. A dr., Ivry (33198 hab.) et son grand hospice des Incurables (2029 lits). — 10 kil. Vitry, 11497 hab. On se retrouve sur le bord de la Seine.
14 kil. Chois y-le-Roi (hôt. des Voyageurs ; rest. Pompadour), ville de 13067 hab., connue par un château de Louis XV, dont il reste peu de chose. Près du pont, en deçà de la gare, sur la rive g., un monument commémoratif des combats livrés ici en 1870. La rue du Pont passe à g. près des anc communs du château, auj. occupés par une manufacture de porcelaine. Plus loin, à dr. de la rue, la mairie et Y église, du xvme s. On aperçoit de loin la statue de Rouget de liste, l'auteur de la Marseillaise (v. p. 313), qui mourut à Choisy en 1836, bronze par L. Steiner.
On passe plus loin sous la ligne de Grande-Ceinture de Paris. — 18 kil. Ablon. On revoit la Seine à gauche. — 20 kil. Athis- Mons, 3494 hab. A g., la ligne de Corbeil (p. 244).
23 kil. Juvisy-sur-Orge (p. 244), dont la stat. est commune aux deux lignes.
La voie remonte la jolie vallée de Y Orge, sur laquelle on aperçoit à dr., un peu après la station, les deux ponts superposés dits pont des Belles-Fontaines, du xvme s. — 26 kil. Savigny -sur- Orge, qui a un beau château du xve s. — 28 kil. Epinay -sur- Orge, précédé et suivi d'un viaduc. A droite, au loin, la tour de Montlhéry (v. ci-dessous). — 30 kil. Perray-Vaucluse. A dr., sur une colline, le grand asile d'aliénés de Vaucluse, à la ville de Paris. — 32 kil. St- Michel-sur- Orge.
Correspondance pour Montlhéry (2 kil. 5; hôt. du Chapeau-Rouge, etc.; tramw. de Paris), localité de 2401 hab., où sont les *ruines d'un château féodal dont la tour, de 32 m. de haut, sur une colline, s'aperçoit de fort loin. On y peut monter pour jouir de la vue, du reste déjà fort belle de la colline. — A dr. de la route venant de St-Michel se voit Longpont, dont Véglise, dépendant jadis d'un prieuré, est un curieux édifice roman, en grande partie reconstruit dans le style primitif.
36 kil. Brétigny, localité qu'il ne faut pas confondre avec celle où fut signé le traité de 1360, entre la France et l'Angleterre, à 9 kil. au S.-E. de Chartres. — Ligne de Tours par Vendôme, v. le Nord-Ouest de la France, par Bsedeker.
40 kil. Marolles. — 44 kil. Bouray. Plus loin, à gauche, sur une hauteur, la tour de Janville. — 47 kil. Lardy. — 50 kil. Chamarande, à gauche, avec un château bâti par Mansart. —
346 m- R- 61. ETAMPES. De Paris
53 kil. Etréchy (Jiôt. de la Gare) ; église du xine s. A g., en arrivant à Etampes, ses églises Notre-Dame et St-Gilles; à dr., les mines de la tour Gruinette (v. ci-dessous).
60 kil. Etampes. — Buffet. — Hôtels: du Grand- Courrier, rue St-Jacques, 65; des Trois-Rois, même rue, 150; du Grand-Monarque, rue de la Cordonnerie, 2; du Nord, place de la G-are. — Poste et télégraphe, place de l'Hôtel-de-Ville.
Etampes (90 m.) est une ville de 9245 hab. et un chef -lieu d'arr. de Seine-et-Oise, dans un vallon à gauche. Elle fait un grand commerce de grains, et trois petites rivières, la Juine et ses affluents, y font tourner des moulins importants.
La rue du Château, en face de la gare, descend à Véglise St- Basile, qui est surtout des xve et xvie s. Elle a une tour du xne s. et un beau portail roman. Au chœur, terminé par un mur droit, curieuse verrière ancienne. A dr. est l'anc. hôtel de Diane de Poitiers, de 1554, restauré en 1888 et occupé sur le devant par la caisse d'épargne. La cour a encore de jolies sculptures et il y a dans ses bâtiments le petit musée Elias-Robert, du nom d'un sculpteur d'Etampes (1819-1874), public le dim. et visible les autres jours. Il comprend des sculptures (surtout d'El. Robert), des antiquités, des armes, des faïences, des monnaies et médailles et, au 1er étage, une petite galerie de peinture.
Derrière St-Basile est la place Romanet et plus loin, par la rue de la Cordonnerie, Véglise Notre-Dame, bâtie vers 1160, avec un chevet carré entre quatre absidioles. Belle flèche octogone soutenue par des lanternons à trois étages. A dr., un portail richement sculpté. Vitraux du xvies.
Prenant ensuite par la place voisine, la rue à dr. et la première à g., on arrive à Yhôtel de ville, jolie construction à tourelles du xvie s., agrandie au xixe s. A côté se voit l'anc. hôtel d'Anne de Pisseleu, maîtresse de François Ier, aussi du xvie s., auj. une épicerie. La rue qui monte au delà, à g., ramène à St-Basile. En tournant encore là à g., dans la rue St-Jacques, on passe à la place du Théâtre, où est la statue de Geoffroy-St-Hilaire, le naturaliste (1772-1844), marbre par Elias Robert (1857). Plus loin se trouve Véglise St-Gilles, des xne-xnie et xvie s., et plus loin encore, dans un faubourg, à env. 20 min. de St-Basile, Véglise St-Martin, la plus remarquable d'Etampes; la nef, avec deux bas côtés, est de 1200 à 1225 ; le chœur, avec le court transept et le déambulatoire en contrebas, de 1145 à 1175. Belle tour de la Renaissance, à mâchicoulis, fortement penchée.
La tour Guinette (27 m.), de l'autre côté du ch. de fer, est le donjon d'un anc. château fort; bâtie vers 1140, elle est formée de quatre tours demi-cylindriques accolées suivant le tracé d'un quatrefeuilles. Il y a aux alentours une jolie promenade publique d'où l'on a une belle vue.
à Bourges. LA SOLOGNE. m. R. 61. 347
A 2 kil. au N.-E., par la route de Paris, qui fait suite à la rue St-Jacqucs, le beau x>arc du château Brunehaut, qui est ouvert aux promeneurs.
D'Etampes à Bourges, par Pithiviers et Argent, v. p. 348-350; à Auneau (Chartres), v. le Nord-Ouest de la France, par Bsedeker.
Au delà d'Etampes, qui s'étend au loin à g. et dont on aperçoit l'église St-Martin, la voie gravit une rampe montant de 55 m. sur une distance de 6300 m. La contrée est ensuite très monotone; de vastes champs s'étendent à perte de vue; on est sur le plateau de la Beauce, dont le sol très fertile produit surtout un blé excellent.
— 74 kil. Monnermlle. — 79 kil. Angerville. — 85 kil. Boisseaux.
— 93 kil. Toury, avec une sucrerie.
Embranch. de 30 kil. sur Voves, v. le Nord-Ouest de la France, par Bsedeker. — Ligne a voie étr. de 32 kil. à l'E., sur Pithiviers (p. 349).
99 kil. Château- Gaillard. — 106 kil. Artenay (hôt. de la Fontaine, déj. ou dîn. 3 fr., p. 6.50). — 112 kil. Chevilly, où le prince Frédéric-Charles battit le général d'Aurelle de Paladines, le 3 déc. 1870. — 116 kil. Cer cottes. La contrée devient plus riante et l'on traverse des vignes.
123 kil. Les Aubrais (buffet), où les express déposent les voyageurs à destination d' Orléans } qui y sont transportés par un train spécial. Les trains omnibus vont directement jusqu'à
125 kil. Orléans (p. 351).
La ligne de Bourges contourne Orléans à l'E., laisse à g. la ligne de (lien (p. 357) et traverse la Loire sur un pont de pierre, d'où l'on a, à dr., une belle vue de la ville. A dr., le château de la Source (p. 356). — 136 kil. St-Cyr -en-Val. — 147 kil. La Ferté-St- Aubin (hôt. de la Croix-Blanche), à g., ville fort ancienne de 3642 hab., avec une église du xne s. et un château du xvir3 s., transformé en orphelinat en 1884. — 155 kil. Vouzon.
162 kil. Lamotte-Beumon (hôt. : Tatin, du Grand-Monarque; 2333 hab.), sur le Beuvron et à l'extrémité du canal de la Sauldre, long de 47 kil., qui apporte du Sancerrois la marne nécessaire à l'amélioration des terres de la Sologne (v. ci-dessous). Château des xvie-xvne s., transformé en colonie agricole. — Tramway de Bloisj v. le Nord- Ouest de la France, par Bsedeker.
169 kil. Nouan-le-Fuzelier. On parcourt le plateau de la Sologne.
La Sologne, qui a env. 500000 hect. de superficie, était jusqu'en 1860 un pays couvert d'étangs et de marécages. On évaluait à 1200 le nombre de ses étangs, et la population n'y atteignait pas le chiffre de 100 000 hab. ou moins de 20 par kil. carré. Le pays avait auparavant beaucoup souffert des guerres de religion et de la révocation de l'édit de Nantes, qui en fit partir de nombreuses familles protestantes. Aujourd'hui, l'Etat et un comité agricole, fondé à Lamotte-Beuvron, ont transformé le pays en y perçant des routes et des canaux, supprimant ou assainissant ses étangs et remplaçant ses bruyères par des forêts de pins et des cultures. Aussi la Sologne est-elle redevenue un pays prospère et la population s'y est accrue de 20°/o- Elle produit d'excellentes céréales et fournit en grande partie le bois utilisé pour le four par les boulangers de Paris;
348 III- K. 61. VIERZON. De Paris
on y fait du «charbon de Paris» avec les branches de pins, transformées, dans des fours spéciaux portatifs, en poussière de charbon, qu'on mêle à du goudron de houille.
On traverse la Sauldre avant Salbris. — 181 kil. Salbris (hôt. du Midi), ville industrielle et commerçante de 2907 hab., dont l'église a de beaux vitraux. Ligne d'Argent àRomorantin, v. p. 350.
194 kil. Theillay. Ensuite une rampe, un tunnel de 1230 m., la forêt de Vierzon (5000 hect.) et un remblai.
204 kil. Vierzon - Ville (buffet; hôt.: des Messageries, du Bœuf & Central-Hôtel, rue de la République, 38 et 7), ville de 12 080 hab., où se fabriquent des machines agricoles et industrielles. C'est aussi un centre pour la céramique. Elle est située sur le Cher et le canal du Berry, qui abrège la navigation entre les vallées supérieure et inférieure de la Loire. — A 2 kil. au N. se trouve • Vierzon -Village, centre d'une commune de 9710 hab.; à 2 kil. au S., sur la rive g. du Cher, Vierzon-Bourgneuf, avec 1985 hab.
Lignes de Tours, de Limoges, de Montluçon et d'Issoudun, v. le Sud- Ouest de la France, par Bsedeker.
La voie passe plus loin par un tunnel, traverse ensuite l' Yèvre et le canal du Berry, laisse à dr. la ligne de Limoges et longe le canal sur la gauche.
214 kil. Foëey ; fabrique de porcelaine. — 219 kil. Mehunsur -Yèvre (120 m.; hôt.: Charles VII; de la Croix-Blanche, 22 ch. dep. 2 fr., rep. 2.50 et 3), ville de 6397 hab., avec des restes du fameux château construit par Jean de Berry de 1370 à 1385. Charles VII y fut couronné roi en 1422 et s'y laissa mourir de faim en 1461, de crainte d'être empoisonné par son fils, plus tard Louis XL Dans une des tours restaurées du château, un petit musée archéologique, surtout régional. Le concierge demeure derrière V église, qui date des xie et xne s. On a élevé à Mehun en 1901 une statue de Jeanne d? Arc, œuvre de la duchesse d'Uzès. Importante manufacture de porcelaine.
226 kil. Marmagne, où s'embranche, à dr., la ligne directe de Montluçon. On retraverse le canal du Berry et l'Yèvre.
235 kil. Bourges, à dr. (p. 358; buffet).
