De Moulins à Mâcon
145 kil. Trajet en 4 h. 40 à 5 h. 15. Prix: 1(5 fr. 35, 11 fr. 05, 7 fr. 15. A Paray-le-Monial: 67 kil.; 1 h. 35 à 3 h. 10; 7 fr. 50, 5 fr. 05, 3 fr. 30. — A Cluny: 122 kil. ; 3 h. 30 à 3 h. 50; 13 fr. 75, 9 fr. 20, 6 fr. Principale curiosité de cette ligne, Cluny (p. 387).
Moulins, v. p. 390. La ligne se détache à g. de celle qui vient de Paris et Nevers et monte à l'E. Vue étendue à dr., en arrière. Puis on redescend rapidement. — 14 kil. Montbeugny. — 21 kil. Thiel. Plus loin, de petits étangs.
28 kil. Dompierre- Sept -Fonts. Dompierre-sur -Besbre (hôt. du Commerce) est une localité industrielle de 3306 hab., à env. 10 min. au S.-E., sur la Besbre et un embranch. du canal latéral à la Loire (p. 338). A env. */2 h. au N.-E. de la voie, près du canal, est V abbaye de Sept-Fonts , fondée par les cisterciens en 1132 et qui adopta la réforme de la Trappe en 1663. Les bâtiments ont été reconstruits en 1760. Brasserie dirigée par les trappistes.
De Dompierre a Lapalisse : 44 kil., ligne à voie étr. ; 2 h. 20 à 3 h. 10 ; 3 fr. 65 et 2 fr. 50. — Cette ligne remonte an S. la vallée de la Besbre et a une lre stat. plus près de Dompierre. On remarque dans la vallée divers châteaux. — 26 kil. (7e stat.), Jaligny. — 31 kil. (9e stat.), Trczelles, où l'on croise la ligne de Varennes au Donjon (p. 395). — 41 kil. (12e stat.), La palisse- Ville. — 44 kil. Lapalisse-P.-L.-M., v. p. 395.
On traverse ensuite le bras du canal, la Besbre et le Roudon. Vue étendue à gauche. — 35 kil. Diou, dans un joli site. Puis on franchit le canal latéral lui-même et la Loire.
37 kil. Gïlly- sur -Loire (231 m.), où aboutit la ligne de Clamecy par Cercy-la-Tour (p. 375). Carrières de marbres et de pierre. On revoit plusieurs fois la Loire, que l'on domine à dr. — ■ 47 kil. St-Àgnan. On traverse ensuite YArroux.
56 kil. Digoin (hôt.: des Voyageurs, 10 ch. à 2 fr., rep. 2.50; des Diligences & du Commerce), ville de 6705 hab., sur la rive dr. de la Loire et à la jonction du canal latéral à la Loire et du canal du Centre, qui se fait par un pont-aqueduc sur le fleuve ; c'est en outre le point de départ d'un canal qui va jusqu'à Roanne. Industries diverses; commerce de transit très actif. Eglise moderne du style roman. — Ligne d'Etang, v. p. 377.
La voie s'éloigne maintenant de la Loire , qui tourne au S'., franchit le canal du Centre (p. 298) et le longe à gauche. A dr., la ligne de Roanne (p. 376) ; à g., Paray-le-Monial.
67 kil. Paray-le-Monial. — Buffet. — Hôtels: de la Poste, nie des Deux-Ponts et du Perrier, bon (30 ch. de 3 à 5 fr., rep. 1.25, 3 et 3.50); des Trois- Pigeons ; du Sacré-Cœur, en face de la chapelle des Apparitions (rep. 1 fr. 25, 3 et 3, p. 8 à 9, omn. 50 c); de la Basilique, en face du couvent de la Visitation; de Bourgogne, près la gare.
Paray-le-Monial (250 m.) est une ville de 4431 hab., sur la Bourbince. Elle doit son surnom à un ancien couvent de bénédictins, fondé en 973, et sa célébrité à un couvent de la Visitation, fondé en 1644, dont l'une des religieuses, Marie Alacoque (m. 1690),
386 III: %• 66. PARAY-LE-MONIAL. De Moulins
béatifiée en 1864, mit en faveur le culte du Sacré-Cœur de Jésus. Une recrudescence de dévotion y amena en juin 1873 plus de 100000 pèlerins, et c'est auj. un lieu de pèlerinage très fréquenté.
La ^basilique du Sacré-Cœur, où l'on arrive par la rue de la Paroisse, à dr. dans la ville, mérite à elle seule une visite. Bien que plus petite que son modèle, l'église abbatiale de Cluny (v. p. 387), c'est encore une grande église romane de la 2e moitié du xne s., de plus de 49 m. de long et 27 m. de haut dans œuvre, et l'une des plus remarquables qui existent. Elle est à trois nefs, avec transept, deux tours à la façade, sur un narthex, et une tour centrale élevée sur coupole. Elle a de belles colonnes et de curieux chapiteaux, en particulier au narthex. Dans la chap. de la Vierge, à dr. du transept, tombeau de Jean de Damas (m. 1468). Il y a au S. un cloître, où l'on entre par le bras dr. du transept. A dr. de la nef est l'ancien couvent dont dépendait l'église et plus loin V me. palais prieur al (1480-1516), rebâti de nos jours sauf la vieille tour ronde et servant de résidence aux Chapelains du Sacré-Cœur. Parc ouv. au public.
La rue de la Visitation, en face du portail latéral du N. de l'église, longe à dr. le couvent de la Visitation, dont la chapelle, dite chap. des Apparitions, est pleine d'ex-voto.
En tournant plus loin à dr., on arrive au musée eucharistique de l'« Institut des Fastes» qui a son siège à Paray, contenant env. 500 tableaux, 2000 pièces d'art et une bibliothèque de 5000 vol., le tout relatif au Sacré-Cœur. Guide rapide du musée, 30 c.
En tournant à g., à l'extrémité de la rue de la Visitation, on arrive sur une petite place où se trouvent la justice de paix, reste de l'anc. église St-Martin, du xvie s., et Vhôtel de ville, anc. maison privée de la Renaissance, qui a une façade richement sculptée, avec des inscriptions datées de 1525 et 1528. — On se retrouve un peu plus loin à g. dans la grand' rue.
Lignes de Chagny-Montchanin à Roanne et de Lyon par Lozanne, v. p. 376 et 393-394.
Puis on quitte le canal du Centre, qui tourne vers le N.-E.; on monte sensiblement et redescend par une forêt. Le pays est maintenant très accidenté; on traverse les monts du Charolais.
84 kil. Charolles (282 m.; buffet; hôt.: du Lion-d'Or, du Commerce), à dr., ville ancienne de 3808 hab. et chef-lieu d'arr. de Saône-et-Loire, dans un assez beau site, à dr., au confluent de deux rivières, YArconce et la Semence. Elle fut la capitale du Charolais, qui dépendit longtemps de la Bourgogne, et Charles le Téméraire en prit le titre de comte de Charolais. Restes d'un château du xive s. (surtout deux tours), transformés en hôtel de ville. Grand hôpital sur un coteau; à côté, une faïencerie, en partie dans un anc. château du xve s. Race de grands bœufs blancs renommée.
On remonte plus loin la vallée de la Semence. — 89 kil. Vendeuesse-lès- Charolles, à dr., sur la Semence, avec une belle église. —
à Maçon. CLUNY. W- R- 66. 387
9*5 kil. St-Bonnet-Beaubery , d'où une ligne à voie étr. conduit au N. à Montceau-les-Mines (p. 376), par St-Bonnet-de-Joux (8 kil.). Beaubery est à 3 kil. 5 au S. de la gare du P.-L.-M. — 98 kil. Les Terreaux- Verosvres. On passe plus loin par un tunnel du bassin de la Loire dans celui du Rhône. — 104 kil. Trivy-Dompierre. — 107 kil. La Chapelle- Meulin. La voie tourne au N.-E. dans la vallée de la Grosne. — 112 kil. Clermain. À dr., l'embranch. de Pouilly-sous-Charlieu (p. 388). — 117 kil. S te- Cécile-la- Valouse. A 7 kil. au S. se trouve le village de St-Point, dont le château appartint à Lamartine et où il est enterré.
122 kil. Cluny (248 m.; buffet; hôt.: de Bourgogne, rue du Haras; de V Etoile, vers l'extrémité de la grand' rue), vieille ville de 4244 hab., sur la Grosne, jadis très célèbre par son abbaye de bénédictins réformés, fondée au xe s. et qui fut surtout florissante au xne s. Elle eut 2000 monastères sous sa dépendance et fut comme la capitale intellectuelle de l'Europe, jusqu'à l'époque où le luxe y amena un relâchement de la discipline et fit passer la prééminence dans l'ordre de Cîteaux (p. 295), réformé par St Bernard. Trois papes sont sortis de l'abbaye de Cluny: Grégoire VII (1073-1085), Urbain II (1088-1099) et Pascal II (1099-1118). — Cluny est la patrie du peintre Prud'hon (1758-1823), dont on voit la maison natale à dr. avant d'arriver à l'église St-Marcel.
On rencontre d'abord, en laissant à g. une ruelle qui mène à l'hôpital (v. p. 388), Véglise St-Marcel, du xne s., qui a un beau clocher roman octogone et, à l'entrée, un beau bénitier, fait dans des fonts du xme s. Continuant plus loin à g. par la grand'rue, on laisse encore à g. Notre-Dame (p. 388) et l'on tourne à dr., à une fontaine surmontée d'un buste de Prud'hon (v. ci-dessus).
L'anc. *abbaye de Cluny, en partie détruite depuis la Révolution, a été transformée en école normale spéciale en 1865, en école pratique de contremaîtres en 1891, et finalement en école des Arts et Métiers en 1900 (v. p. 84). On peut la visiter en le demandant au concierge. Le bâtiment où est l'entrée est l'anc. «palais du pape Gélase», qui a été reconstruit en 1873. On sera encore plus étonné des dimensions de cette abbaye quand on saura qu'elle s'étendait de ce côté bien au delà de la place qui la précède et comprenait même le second palais et le «logis» dont il sera question plus loin. Les autres bâtiments claustraux avaient été rebâtis au xvrrr3 s., et l'on est frappé de leurs vastes proportions. On en remarquera aussi les rampes d'escaliers et les balcons en fer forgé. L: } église abbatiale, démolie de 1809 à 1815 en 75 coups de mine par les habitants de Cluny, auxquels l'entretien était à charge et qui préférèrent tirer parti des pierres comme matériaux de construction, était le type et la plus grande des églises romanes des xie-xne s., dans la construction desquelles se distinguèrent les clunistes, la plus grande même de la chrétienté avant la construction de St-Pierre de Rome. Elle
Baedeker. N.-E. de la France. 8^ édit. 25
388 III- R- 66. CLUNY. De Moulins
avait 171 m. de long (St-Pierre, 187), et elle était en forme de croix archiépiscopale, avec deux transepts, cinq nefs et cinq clochers, plus deux tours au narthex, ajouté à la façade au xme s. ; mais il ne reste plus qu'un bras du grand transept, haut de 33 m. sous voûte, avec un clocher de 62 m. de haut, et trois chapelles, la principale la chapelle de Bourbon, du xve s., ainsi nommée de l'un des abbés et où l'on remarque quinze consoles, qui ont, dit-on, supporté quinze statues en argent massif. — On doit installer dans le bras du transept qui subsiste un petit musée industriel.
Un haras, à côté de l'école, au delà de l'entrée, occupe une partie de l'emplacement de l'église, dont le narthex formait un côté de la petite place en face de l'école; il est visible l'après-midi à partir de 2 h. Sur cette place et un peu plus loin se trouvent les autres constructions qui se rattachaient à l'abbaye: les «écuries du pape Gélase», maintenant la halle et le théâtre; l'anc. palais abbatial, du xve s., où se trouve le musée, et le logis de Jacques d' Amboise, de 1586, auj. Vhôtel de ville, avec un jardin. Jacques d'Amboise est l'abbé qui fit construire l'hôtel de Cluny à Paris.
Le musée est toujours visible pour les étrangers (concierge, porte plus bas) et public le 1« dim. du mois en hiver, le 1er et le 3e dim. en été. Il porte le nom d'Ochier, son fondateur. Il y a deux salles et une galerie, contenant des objets qui proviennent de l'anc. abbaye, des ouvrages d'art de diverses natures, env. 80 tableaux de valeur secondaire (Vanloo, Greuze, Coypel, Prud'hon), des plans et des vues de l'abbaye, des des- . sins, des estampes. Belles cheminées aussi dans les deux salles.
Devant le musée s'élève un buste en bronze de l'historien Victor Duruy (1811-1894).
Notre-Dame, qu'on aperçoit déjà de la grand'rue près de l'anc. abbaye, est une belle église goth. du xme s., à trois nefs et à court transept, avec une tour carrée. On en remarque les chapiteaux et les boiseries du chœur. — Plus haut est une chapelle des Récollets.
On remarquera encore à Cluny quelques vieilles maisons; il y en a même une romane, dans le haut de la rue de la République.
Enfin on visitera la chapelle de V Hôtel- Dieu, non loin de St- Marcel, par une ruelle en face d'un puits public. Elle renferme deux belles statues et un très beau bas-relief du commencement du xvnie s., destinés à un mausolée du duc et de la duchesse de Bouillon, que voulait leur ériger leur fils, le cardinal de Bouillon, abbé de Cluny de 1683 à 1715. L'érection en fut interdite par Louis XIV, à cause des prétentions qu'affichait par là le cardinal.
Ligne de Chalon-sur-Saône, v. p. 300.
De Cluny a Roanne: 86 kil., suite de la ligne de Chalon ; 2 h. 50 à 3 h. 25; 9 fr. 65, 6 fr. 50, 4 fr. 25. On suit d'abord la ligne de Parayle-Monial et Moulins jusqu'à Clermain (10 kil.; p. 387), d'où l'on continue encore quelque temps par la vallée de la Grosne. — 15 kil. Pari- Gagné. — 18 kil. Trambly-Matour. Matour est à 4 kil. 5 au S.-O. — 22 kil. Dompierre-les- Ormes. Puis un tunnel de 636 m., par lequel on passe dans le bassin de la Loire. — 29 kil. Montmélard. Encore un tunnel. — 34 kil. Gibles. On descend la vallée de la Grenête. Ensuite des étangs. — 42 kil. La Clayette-Baudemont, aussi sur la ligne de Moulins
à Mâcon. CHAKLIEU. HT- R- se. 389
à'Lyon par Paray-le-Monial (v. p. 393). — 45 kil. La Chapelle-sou s-Dun, dans la vallée du Sornin. — 52 kil. St-Maurice-lès-Chdteauneuf. Châteauneuf. à g., a des ruines pittoresques d'un château du moyen âge, un autre château, du xvie s., et une église remarquable du xir» s. Correspond, à St-Maurice pour Chauffailles (p. 393), à 7 kil. à l'E. — 57 kil. St-Denis-de-Cabanne.
61 kil. Charlieu (hôt. du Lion-d'Or), à g., vieille ville de 5008 hab., qui doit son origine à une abbaye de bénédictins fondée au ixe s., plus tard un prieuré dépendant de Cluny. Il y en a encore des ruines considérables, d'abord celles de Yéglise, des xie-xne s., surtout un *porche à deux étages, très remarquable par son ornementation et sa statuaire et qui renferme des antiquités ; puis des parties des bâtiments conventuels, es particulier un cloître ogival des xve et xvie s.; la demeure des prieurs, du xvie s. (presbytère); une tour, un donjon: s'adresser au gardien, près du porche. Maisons des xme, xve et xvie s. Dans un faubourg, encore un cloître, d'un couvent de cordeliers, des xive-xve s.
67 kil. Pouilly -sous- Charlieu, où l'on rejoint la ligne de Montchanin et Paray-le-Monial (v. p. 377). — 86 kil. Roanne, m. p. 395.
Ensuite on retourne un instant par la même ligne. Belle vue sur les monts du Beaujolais. On monte rapidement à g., traverse un tunnel de 1604 m. et passe en vue du vieux château fort de Berzé, aussi à gauche. — 130 kil. La Croix-Blanche-Sologny. — 134 kil. St-Sorlin-Milly . Milly, à 3 kil. à dr., a été chanté par Lamartine (p. 302), qui y a passé son enfance et à qui on a érigé en 1896 un buste par Chamonard. — 137 kil. Prisse. A dr., la roche de Sol/ifré (495 m.), rocher escarpé au pied duquel on a découvert une station préhistorique, avec des foyers et une quantité prodigieuse d'ossements de chevaux, dans des débris de cuisine. Puis le château de Condemine. — 141 kil. Charnay-Condemine. On rejoint à dr. la ligne de Lyon.
145 kil. Mâcon (p. 301).
