U. R- 33. LUXEMBOURG

Embranch. de 21 kil., par la stat. frontière à'Athus (6 kil.), sur Arlon, ville d'env. 7200 hab. et stat. de la ligne de Namur à Luxembourg (v. Belgique et Hollande, par Bœdeker).

On laisse ensuite à g. l'embranch. ci-dessus et la frontière et l'on pénètre directement dans le grand-duché de Luxembourg. — 114 kil. Rodange. Douane et buffet. Heure en avance de 55 min. sur celle des ch. de fer français. — 117 kil. Pétange. Embranch. sur Diekirch (63 kil. ; villégiature) par Ettelbrûck (58 kil.) : v. Belgique et Hollande. — 120 kil. Bascharage. — 126 kil. Dippaeh. — 131 kil. Leudelange.

137 kil. Luxembourg (283 m.; hôt.: Clesse, Staar, près de la gare ; Brasseur, Continental, de Cologne, etc., en ville), ville d'env. 25 000 hab., capitale du grand -duché de ce nom et anc. place forte, jusqu'en 1890 au roi des Pays-Bas et maintenant au grand-duc Guillaume de Nassau. Elle occupe un site des plus pittoresques, en partie sur un plateau rocheux et escarpé au-dessus de la Pétrusse et de VAlzette, qui coulent dans des ravins de plus de 60 m. de profondeur. La gare est reliée à la ville par deux grands viaducs, sur la vallée de la Pétrusse, dont l'un, le *pont Adolphe, construit de 1900 à 1903, présente une des plus grandes arches en pierre du monde (portée de 84 m. 65). A Vhôtel de ville, à peu près au centre, où conduit un tramway qui passe à la gare (20 c), un musée de peinture visible moyennant 1 fr. 25. Là aussi, place Guillaume, la statue de Guillaume II des Pays-Bas, par A. Mercié (1884). V église Notre-Dame, près de là, est des styles goth. et de la Renaissance. Un peu au N.-E. s'élève le palais du grand-duc, bâti en 1580. A g. ou à l'O., hors de la ville, un *parc s'étendant du vallon de la Pétrusse à celui de l'Alzette. La ville basse, de ce côté, est très industrielle. Elle est traversée par les lignes de Spa et Trêves, et il y a près de la gare un viaduc de 30 m. de haut. — Pour plus de détails et pour ces lignes et celle de Thionville (32 kil. ; p. 146), etc., v. Belgique et Hollande et les Bords du Rhin, par Bsedeker.