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MONTHERMÉ

La voie passe sur la rive dr. et coupe la presqu’île du Mont Olympe (p. 51), pour suivre la même rive jusque près de Monthermé.

7 kil. Nouzon, à dr., localité de 6741 hab., dans un site pittoresque , un des endroits les plus importants de la vallée pour l’industrie métallurgique. — 11 kil. Joigny-mr- Meuse, à g., à un détour du fleuve, qui en fait un autre immédiatement après.

16 kil. Braux- Levrezy. La stat. est à Levrezy ; Braux est en deçà sur l’autre rive. Ici commence une des plus belles parties de la vallée. Tunnel de 518 m. dans le promontoire des rochers des Quatre- Fils- Aymon , ainsi nommé de guerriers légendaires du moyen âge , qui passent pour s’être illustrés dans les Ardennes et n’avoir eu qu’un seul cbeval, nommé «Bayard».

17 kil. Montherme'-Château-Regnault-Bogny, stat. près des villages industriels de Château -Régnault (rive dr.) et de Bogny (rive g.). — Hôt. des Quatre-Fils-Aymon, près de la gare, bon et pas cher.

Monthermé (hit. de la Paix, au pont) est à env. 3 kil. au K., mais il y a un tramway à vapeur conduisant près de là, à Lavaldieu (2 kil. ; 20 c.). C'est un bourg industriel comme les précédents et qui de plus exploite 8 ardoisières. Sa population est de 3870 bab. Il occupe un site original, à l’extrémité d’une boucle formée par la Meuse et non loin de son confluent avec la Semoy (v. ci-dessous), en deçà à l’arrivée. Lavaldieu, à g., est de fait une dépendance de Monthermé, la partie industrielle, sur la rive dr., où il y a particulièrement d’importantes fonderies de fer. Il faut traverser eette partie pour arrive à l’autre, par un pont suspendu. Lavaldieu avait une abbaye, dont la petite église, à dr. non loin de la gare, a été reconstruite au xvn e s. On en remarque les stalles et les lambris à cariatides.

Les hauteurs de la presqu’île voisine de Monthermé offrent de belles vues. On peut aller par là, au S. -O., à la stat. de Deville (5 kil.; v. cidessous). Un chemin encore plus recommandable conduit au N.-O. à Laifour (6 kil. ; v. ci-dessous). La vallée est intéressante pour les piétons jusqu'au delà de Revin, 10 kil. plus loin. On suit la Meuse et passe d’abord, après Laifour, en vue des Dames de Meuse (v. ci-dessous). A 5 kil., Anehamps; 5 kil. au delà, Revin (v. ci-dessous).

La vallée de la Semoy, dont le cours est encore plus sinueux que celui de la Meuse, présente de jolies parties, même jusqu’à Bouillon, mais surtout dans sa partie inférieure. Il y a une route de voitures dans la partie française, par Lavaldieu, Thilay (6 kil.) et les Hautes - Rivières (13 kil. ; hôt.). — Bohan (aub.), à 7 kil. de là et 3 h. de Lavaldieu par les raccourcis, est le premier village belge. Env. 13 kil. plus loin, Aile, lieu de villégiature charmant, où il y a deux hôtels et où l’on prend des bains. Il y a encore env. 15 kil. de là à Bouillon (p. 72).

Immédiatement après la stat. de Monthermé , un pont sur la Meuse et un tunnel de 800 m. , dans la presqu’île de Monthermé, et l’on se retrouve sur la rive g. — 21 kil. Deville, qui a aussi d’importantes ardoisières. La vallée est toujours magnifique. A dr., les rochers de Laifour. — 25 kil. Laifour. Un pont et un tunnel de 495 m. A g. , les rochers des Dames de Meuse. Autre pont. Tunnel de 390 m.

33 kil. Eevin (hôt.: Latour, de la Gare, tous deux à la station), à g., ville industrielle de 4292 hab., occupant, avec le faubourg où est la gare , deux presqu’îles dans un site magnifique. La rue en face de la station mène à un pont suspendu, d’où l’on monte à dr.

56 7. fl. 9 .

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