MARS -LA -TOUR

velotte. La viàite s’en fait, en 9 à 10 b., soit avec une voiture de Metz (env. 30 fr. ; celles des grands hôtels, les meilleures, 3ô fr.), soit à pied, en profitant du chemin de fer jusqu'à Art (p. 65) ou Amanvillers (p. 68) et de là des voitures publiques.

La bataille du 16 août eut lieu entre 138000 Français, avec 476 bouches à feu, et 67000 Allemands, avee 222 bouches à feu. Les pertes des Français ont été de 17007 hommes, dont 879 officiers, et celles des Allemands de 15780 hommes, dont 711 officiers. — Le chiffre des troupes engagées le 18 août fut de 180000 hommes du côté des Français et 230000 du coté des Allemands. Les pertes des premiers se sont élevées à 12314 hommes, dont 609 officiers, et celles des seconds à 20 159 hommes, dont 899 officiers.

Les champs de bataille du 14 août et des 31 août et 1 er septembre 1810 sont à l'E. de Metz. La bataille du 14 août, dite de Borny, fut le premier échec de l’armée française sous Metz, le premier retard apporté à sa retraite sur Verdun, que les journées suivantes allaient rendre impossible. La bataille des 31 août et 1 er sept, fut le premier et le plus énergique des essais faits par Bazaine pour rompre les lignes de l'armée allemande, qui le cernait depuis le 19 août. La lutte se concentra surtout autour de Noisseville , à 8 kil. à l’E., sur la route de Sarrelouis.

La capitulation de Metz, signée le 27 oct., livra aux Allemands, outre la place, 179000 hommes (y compris 20000 blessés et malades), dont 3 maréchaux, 50 généraux et 6000 officiers, avec 53 aigles, 66 mitrailleuses, 541 pièces de campagne et 800 pièces de rempart, etc.

De Metz à Strasbourg. — A. Par Sarrebourg : 159 kil. ; 2 h. 40 à 4 h. 45 ; 14 eK 60, 9 cK 30 par l’express, 12 cM. 80, 8 cM. 50, 5 dt 50 par les trains omnibus. — 22 kil. (3 e st.) Remilly, où s’embranche la ligne de Metz à Sarrebruck. — 63 kil. (9 e st.) Benestroff (Bensdorf), sur celle de Nancy à Sarreguemines (p. 86). — 76 kil. (12 e st.) Berthelming , où la ligne de Metz se raccorde avec celle de Sarrebruck à Strasbourg. — 88 kil. (14 e st.) Sarrebourg, où l’on rejoint la ligne de Paris-Nancy à Strasbourg (p. 125).

B. Par Frouard et Nancy: 206 kil.; pas de trains directs; itinéraire, R. 11 A et 21.