De Belfort (Paris) à Bâle

A. Par Mulhouse.

82 kil. Trajet en 1 h. 40 à 3 h. 25. Prix: 9 fr. 45, 6 fr. 60, 4 fr. 60. — De Paris : 525 kil. ; 8 h. 5 à 16 h. 15; 69 fr. 15, 40 fr. 20, 26 fr. 55.

Jusqu’à Mulhouse (49 kil.), v. p. 185. En continuant sur Bâle, on tourne au S.-E., pour gagner les bords du Rhin, qu’on n’atteint toutefois qu’à Bâle. — 55 kil. Rixheim. — 56 kil. Ilabsheim. A g., la forêt de la Hardi! — 66 kil. Sierentz. — 69 kil. Bartenheim. — 77 kil. St-Louis, dernière station alsacienne, d’où il y a un embraneh. desservant Huningue, petite ville et anc. place forte à 3 kil., sur la rive g. du Rhin. — 82 kil. Bâle (p. 188).

B. Par Delle.

101 kil. Trajet en 2 h. 30 à 5 h. 10; de Paris: 544 kil. ; 9 h. à 14 h. 45. Prix, comme par l’autre ligne.

Belfort, v. p. 175. Cette ligne, qui est plus intéressante que l’autre, laisse à dr. celle de Besançon, puis à g. celle de Mulhouse.

— 7 kil. Me'roux. — 12 kil. Bourogne. On traverse la rivière St- Nicolas et le canal du Rhône au Rhin (p. 185). — 14 kil. Murvillars, où aboutit une ligne de Montbéliard (p. 229). — 17 kil. Grandvillars.

22 kil. Delle (buffet; hôtel du Nord), ville de 2505 hab. et dernière stat. française, sur VAllaine, avec les ruines d’un château fort.

— Douane à l’entrée en France, sauf pour les bagages enregistrés eu Italie pour Paris. Changement d’heure pour les voyageurs qui continuent, soit 55 min. d’avance sur celle des chemins de fer français.

Des *gkottes de Milakdke sont à 1500 m. de la gare de Delle, mais sur le territoire suisse. Ce sont de vastes grottes à stalactites et stalagmites remarquables. Pour y aller de la gare, on prend la route de Porrentruy, à 100 m. de la douane française, traverse la voie, longe l’Allaine jusqu’au premier chemin à dr. (10min.), retraverse la voie, passe la rivière sur un pont d’où on aperçoit déjà la tour de Milandre, tourne à g, et arrive à la ferme de Milandre - Dessus , où il faut, s’adresser pour la visite des grottes, qui sont d’un accès facile. On paie 1 fr. par personne.

29 kil. Courtemaiche. Puis un tunnel.

34 kil. Porrentruy (424 m.; hôt.: National, du Cheval - Blanc, bons), à dr., vieille ville de 6927 hab., dominée par un château eu ruine. Douane suisse, sauf pour les bagages enregistrés à Paris à destination de l’Italie. Ensuite Courgenay et un tunnel sous le Mont-Terrible. — 53 kil. St-Vrsanne (hôt. du Bœuf), à dr., petite ville pittoresque , dans la belle vallée du Doubs. Cette rivière, qui vient du S.-O., comme si elle dirigeait vers le Rhin, y tourne brusquement à l’O.-S.-O.. pour aller, après une seconde boucle très prononcée au delà de St-Hippolyte (p. 229), sejeterdans la Saône, affluent du Rhône. Le Doubs a ainsi un parcours de 430 kil. et son embouchure, à Verdun-sur-le-Doubs (p. 226), n’est qu’à 90 kil. de sa source (p. 268). St-Ursanne a un château en ruine sur un rocher à pic. Correspond, de St-Hippolyte (p. 229). — Encore 3 tunnels, dont