II. De St-Quentin à Namur

153 kil. Trajet en 2 h. 23 à 6 h. 49. Prix : 16 fr. 15, 11 fr. 50, 7 fr. 50.

159 kil. (de Paris). Morcourt. — 163 kil. Essigny-le- Petit. — 167 kil Croix-Fonsommes. — 171 kil. Fresnoy- le- Grand, bourg industriel de 3690 hab. (tissages), à 2 kil. de sa station.

175 kil. Bohain (hôt. du Nord), ville ancienne de 6839 hab., qui fut assiégée et prise nombre de fois, depuis le moyen âge jusqu’à 1814 et 1815. Mairie du style de la Renaissance. Grande fabrication de tissus dits «articles de Lyon». — Chem, de fer d’intérêt local de Bohain à Guise (20 kil. ; v. p. 44) et de Bohain au Catelet (20 kil. ; v. le Nord-Ouest de la France).

à Namur. LE CATEAÜ. /. R. 3. 19

181 kil. Busigny (buffet-hôtel ; hôt. du Nord, à dr. près de la gare). 2753 hab.

Lignes de Cambrai et de Valenciennes , v. le Nord-Ouest de la France , par Biedeker. Ligne de Laon par Guise, R. 7.

De Busigny à Hirson: 56 kil.; 1 h. 30; 6 fr. 25, 4 fr. 25, 2 fr. 75. Cette ligne dessert plusieurs localités industrielles, qui ont des filatures et des tissages de laine, des fabriques de sabots, etc. — 14 kil. (4 e st.) 1 Vassùjny. Ligne de Valenciennes à Laon par Guise, v. p. 43. — 13 kil. Etreux , sur le canal de. la Sambre à l’Oise. — 28 kil. (7 e st.) Le Nouvion-en-Thiérache (hôt. Mony), localité industrielle de 3189 liab., où il y a un château qui a appartenu au duc d’Aumale. — 34 kil. Buiron/osse. 1994 hab. — 40 kil. La Capelle. 2261 hab. — 56 kil. (13 e st.) Hirson (p. 56).

Passé Busigny, on laisse à g. la ligne de Cambrai. — 185 kil. Honnechy. Puis un viaduc de 26 in. de haut, sur la vallée de la Selle.

190 kil. Le Cateau (hôt. du Mouton-Blanc, place Thiers, bon), anc. Cateau- Cambrésis, ville industrielle de 10594 hab., sur la Selle, à 20 min. à dr. au sortir de la gare ou à g. de la voie. Environ 3000 ouvriers y sont employés au travail de la laine (mérinos, filatures), et l’on y fabrique aussi des carreaux céramiques. Elle est redevable de son nom à un ancien château des évêques de Cambrai et connue par la paix de 1559, entre la France, l’Angleterre et l’Espagne. La rue principale aboutit dans le bas de la place Thiers, voisine de la Grande-Place, où se voient Vhôtel de ville, de la Renaissance, avec un beffroi (carillon), et la statue du maréchal Mortier (1768-1835), originaire du Cateau, bronze par Bra. Près de là est Y église, édifice assez remarquable des xvi e -xvn e s.

Ligne d’intérêt local du Cateau à Catillon (10 kil.; 1530 hab.).

Lignes de Cambrai par Caudry et de Valenciennes, v. le Nord-Ouest de la France, par Bædeker. Ligne de Laon par Guise, R. 7.

197 kil. Ors. On arrive dans la vallée de la Sambre.

202 kil. Landrecies (hôt. de l’Europe ou Méresse, rue du Cerf, à g. de l’hôtel de ville), à dr. de la voie, ville de 3866 hab. et place forte déclassée, sur la Sambre canalisée qui la divise en deux parties. Sur la place de l’Hôtel-de-Ville, au delà de la Sambre, la statue de Dupleix, gouverneur des Indes françaises de 1730 à 1750, bronze par L. Fagel (1888). L 'église, près de là, renferme le tombeau du maréchal Clarke, duc de Feltre (1765-1818).

Ensuite un pays couvert de pâturages et de bois. On passe à l’extrémité S.-E. de la forêt de Mormal (9163 hect.). — 208 kil. Hachette , stat. desservant le bourg de Maroilles (2151 hab.). — 213 kil. Sassegnies. Puis on traverse la Sambre et passe sous la ligne de Valenciennes. A dr. , celle d’Auor-Hirson. A g., un haut fourneau et Berlaimont, bourg industriel de 2651 hab., sur la ligne de Valenciennes, près duquel est Aulnoye.

216 kil. Aulnoye (buffet-hôtel), gare à 2 kil. du village (1586 hab.).

Ligne de Valenciennes, v. le Nord-Ouest de la France, par Bædeker. — Ligne à.' Hirson et Afizièrts- Charlevillc, v. R. 12.

La ligne principale suit toujours la vallée de la Sambre, qu’elle traverse encore plusieurs fois. — 219 kil. Bâchant. — 222 kil. St- Remi- Mal- Bâti,