De Troyes (Paris) à Dijon
168 kil. Trajet en 5 à 6 h. Prix: 18 fr. 95, 12 fr. 80, 8 fr. 30. — Ligna directe de Park. à Dijon, v. E. 45.
Troyes , v. p. 90. Cette ligne s’embranche à dr. de celle de Belfort après la l r< stat. (4 kil.), St- Julien, dont l’église possède un très beau triptyque du xvi e s. , et elle suit longtemps encore la vallée de la Seine qui est bordée de collines. — 9 kil. Maisons- Blanches- Verrières. — 11 kil. St-Thibault. — 14 kil. Cle'rey. — 18 kil. St- Parres-lès-Vaudes. Au loin, à dr., le château et l’église de Rumillylès-Vaudes, deux édifices remarquables duxvi e s. — 22 kil. Fouchcres-Vaux, où l'on traverse la Seine. — 25 kil. Courtenot-Lenclos.
33 kil. Bar-sur-Seine ( hôt . de la Fontaine, dans la Grande- Rue), ville de 3123 hab., jadis chef-lieu de comté et auj. chef-lieu d’arr. de l’Aube, adossée à une colline boisée où était le château de ses comtes. Fortifiée jusqu'en 1596, elle fut ravagée à plusieurs reprises, surtout par les Anglais en 1359 et par les Bourguignons en 1433.
A l’entrée est un double pont sur la Seine, qui offre de jolis coups d’œil. La rue Thiers, qui y fait suite, a une maison en bois du xvi e s., près de l’église. — L 'église St-Etienne, à dr., est un monument curieux des xvi e -xvn e s. On y remarque de très beaux vitraux de l’époque; à l’entrée latérale de dr. , un vieux bénitier; dans chaque bras du transept, 4 hauts reliefs dont les sujets sont empruntés à l’histoire de St Etienne et à celle de la Vierge; jolies crédences, beaux bas-reliefs. — La rue Thiers longe la place de la République et aboutit à la Grande-Rue. L'horloge publique, près de là, est sur un reste des anciens murs. La porte de Châtillon, à l’extrémité S. de la Grande-Rue, est du xvm e s. et fort simple.
On traverse ensuite VOurce, affluent de la Seine, puis le fleuve lui-même. — 38 kil. Pulisot, d’où deux embrancb. à voie étroite desservent, d’une part les Iticeys (11 kil.; 2296 hab.), centre d’un vignoble assez important, de l’autre Cunfin (25 kil.). — 44 kil. Gye-sur-Scinc. Encore un pont. — 50 kil. Plaines. On franchit de nouveau la Seine. — 52 kil. Mussy, qui a une église curieuse des xm e et xvi e s. — 59 kil. Pothières , où sont les restes d’une abbaye de bénédictins fondée en 863 par Gérard de Roussillon. Enfin un dernier pont sur la Seine. — 65 kil. Ste-Colombc (1248 hab.), où aboutit l’embranch. de Nuits-sous-Ravières (p. 209).
67 kil. Ch&tillon-sur-Seine {hôt. de la Poste, place de l’Hôtel-de- Ville), ville commerçante (épicerie) de 4807 hab. et chef-lieu d’arr. de la Côte-d’Or, d’origine ancienne et importante au moyen âge. En 1814 y fut tenu un congrès dans lequel on prononça la déchéance de Napoléon I er . Ricciotti G aribaldi y surprit les troupes allemandes en 1871.
La rue de la Gare conduit à un pont sur la Seine à côté d’un grand moulin, d’où l’on aperçoit un peu, dans un grand parc, l’anc. château Marmunt, brûlé en 1871 et rebâti depuis. En continuant par la même rue, on passe entre une belle promenade (à dr.) et l’hôpital et on arrive à la place Marmont, ainsi nommée en l’honneur du
104 /. R. 2.'î. CT1ATILLON-S. -SEINE.
maréchal de ce nom, duc de Raguse (1774-1852), qui était originaire de cette ville. Elle est décorée d’uue fontaine monumentale. Un peu au delà, une autre belle promenade, de l’extrémité de laquelle on aperçoit les ruines de l’anc. château et St-Vorle (v. ci-dessous).
Ensuite vient l'hôtel de ville, reste d’un couvent de bénédictins. Suivre plus loin la rue des Ponts, qui conduit à St- Nicolas, église romane et goth. qui a deux verrières du xvi e s. ; puis à g. les rues de l’Isle et du Bourg, 'par lesquelles on arrive à St-Vorle, sur une hauteur à l’E. de la ville. C’était la chapelle de l’anc. château. Elle est, du style roman et elle a un St-Sépulcre remarquable, en pie.rre, avec onze personnages de grandeur naturelle. L’anc. château, auquel la ville a dû son nom, est depuis longtemps en ruine; il ne reste plus que des parties peu considérables de son enceinte, et l’intérieur est transformé en cimetière. — La maison d’arrêt, dans le haut de la ville au delà de St- Nicolas (v. ci-dessus), est une construction assez curieuse de la Renaissance. Le congrès de Châtillon s’est tenu dans une maison de la rue voisine.
De Châtillon à Chaumont , v. p. 98; à Nuits-sous- Ratières, p. 209.
De Châtillon à Aignay-le-Duc: 36 kil. , ligne à voie étroite remontant la vallée de la Seine et àjla lin celle d’un petit affluent.
Do Châtillon à Baigneur - les -Juifs : 43 kil., ligne également à voie étroite, suivant la ligne précédente .jusqu’à (17 kil.) Aisey-sur-Seine.
Notre ligne quitte ensuite la vallée de la Seine pour gagner à l’E. celle de l’Ource, qui est moins intéressante. — 76 kil. Prusly- Villotte. — 80 kil. Vanvey. Aux pâturages succèdent des plaines.
— 88 kil. Leuylay -Voulaines. — 94 kil. Recey - sur - Ource , localité principale de cette vallée. — 106 kil. Villars-Santenoge.
114 kil. Poinson- Beneuvre, où aboutit une ligne venant de Langres (p. 101), à 2 kil. et 2 kil. */* des deux localités. On sort ensuite du bassin de la Seine pour passer dans celui du Rhône, en gagnant la vallée de la Tille, 1 par un pays montueux. — 123 kil. PaviUon-lès-Orancey , hameau à 4 kil. au S. de Grancey-le-Château , où il y a un beau château, en grande partie reconstruit au xvxi e s. — 129 kil. Marey-sur-Tille. — 134 kil. Villey-Crecey.
140 kil. Is-sur-Tille (hôt. de la Cloche), bourg de 1719 hab., à une certaine distance à dr. de la voie, sur l’Ignon. Il possède des mines de fer et des carrières de pierre.
Ligne de Nancy par. Neufchàteau, R. 34 A ; de Besançon par Gray, R.*47 B.
On passe à Is-sur-Tille snr le réseau de Paris-Lyon-Méditerranée.
— 145 kil. Gémeaux . — 154 kil. St- Julien- Clénay . — 159 kil. Ruffey.
162 kil. Dijon -\Porte- Neuve , stat. à l’E. dejDijon, loin du centre de la ville”(tramw.). On fait'ensuite un circuit vers le S. en traversant le Swzon et longeant à dr. le parc de Dijon; on rejoint à g. la ligne de Dole - Pontarlier, traverse 2 fois l’Owr/ie, longe à g. le canal de Bourgogne , qui relie la Seine au Rhône par la Saône (242 kil.), et rejoint encore la ligne de Lyon. Près de la gare principale, à dr., St-Bénigne. — 168 kil. Dijon (p. 211).