De Paris à Sanmur

A. Par Chartres.

280 kil. Etat. Trajet en 4 h. 15 à 5 h. Prix: 29 fr. 25, 21 fr. G5, 14 fr. 15. trares de départ, v. p. 286. — Wagons-rest. (v. p. xiv) et voitures-couchettes, V. l'indioateur. Les billets d'aller et retour sont valables par cette ligne et la suivante (R. 49 B).

Jusqu'à Chartres (88 kil.; buffet), v. R. 441. On laisse ensuite à dr. la ligne d'Orléans, sous laquelle on passe bientôt après; du même côté, se détache la ligne de Pennes. On traverse, jusqu'à Illiers env., la partie occidentale de la Beauce (v. p. 313). Pont sur VEure. — 113 kil. Illiers, ville de 2985 hab., sur le Loir.

125 kil. Brou (hôt. des Trois-Maries), à g., ville de 2928 hab., sur l'Ozanne, importante par ses marchés. Eglise du xin« s.

Ligne de la Loupe, v. p. 292. — Tramw. a vap. pour Nogent-le-Rotrou (36 kil.; p. 293); — pour Bonmval, v. p. 318.

138 kil. Arrou, d'où un embranch. de 42 kil. mène à Nogentle-Rotrou (p. 293).

142 kil. CovLrta.la,iD.-St-Pellerin (buffet). Avant la station, on franchit VYerre sur un viaduc, et l'on voit à g. le château de Courtalain, qui est du xv« s. et qui a un beau parc.

Ligne de Connerré-Beillé (le Mans), v. p. 294.

De Coubtai.ain-St-Pellekis a Orléans: 71 kil.; 1 h. 40 à 2 b. 30; 7 fr. 25, 5 fr. 40, 3 fr. 50. — 18 kil. Châteaiidun (p. 318). — 30 kil. Civru- St-C'loud. A 5 kil. au N.-E. de la gare, par C'ivry (3 kil.), le bourg de Varize, près duquel eurent lieu des combats, les 10, 14 et 15 oct. 1870 (monument commémoratif). — 47 kil. Pafai/, et reste du trajet; par la ligne de Rouen, v. p. 200.

Le pays prend un aspect plus varié. — 148 kil. Droué, avec un château de 1595 et deux vieilles églises. Tramw. de Vendôme, v. p. 321. — 157 kil. Boursay-St-Agil. Plus loin, un long viaduc.

163 kil. Mondoubleau (hôt. du Grand-Monarque, 15 ch., rep. 2 fr. 50), à g., petite ville située sur la Grenue. Restes d'un château des x«-xv« s., dont le donjon éventré (xii« s.), dominant la vallée à g., lui donne un aspect pittoresque. Porte du xrv* s. — Tramw. de Vendôme, v. p. 321.