II. D'Auray à Lorient et à Quimper

C'e d'Orléans, — D'Auray à Lorient: 35 kil.; 35 à 55 min.; 3 fr. 90,

2 fr. 65, 1 fr. 70. — De Lorient à Quimper: 65 kil. ; 1 h. à 1 h. 40; 7 fr. 30, 4 fr. 90, 3 fr. 20.

En partant d'Auray, on voit, à dr., la chartreuse mentionnée ci-dessus. A g., la ligne de Quiberon; à dr., celle de St-Brieuc, On longe ensuite à dr. V étang du Cranic; landes et bois. — 168 kil. (de Xantes). Landévant. Plus loin, à Hennebont, un viaduc de 222 m. de long et de 25 m. de haut, sur le large lit du Blavet; beau coup d'oeil, à dr., sur la ville.

181 kil. Hennebont (hôt. : de France, rue Trottier, 15 ch. dep.

3 fr., rep. 1, 2.50 et 3, omn. 50 c; des Postes), ville de 8605 hab.. dans un site pittoresque, sur les rives escarpées du Blavet.

Hennebont est surtout connu par la résistance héroïque que Jeanne de Flandre, femme de Jean de Montfort, y opposa de 1342 à 1345, pendant que son mari était prisonnier du roi de France et durant son veuvage, à Charles de Blois (v. p. 371).

L'avenue àdr. de la gare, rejoiut la route de Lorient qu'on suivra

à Brest. HENNEBONT. IV. R. 68. 447

à dr. jusqu'au Blavet, où il y a un petit port. De l'autre cô^ du pont, on prend à dr. la rue Trottier, la principale de la vieille ville, qui, continuant sous d'antres noms, monte vers la place du Marché (vieilles maisons). Au milieu de la place, Notre-Dame-de- Paradis, jolie église goth. de 1513 à 1530, ayant sur la façade une énorme tour avec porche et haute flèche en pierre, entre deux autres plus petites. — En redescendant la place, on prendra à dr. une rue (vieille maison fitrtifiée), qui conduit à la rue Neuve, où se voient un vieux puits, avec armature en fer, et une large porte gothique, l'entrée de la Ville-Close. A dr., des restes de fortifications et de l'enceinte du château, du xiv« s.; plus loin, une promenade bien ombragée, d'où l'on a une belle vue sur la vallée. — La Ville-Close est le quartier le plus curieux d'Hennebont. aux rues étroites et tortueuses bordées de vieilles maisons des xvi« et xvii* s.

Tramway de Hennebout à Lorient, v. ci-dessous.

Le haras, au N. de la ville, se visite de midi à 5 b. — Jolies promenades sur la rive g. du Blavet: à 3 kil. en amont, les forges importantes de Kerylav et de Lochrist ; — à 6 kil. en aval, le beau ^pont suspendu du Bonhomme (1905), long de 232 m. (165 m. à la travée centrale), établi sur le Blavet, à 34 m. au-dessus des basses eaux.

On voit ensuite, à g. du chemin de fer, Lorient et son port, et on traverse le Scorff, sur un pont à treillis.

189 kil. LiOrient. — Buffet. — Hôtels, diversement appréciés: H. de Bretafftie, rue Viotor-Massé, 10 (50 ch. dep. 3 fr., rep 1, 3 et 3.50, omn, 50 c.); H. des Voyageurs <& du Cygne, rue Fénelon, 17 (50 ch. dep. 2 fr. 50, rep. 1, S et 3.50, onm. 50 c); H. de V Europe, rue Victor-Masse, IH; //. Moderne di Family H. (meublé), rue du Finistère, 59 '18 ch. dep. 2 fr.).

Postes et télèor., au coin des rue Poissonuicre et de la Comédie.

Tramways électriqces (10 c. en ville): 1» de Keryado à la Perrière (p. 448), par la place Bisson; 2» de la place Bisson à la rue du Poteau, et de là a Plœmeur; S" du cours Chazelles (près de la -gare) k la rue du Pont; 4" de la place Bisson à Hennebont (p. 446).

Bateaux a vap. pour Purt-Louis, Larmor et Vile de Groix, v. p. 448; pour Belle-Re et Nantes, p. 427. — Vedettes aotom., traversant le Scorff près du pont du chemin de fer, 5 c.

Lorient, chef-lieu d'arr. du Morbihan, port militaire, place forte de 2* cl. et port de commerce, est une ville de 49039 hab., située sur le Scortf, près de son confluent avec le Blavet. Elle n'offre que peu d'intérêt pour les touristes.

La fondation de Lorient ne remonte qu'au xviie s. C'est en 1604 que la puissante Compagnie des Indes créa à cet endroit des chantiers de construction et nomma la localité V Orient. L'essor de la ville fut arrêté par la ruine de la compagnie, à la suite de la prise du Bengale par les Anglais (1753), qui avaient en vain tenté de s'emparer de Lorient en 1746; les établissements furent acquis par l'Etat en 1770.

En quittant la gare, tourner à dr. pour franchir la voie et suivre le cours Chazelles. A g., dans un square, le buste du Dr Bodélio (1799-1887), par Xayel; à dr., la gare de la ligne de Gourin (v. p. 448). A l'entrée de la ville, la statue de Jules Simon (1814- 1896), bronze par D. Puech (1905). La rue du Morbihan va directement à St-Louis; prendre plutôt à dr. la rue Victor-Masse, qui mène ù la place Alsace- Lorraine, la plus importante de Lorient. De là,

448 IV- ^- 6^- LOEIENT. De Naiûeg

par la me des Fontaines, à g., on gagne les deux petites places où se trouvent l'église St-Louis, de 1768, et une colonne avec la statue de Bisson, en bronze, par Gatteaux (1832). Bisson, enseigne de vaisseau, se fit sauter avec son brick, en 1827, pour échapper à des pirates grecs. A dr. de St-Louis, le cours de la Bave descend vers le port de commerce (v. ci-dessous). Au milieu de cette promenade, la statue de Victor Massé, le compositeur (1822-1884), marbre par A. Mercié (1887). Dans le bas, le théâtre, construction datant de 1778, qui donne par derrière sur le quai.

Le port militaire, à g. par la rue du Port qu'on croise au monument de Massé, est visible pour les Français avec une permission de la Majorité; v. p. 239-240. Les bureaux, ouverts de 9 h. ^4 à

9 h. 3/4 et de 2 h. à 2 h. ^/^, sauf le dim., sont à g. au fond de la place d'Armes, qui est accessible à tout le monde (concerts militaires) et où s'élève la statue, par P. Ogé fils, de Dupay de Lomé (1816-1885), ingénieur maritime. L'arsenal, moins important que celui de Brest, est cependant intéressant. A l'entrée, une tour à signaux de 38 m. de haut. On visite les quais, une salle d'armes et un musée naval. Il y a aussi des ateliers sur la rive g. du Scorff, à Caudan, réunis à la rive dr. par un pont flottant.

Le l'autre côté du port de commerce, qui comprend un port d'échouage et un bassin à flot, et dont le mouvement a été de 311 297 tonneaux en 1912. se trouve un quartier neuf, avec la chambre de commerce, les magasins généraux, le tribunal de commerce et la sous-préfecture. A g. de la rue Brizeux. le musée municipal, ouv. les dim. et jeudi de midi à 4 ou 5 h., et visible les autres jours; devant, une statue du poète Brizeux il806-1858), par Ogé (1888).

La rade, au-delà des deux ports, est formée par une baie profonde et sûre, de 6 kil. de long, avec une île fortifiée au milieu.

A 5 kil. en aval de Lorient. sur l'autre rive, est Port-Louis (hôt. Belle-Vue. 12 ch., rep. 2 fr. 50 et 3, p. 6 à 7), ville de 4026 hab., également moderne et fortifiée, avec des bains de mer fréquentés par les gens du pays. Bat. à vap. et vedettes automobiles, t. les Vg ^- ^'^ été, en 20 min.,

10 c. — En face de Port-Louis, sur la rive dr. du Scorff, et à 6 kil. au S. de Lorient, Larmor, lieu de pèlerinage et de divertissement des Lorientais, avec trois plages séparées par des rochers sauvages. Bat. à vap. de Lorient, 25 c. — Une autre plage, Kernévél, entre Larmor et Lorient, est en communication, toute l'année, avec la Perrière (^tramw. de Lorient, V. p. 447), par des vedettes automobiles (trajet en 5 min. ; lO c). — A 11 kil. au S.-O. de Port-Louis, Vile de Groix (hoX. de la Marine), qui a 7 kil. 5 de long sur 3 kil. de large, et compte 5825 habitants. Elle renferme des monuments mégalithiques (v. p. 4fi0), et elle est entourée de falaises avec des grottes. Bat. à vap. de Lorient, deux ou trois fois par j., en 1 h. 15, 1 fr. 50 et 1 fr. 20 '2 fr. 80 et 2 fr. 20 aller et retour).

De Lokiest a Gouris : 75 kil., ligne à voie étr. l'gare, v. p. 447) ; 3 h. 10 ; 5 fr. 80 et 3 fr. 85. — 12 kil. Pont-Scorff, vieux bourg sur le Scorff, qui le divise en deux parties. — 26 kil. Plouay, où aboutit la ligne de Ploërmel (v. p. 394). — 41 kil. Meslan. Embranch. sur Pontivy, v. p. 408. — 50 kil. Le Faouët (hôt.: de la Croix-dOr & des Touristes, bon, 24 cb., rep. 2 fr. 50, omn. 50c.; du Lion-d'Or), petite ville ancienne, sur l'Ellé. A 1500 m. au X.-E.. on visite la chapelle Ste-Barbe, bâtie en 1489, sur un rocher à pic, dominant de 100 m. le cours de la rivière; vue magnifique du sommet.

à Brest. QUIMPERLE. TV. R. 68. 449

A 3 kil. au S. du Faouî't, le hameau de St-Fiacre, dont la chapelle, du XV» s., possède un très beau jubé de l'époque, en bois sculpté, et des vitraux du XVI» s. Voit. pul)l. pour Quimperlé, v. p. 450. — G2 kil. Langonnet, stat. k 1 kil. au N.-O. du village. L'anc. ahbat/e de La)igonnet, transformée en colonie agricole, se trouve à 5 kil. à l'E. ^u village, dans un beau site, sur l'Ellé; elle a été fondée en 113»i, et a conservé une église et une salle capitulaire duxiues. — tîG kil. Plonray. Le village, à 9 kil. à l'E., a une église de 1666. — 75 kil. Gourin, sur la ligne de Carhaii à Rosporden (v. p. 415).

198 kil. Gestel. Le Pouldu, v. p. 450. — En arrivant à Quiniperlé, on franchit la Laita, sur un viaduc de 157 ni. de long et 33 ni. de haut; beau coup d'oeil à dr. sur la ville.

209 kil. Quimperlé. — Hôtels: h. du Lion-d'or & des Voyageurs, place Nationale, bon (30 ch. dep. 3 fr., rep. 1, 2.50 et 3, p. dep. 9, onin. 50 c); H. du Commerce, rue des Ecoles (20 ch. dep. 2 fr. 50, rep. 75 c, 2.50 et 3, p. 7.50, omn. 50 c.); H. de l'Europe, à la gare (30 ch. dep. 2 fr., rep. 2.50, p. dep. 6). — Postks et télégraphes, à l'entrée de la route de Quimper, non loin l'église Ste-Croix.

Quimperlé (35 m.) ville de 9188 hab. et chef-lieu d'arr. du Finistère, occupe un très beau site, au confluent («kemper», v.p.451) de l'Ellé et de l'Isole, qui forment la Laïta. Jour du marché, le vendredi; pardon, le 2«' dira, de mai (costumes, v. p. 3(39).

En quittant la gare, tourner à dr. pour arriver à un carrefour devant le bureau d'octroi. La route de g. conduit directement à la Yille-Haute; il vaut mieux suivre tout droit une jolie route qui domine plus loin la vallée de la Laïta. On débouche sur le quai Brizeux ; traverser la rivière, pour arriver à la. place Nationale, où se trouve la sous-préfecture, puis derrière, la mairie, établie dans les bâtiments de l'anc. abbaye de Ste-Croix (cloître du xviii* s.). L'église Ste-Croix, à côté, sur la place Hervo, a été reconstruite en 1862, sur le modèle de celle du Saint-Sépulcre, à Jérusalem, en forme de croix grecque, avec rotonde au centre. A la porte en face du chœur, un beau jubé de 1541; sous le chœur, une crypte du xi« s. contient deux tombeaux du xv« s. Derrière l'église, un clocher isolé de style byzantin, terminé en 1902. — A g. de l'église, s'ouvre la large rue Bréniond-d'Ars, où l'on voit, aux n°'* 8, 10, 12, de vieilles maisons curieuses, et un peu plus loin, du même côté, les ruines de l'église St-Colomban; à g., au n" 17, un vieil escalier double en pierre. En face de St-Colomban. l'étroite rue Dom-Morice (vieilles maisons aux n»» 9, 7, 4 et 3) ramène à la place Hervo, d'où l'on gagnera, par la rue Isole, à dr., puis la (rrande-Kne, à g. (vieille maison, au n° 8). la Ville-Haute, appelée en breton le Gorreker. On arrive au chevet, relié par des arcades aux maisons voisines, de Véglise St-Michel, des xiv« et xv« s., surmontée d'une tour carrée avec quatre clochetons. Cet éditice offre au X. un très beau porche, mais la façade E. est masquée par une maison. Traverser la grande place St-Michel et prendre, à dr. des halles, lame del'Hôpital-Frénieur qui aboutit au boni, de la Gare. Celui-ci ramène à g. à la gare.

Belles excursions. — A3 kil. au N.-E., sur la rive g. de l'Ellé, la chapelle de Rosgrand, qui a un beau jubé en bois, de la Renaissance.