‹ Le nouveau conducteur de l'étranger à Paris en 1838Chapitre 28 sur 139 · ITINÉRAIRE DES DAMES-FRANÇAISES · texte numérisé non relu

ITINÉRAIRE DES DAMES-FRANÇAISES

De la rue Lafarette , au coin de la rue Labc de à la barrière ae V Ecole-Militaire , par les ri Laborde , Hauteville , de l'Echiquier , du faubou Poissonnière, boulevard Montmartre, rues Mon martre, des Vieux-Augustins, Grenelle Saint-Hot ré, place du Palais-Royal, rue Sain t-Thomas-di Louvre , rue du Musée , place du Carrousel , qt des Tuileries , pont Royal , rues du Bac , Saint-D minique , neuve de Belle-Chasse, de Grenelle , c planade des Invalides , rues de Grenelle prolongé Neuve de l'Eglise, avenues de Labourdonnaye et* Lowendal.

Des voitures , appelées Mont • Rougiennes , douze places, stationnent place Dauphine et vc au Petit Montrouge. Prix : 6 sous.

Cabriolets stationnés sur place, partant volonté pour toute destination dans les enviro de Paris» Ces voitures , toujours à bas prix dura la semaine , deviennent assez chères les samedis , veille des fêtes, leur jour et les dimanches ; Ici conducteur» seraient encore plus exigeans et pl

DlUGEKCEB-MÏSSÀGEllEf. 33

mal polis s'ils n'avaient pas à redouter la concurrence. Le peuple leur a donné le nom de coucous , moins ignoble cependant que celui de pots de f chambre. Elles stationnent rue d'Enghien, près de la porte St-Denis, pour le nord de Paris , St-Denis, et la Vallée de Montmorency; rue Contrescarpe, près les fossés de la Bastille, pour Vest de Paris, Vincennes , Saint-Maur, Cbarenton ; pour le sud, elles mènent de la rue de l'Est, commençant à la rue d'Enfer, à Sceaux, Châtillon, Bagneux, Arcueil ; pour V ouest, à l'entrée des Champs-Elysées, au commencement du Cours «la -Reine , à Versailles , St-Cloud , Nan terre.

Diligeitces-Messàgbries , partant de. Paris pour toutes les villes de France et de l'Europe. Il n7est

SI us le temps où se transporter d'un lieu à l'autre ans la France n'était que fatigues, périls, dépenses exorbitantes ; le temps dans lequel de hauts barons , presqu'indépen flans des monarques français, rançonnaient à leur passage les marchands ; où, dans le riinzième siècle, venir de Lyon ou de la Bourgogne Paris, était un périlleux voyage auquel on redoutait de s'exposer durant l'hiver ; où même , il y a cinquante ans, on arrivait de Lyon à Paris, non

£ as comme maintenant, en soixante-six heures, par i Bourbonnais , mais en dix jours bien comptés; où Von était, durant chaque journée, cahotés, moulas, sans cesse près de verser, dans de lourdes machines alors nommées carrosses de voilures , et

à présent , treize heures pour venir de Rouen à Paris, mais trois mortels jours. Il n'y venait aussi que deux cent soixante-dix voyageurs, quantité moyenne , en 1766, par jour : maintenant près de mille voitures légères , commodes, marchant avec une célérité sou* vent égale à celle des malles-postes, amènent ch'a-

Ïuc jout à Paris , ou bien font sortir de ses murs près e dix mille voyageurs. Quelle distance des siècles passés au temps présent! Autrefois, entraves sans

34 ENTREPRISES DE DÉJtEFAGEMENS.

cesse renaissantes pour le commerce, géne , embar ras , dépense , fatiguas ; maintenant facilité , commodité , activité , économie dans tous les rapport) de commerce* La France n'est plus qu'une grandi famille où chacun peut contribuer par son génie par ses talens, par ses travaux à la prospérité commune.

Messageries Royales, rue Notre - Dame - des Victoires, n° 22, transportant voyageurs, argent marchandises peu encombrantes sur tous les point et par toutes les routes de la France.

Messageries générales de France , dites Messa ceries Lafitte , r. St-Honoré , 128 et i3o, et i\ d< Grenelle-St-Honoré» Ce magnifique établissement

Îransporte aussi commodément et économiquemen es voyageurs sur tous les points de la France. Se prix sont les mêmes que ceux des Messagerie royales*

Messageries des Jumelles, r. du BoulqY, n. 9, pai tant tous les jours à 8 h* du soir pour Chartres 9 6 h. du s. pour le Havre , à 6 h. du s. pour Mézières a 7 h. du s* pour Orléans , à 6 h. du s* pour Reims à o b. du s* pour Rouen , a 6 h. du soir pour Sedan a n du soir tous les 2 jours pour Soissons*

Coches de Haute-Seine, r. et hôtel Bretonvilliers Bateaux couverts, amenant à Paris, fort économi qnement, fort lentement, fort ennnyeusement , 01 trois jours à'Auxerre , et en 36 heures de JYogent les habitans des rives de la Haute-Seine qu'il* reconduisent encore plus lentement. Ils partent 4' Paris a 8 h. du matin , du Ier octobre au 3i mars et à 7 h. du Ier avril au 3o septembre, le dimanche pour Nogent , le mercredi pour Auxerre*

ENTREPRISE DE DÉMÉIÎAGEMENS POUR PARIS , Lj

Campagne et les Départemens , rite Feydeau , 5 rue du Pont-de-Lodi , n. 5 y r* de Provence, n. ^2 Jaubourff Montmartre , n. 44« rue ^u Temple n. 63. Elle traite à forfait ou par voitures du dé placement , de remballage, du transport et du re

S lacement des meubles qu'elle s'engage à rendri ans l'état où ils lui sont confiés.

HISTOIRE DE VABlfl. 35

Page 1