DE LA PURIFICATION DE LA BENZINE

par M. Adolphe SchauflTèle fils.

Les applications de la benzine se multiplient chaque jour ; 1 industrie s’en est emparée pour opérer facilement la dissolution des corps gras, des résines entrant dans la composition des vernis, du caoutchouc et de la gutta-percha. On sait combien elle est précieuse pour faire disparaître les taches grasses sur les étoffes les plus susceptibles, et si chaque ménagère n’en a pas un flacon dans sa poche, ce n’est pas faute d’avoir été avertie. La benzine est d’un prix très-peu élevé, sa préparation n’a rien de compliqué; quand elle est nouvellement distillée, elle est parfaitement incolore et d’une limpidité irréprochable. Seulement, il arrive très-souvent que, sous l’influence de l’air ou de la lumière, elle se colore très-rapidement en brun et n’est plus propre aux usages auxquels on la destine.

Voici le moyen que j’emploie pour faire disparaître cette coloration : Par litre de benzine, j’ajoute 100 grammes d’acide sulfurique du commerce, et j’agite vivement, de temps à autre, pendant deux ou trois heures. Il faut ensuite laisser reposer, décanter la benzine et l’agiter de nouveau avec 100 grammes d’acide sulfurique. Quand la séparation des deux liquides s’est

opérée, on décante la couche de benzine très-colorée qui surnage l’acide, et on l’agite avec 40 ou 50 grammes de carbonate de potasse sec. I! se forme du sulfate de potasse, et la benzine se décolore complètement. On vérifie si elle est bien neutre au papier bleu de tournesol, et l’on filtre au papier.

La benzine ainsi purifiée est incolore et limpide, nullement susceptible de se colorer de nouveau à l’air et à !a lumière. Cela se conçoit, puisqu’elle ne contient plus aucun des principes étrangers à sa composition et qui soient susceptibles de s’altérer par l’acide sulfurique ou les rayons lumineux. Il est même certain qu’une benzine une première fois bien préparée ne doit pas avoir besoin d’être soumise au genre de purification que je viens d’indiquer. ( Journ . des conn. méd.)