DEUXIÈME PARTIE

Chapitre premier. — Première idée de la machine voyageuse. — Les prédécesseurs de Stephenson. — Watt — Papin. — Jouffroy. — Fulton • 67

Chapitre II. — I. Premiers essais de traction améliorée. -• Voies de pierre et de bois. — II. Premiers essais d'application de la vapeur à la locomotion. — Machines routières. — Combinaisons bizarres 76

CsAPiTRE III. — Causes d'erreur et dlnsnccès. — Essais de Blenkinsop et de Blackett. — La théorie abstraite et l'expérience 80

Chapitre IV. — Première machine de Stephenson. -^ Ses dA» fauts. — Le tuyau soufflant 83

Ghapithe V. — Le chemin de fer d'Hetton ••.• •«.. 88

Chapitre VI. ~ Un souvenir personnel. ~ Un voyage en chemin de fer vers 1840 93

Chapitre VIL — L Seconde entreprise. — La ligne de Stockton-sur-Tees à Darlington. — M. Pease et les quakers. — II. Monsieur l'ingénieur Stephenson • • • 95

Chapitre VIII. — Ouverture de la ligne de Darlington. — La machine voyageuse fait son entrée dans le monde. — Le cheval de fer et le cheval de chair 104

Chapitre IX. — Hier et aujourd'hui — 1825 et 1875. — Le jubilé des chemins de fer 107

Chapitre X. — La prophétie de Stephenson. — Le grand chemin des peuples et des rois 109