Leupe, toc. cit., pages

par semaino 4 livres de pain, et chaque groupe de 7 hommes : 6 mutsjes [1] de vinaigre et une livre et demie de beurre.

Nous avons travaillé sans inlerruplioii pour achever tout ce que nous avions commencé. Nous allâmes également à la chasse et à la pêche pour nous procurer des vivres. Nous avons eu beaucoup de pluies.

Le :29, les travaux du fort étant entièrement terminés, on plaça les iiièces de canon sur les remparts et on lira une salve. Notre temps a été employé à faire bonne garde dans le fort et à chercher notre nourriture. Le 1 " septembre, j'envoyai trois hommes faire le tour de l'île pour voir ce qui s'y passait et pour se rendre compte de ce que faisaient les Français.

Le t) du même mois, la flûte le R(>( li venant d'Amsterdam arrivait dans le port Sud-Est.

Je réunis quelques animau.\ vivants et les fis porter à bord de ce bâtiment.

Le 9. nous vîmes revenir les trois matelots que nous avions envoyé faire le lom* de l'île; ils nous dirent qu'il y avait beaucoup d'animaux de l'autre côté de l'île et que les Français s'occupaient activement à couper du bois d'ébène.

Nous mîmes à terre les objets que la flûte avait apportés pour l'île Maurice.

Un travaillait également à la construction de notre yacht.

Notre travail journalier consistait à décharger les objets qui nous étaient destinés, à continuer le yacht, à chasser, à pêcher et à faire de la place dans le magasin

du fort pour y abriter ce que nous avions déchargé. Eu outre des provisions, nous avons reçu seize soldats, le pasteur, l'assistant, le cuisinier, le forgeron.

Nous avons toujours partagé le produit de notre chasse avec la flûte.

Le 16, nous avons planté autour du fort un certain nombre déjeunes cocotiers.

Le 24, nous avons visité l'île qui se trouve à droite on entrant dans le port Sud-Est [2]. C'est celle dont les Directeurs font mention dans leur lettre qui est arrivée par la fixité le Roch. Elle serait facile à défendre si on pouvait y amener de l'artillerie.

Le 28, nous avons fait une jetée en pierre près du fort pour faciliter l'approche des chaloupes.

Le 5 octobre, j'ai envoyé quatre hommes au port Nord-Ouest [3] pour surveiller la côte. Ils ont été munis de tout ce qui leur était nécessaire.

Le 18, on arrangea les dix-huit matelas envoyés par les matelots du Roch et les dix appartenant à la garnison du fort; je leur demandai 30 sluivers [4] pour chaque matelas.

Le 19, j'envoyai quatre hommes vers la Melukeseree [5]; je fis également partir six autres hommes qui devaient aller jusqu'au port Nord-Ouest. Ils devaient s'efforcer de frayer un chemin (jui, partant de ce point, aboutirait au port Sud-Est en traversant toute l'île. Arrivés à leur destination, ces hommes essayèrent en vain de se frayer un chemin à travers les épaisses broussailles; aussi revinrent-ils sans avoir pu réussir.

Le 20, la construction de notre yacht était assez

avancée pour qu'on pût songer h l'employer pour nos besoins journaliers.

Son lanremenl eut lieu le 25 et on l'amena au pied du Roch; le :2 novembre, il était entièrement terminé et nous procédâmes aux essais pour voir comment il se comporterait à la voile. Le 3, je m'y embarquais avec le premier et le deuxième pilotes, le sous-subrécargue du Roch et quatorze hommes pour aller faire une reconnaissance autour de l'ile. Nous avons pu constater quelle était très riche en animaux. chèAres, cochons, vaches, oies, perdrix, canards, pigeons, etc. Les poissons y étaient surtout eu grande abondance. Nous avons examiné avec soin tous les endroits importants.

Nous avons transporté les hommes qui avaient été envoyés dans le port Nord-Ouest à l'île Schiemaus, située dans le même port [6].

Aces quatre hommes, nous avons laissé un petit canot à rames et nous les avons renforcés de deux matelots. Dans la Melukeseree nous avons rej)ris les hommes qui s'y trouvaient, car ceux que nous avions laissés à l'île Schiemaus étaient bien suffisants pour garder toute cette côte.

Le 26, nous entrions dans la baie du Bois d'ébène (Ebbenhouten bay) [7], située sur le côté ouest de l'île, où la flûte le Petlen [8] ou un autre navire avait autrefois coupé du bois d'ébène.

Nous constatâmes l'existence de plusieurs sentiers. Il y avait beaucoup de bois d'ébène abattu, mais il était trop loin dans la forêt pour que nous puissions l'emporter. Du reste, il était temps de retourner au port Sud- Est: aussi. le SO. battions-nous en retraite. Nous lais-

s<àmes, dans la baie du Bois d'ébène, les quatre matelots qui avaient été auparavant dans la Melukeseree , on leur donna un cinquième compagnon et on les pourvut do tout ce dont ils pourraient avoir besoin.

Il y a encore dans l'île d'autres endroits où l'on peut couper du bois d'ébène, par exemple sur la côte sudest, sur la côte est, près des rochers appelés Hauglip [9] et sur la côte ouest.

Nous sortîmes de la baie avec iiu bon vent de terre qui tomba bientôt et nous exposa à être jetés à la côte, ce qui fut cause que nous nous vîmes obligés de mouiller une ancre. Quand le vent du large se leva, nous ne pûmes relever l'ancre qui avait glissé sous un rocher et nous fûmes obligés de l'abandonner.

Le 1" décembre, nous rentrions dans la baie du Sud^ Est. Nous trouvâmes la tlùte le Roch absolument prête, sauf quelques petits travaux de charpente quelle avait encore à exécuter.

Le 12, les Français étaient également prêts à partir et ils nous en demandèrent la permission. Comme je n'avais pas reçu de réponse à ma lettre envoyée au Gouverneur et aux Conseillers de l'Inde par la llùte le Maeii, comme dans mes premières instructions de même que dans celles reçues plus tard par la flûte le Rocli, il n'était pas question d'employer la force contre les Français, craignant d'ailleurs que ceux de notre nation qui arriveraient dans des endroits habités par des Français n(î fussent dans ce cas exposés à des représailles, et n'ayant reçu aucun ordre dans ce sens, nous avons réuni le conseil du fort et celui de la flûte le Roc/i.

Le conseil jugea qu'il était sage de laisser partir les Français, vu que d'abord nous n'avions aucun ordre nous prescrivant d'employer la force, et qu'ensuite le navire français était monté par 7i hommes et armé de 14 canons, ce qui le rendait supérieur au Rock qui n'avait que 8 pièces et n'était monté que par 35 hommes.

A ces considérations il s'en joignait une autre, c'est que si nous en étions arrivés à employer la force, il aurait pu en résulter de graves difficultés pour l'avenir. Aussi la résolution ci-jointe' fut-elle signée à l'unanimité.

Le 16 et le 17 nous eûmes à subir un ouragan qui détruisit notre hangar établi dans le fort. XeRoch échoua, mais on put bientôt le remettre à flot.

Je me recommande à la bonne grâce des honorables, sages, prudents et très distingués seigneurs et je les recommande au Tout-Puissant pour qu'il leur accorde à tous une vie longue et prospère. Amen.

Fait au fort, île Maurice, port Sud-Est, ce 20 décembre 1638.

Votre obéissant serviteur

V,. Sz. GoOYEU.

Commandeur.

Cette lettre est confiée au navire français qui doit la faire parvenir à Dieppe, pour rtre envoyée de là par le messager à Amsterdam.