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De 1914 à 1918, pendant la période de guerre, Le trafic a été dominé et influencé par les besoins de la défense nationale, la nécessité d’assurer le ravitaillement civil,et militaire et aussi par les alternances de tonnage que la Colonie a pu utiliser. |

Le compartiment de nos échanges avec l’étranger a été particulièrement affecté, par suite de la difficulté des transports, des prohibitions d’entrée et de sortie édictées au cou’s des hostilités et enfin à cause de la nécessité qui s’imposait à la Colonie de coopérer plus étroitement au ravitaillement de la mère-patrie.

On constate qu’à partir de 1919 les chiffres font un bond considérable, mais cette augmentation est purement nominale. Elle procède des variations considérables subies par la valeur des marchandises, considérées dans leur ensemble, du fait de la dévaluation de notre instrument monétaire et de la hausse générale des prix.

Les importations n’ont cessé de progresser en suivant une courbe régulière abstraction faite de l’année 1920, où elles ont atteint un chiffre particulièrement élevé en raison de l’obligation de reconstituer les stocks. Cette progression a un caractère nettement utilitaire : elle répond à la nécessité pour la Colonie de compléter et d’augmenter son matériel agricole et roulant, d’assurer à l’agriculture et à ses industries complémentaires, des engrais et des produits chimiques.

Le tableau suivant présente pour la période de 1914 à 1925 les résultats du commerce d’importation, examiné dans le détail des articles qui en forment l’aliment principal :

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