IV. R. ;t9. HO
La vallée forme ensuite un couloir étroit, où s’accrochent la route et la voie ferrée, chacune sur une rive. On franchit deux fois l’Erieux. — 35 kil. Chalençun. La vallée s’élargit. — 43 kil. Pailhès. On rejoint à dr. la ligne de 3’ournon (v. p. 304).
48 kil. Le Cheylard (450 m. ; hôt. : Cuarlial, place de l’Eglise ; Faure, route de la Gare), vieille ville industrielle (moulinage de la soie et mégisserie) de 3507 hah., à 1200 m. à g., pittoresquement encaissée dans la vallée de la Darne, affluent de l’Erieux.
Voit. publ. deux fois par j. pour Dumas (10 kil.; liôt.), petite station thermale, desservie aussi par les voit, d'excursion de Vais (v. p. 312; dép. du Cheylard, du café Dainon, rue de l’Hôtel-de-Ville).
Du Cheylard à Tuiiriton, v. R. .39 I. — Service autoin. pour Vols, v. p. 312. — Voit. puhl. pour Fay -le- Froid (p. 96).
.'Vprès le Cheylard, la vallée de l’Erieux devient de plus en plus pittoresque. A dr., dans un *site grandiose, les belles ruines du château de Rorhehunne. — 55 kil. Rt-Martin-de-Valanias (523 m. ; hôt. ; de France, Boyer, Moderne), vieille ville de 2620 hah., à g., au confluent de Tklrieux et de VKysse. - 61 kil. St-Julien- Bontières (682 m. ; hôt.), village dans un site très pittoresque, il g. au delà de la stat., à laquelle il est relié par un viaduc haut de 27 m.
Ici commence la *partie la plus curieuse de la ligne qui contourne à dr. le vallon d’un petit affluent de l’Erieux, V Aigueneyre, par une boucle hardie dont la pente est très rapide. La voie, accrochée aux flancs de la vallée, traverse plusieurs tunnels et franchit, entre autres viaducs, celui du Bon-l’as, h:iut de 35 m. — On revient dans la vallée de l’Erieux, ipie l’on domine à g. à une grande hauteur. Vue gnindiose.
72 kil. St-Agrève. — Hotels: buffet de la Gare, rcconim. (30 ch. de 2 à 4 fr., rop. 3, p. 8 ii 10); Forte, du Virarais, du Ùoniiiierce, de la Buite-Ghiniar, près de la gare; Sam. Jouve, dans la ville. — Villas et appartements meublés.
Bt-Ayrève (1043 m.), ville de 3454 hah., à dr., sur une hauteur et dominée par la butte (’hiniac (1136 m. ; vue splendide s’étendant jus(|u’aux Alpes), est une station estivale (|ui se développe de jilus en plus et le centre de nombreuses et belles excursions.
De St-.\<!Réve .irx Estables (Mézenc): 35 kil. de route desservie uue fois par semaine, en juill. et août, par des voit, d'excursion du synd. d'initiative (p. 311); dép. du bureau de poste; trajet en 4 h.; prix 3 fr., .5 fr. ail. et retour. Correspond, aux Estables avec les voit, d’excursion du Puy (v. p. 05). Pour les Estables et l’ascension du Mézenc, v. p. GO. Excursion très recommandée.
On franchit l’Erieux (|u’on laisse à dr. et continue à monter. — 75 kil. Deresset- St- Romain (1060 m.), arrêt où la voie atteint son point culminant, à la ligne de faite entre les bassins du Rhône et de la Loire. On redescend dans la vallée pitloresipie du [jlynan.
- 83 kil. Le (’hamban-Mazet (067 m.), gare desservant le Chambon-de-Tenee (hôt.: (fflalaye, Itinu), station estivale dans une situation charmante sur le Lignon et en face du pic do Lizieux (p. 60), et Mazet-St-Voy (1040 m.), à 5 kil. à l’O.
TENCK.
Le 17-
!t2 kil. Tence (850 ni.; liôi. : Desfrançais, Mourgaes, Chol), ville (le 4920 hab. (1646 agglomérés), dans une agréable situation ('t fréquentée comme séjour d’été.
La voie laisse ensuite le Ligiiou ;l g. et fait un long circuit pour en (juitter la vallée. — 99 kil. Eaucoules-Brossettes (864 m.; buvette; hôt. de la Gare), où aboutit la ligne venant de Lavofitesur-Loire, par Yssingeanx (v. p. 60).
On continue à monter. — 102 kil. Monffaueon (913 m. ; bôt. : de la Gare, du Midi), vieille petite ville. On redescend. — 108 kil. Dimières -Ville (halte), v. p. 67. — 109 kil. Dimières-P.-L.-M., sur la ligne de St-Etienne à Annonay (R. 8).
